質感は、ハヤブサのフロントアクスルスライダーの商品群の中では、お値打ちな品ですが、質感は普通、可も無く不可も無く、スライダー自体はやや小振りに感じます。まあ、念の為のスライダーという事で購入しました。効果は、まだ分かりません。分かりたくもないですが・・・ｗｗ

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問題なく、取付できます。綺麗にフィットします満足のいく商品でした。ありがとうございました。

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エンジンスライダーと合わせて装着しました。

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カラーリングもブラック??ゴールドでカフェと合いました。
効果は倒してみないとわかりませんが、保険として取り付ける事で、とても安心できました。

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ZX‐10R【24】に装着。
10Rのフロントはブレンボ、ショーワと純正でもとても豪華。
立ちごけ、転倒時にダメージが入るとかなりの修理費が必要になるため、
転ばぬ先の杖的な意味合いで付けました。

願わくば活躍する日が来ない事を祈るばかりです。
素材、見た目的にはワンポイントとして映えるので、カスタム感もでて良い感じ。
他メーカーと比べると気持ち小さめな気がしますが、高い物でもないのでOK。

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転ばぬ先のなんちゃら との思いで取り付ける 多少 見た目も良くなるかな…

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普段は街乗りとツーリングでバイクライフを楽しんでいます。
このアクスルスライダーが効果を発揮するのは万が一コケてしまったとき。
なので、効果なしと評価させていただきました。

大型には11年ぶりのリターンです。
ネイキッドの大型は初めてです。
ということで、初心忘れず精神でゆったりと乗ってます。

さすがBABYFACEさんって感じで他社様からもアクスルスライダーは販売されていますが
なんか一味違ったデザインだなって思いました。
ただひとつ、CB650Rにはシャフトの長さが10ｍｍほど短いです。
あと左右5ｍｍずつほしいです。
ちょっと友人には勧められません。
ナットの7割ほどしか締め付けできていません。

品質・質感は星4つにさせていただきました。
コスパについてはそんなものかなって思っています。

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リアのスライダーというよりかは、アクスルシャフトの脱着を簡単にするため取付しました。
シャフトを抜く際はドアノブのように取っ手代わりになりますし、入れる際は三角錐の形なのでカラー等抵抗なくスルッと入れることができます。
もちろんスライダーとしての役目も果たしてくれると思いますが、現状は脱着作業の部分で恩恵を受けています。

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【使用状況を教えてください】
スイングアームを保護したいと考えこちらの製品にしました。
ボディカラーと合わせてレッドにしましたが、色は理想通りで満足しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
スイングアームの方が張り出しているので、
保護仕切れていません。

【取付けは難しかったですか？】
取扱説明書が付属されており、固定ボルトの締め付けトルクが記載されています。
適合車種なのですが私の物が外れだったのか、左側のボルト長さが短いため、
固定部品を加工する必要がありました。

【使ってみていかがでしたか？】
フロントと異なりホイールと共に回転するため、
緩みやすく、固定ボルトにロックタイトを塗布しました。

【付属品はついていましたか？】
取扱説明書が、付属されていました。

【期待外れな点はありましたか？】
肝心のスイングアームが守れません。

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【使用状況を教えてください】
純正品にするか迷ったのですが、リヤとメーカー統一するため、こちらの製品にしました。
ボディカラーと合わせてレッドにしましたが、理想通りで満足しています。
転倒時にフロントフォークを保護してくれると感じています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
目立ち過ぎず良いと感じてます。

【取付けは難しかったですか？】
取扱説明書が付属されており、固定ボルトの締め付けトルクが記載されているので、簡単に取り付けられます。

【使ってみていかがでしたか？】
ボルト貫通タイプの物より軽量かと思っていましたが、
そこそこの重量でした。
取り外す際にプレートがアクスルシャフト内に残りやすいので、
少し手間がかかります。

【付属品はついていましたか？】
取扱説明書が、付属されていました。

【期待外れな点はありましたか？】
とくにありません。

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