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ハンドルのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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またはちさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z650 )

タイプ:ユニバーサル
利用車種: Z650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ハンドガード装置後(わかりにくい?)

    ハンドガード装置後(わかりにくい?)

M6タイプでソニックハンドガードを固定していましたが、カワサキ車のバーエンドウェイトはバー内側にラバー固定されているだけなので、走行時の振動でハンドガードがズレてしまうのがストレスでした。純正ハンドルを交換するのを機会に、こちらを購入してハンドガードを装着。しっかりと固定され、実装でもブレることはなくなり満足です。バーの内径に合わせて2種類のアタッチメントが付属しています。更にハンドカードの固定位置もin側out側の2箇所が選択できます。
とてもしっかりとした造りですが、それ故かなかなかのお値段はします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/01 10:44

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哲ちゃんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: KATANA | CT125 ハンターカブ | スーパーカブ110 )

利用車種: KATANA

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ヨシムラパーツでコーディネートしているので、これまた雰囲気で選んで購入しました。
 入荷まで時間がかかりましたが、取り付けは簡単で、スペーサーも回らないような構造をしているところに作り込みの細やかさを感じます。クラッチ側もヨシムラバーエンドに交換しまいした(*^ω^*)
 ただし、お値段も結構いいので、もう少しお手頃だったらオール5で評価したところです。

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投稿日付: 2020/02/03 17:09
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クマたんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: VTR250 | NSR250 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

マグラ 195 ラジアルブレーキマスターシリンダー
に取り付けました。

ホンダ純正マスターから交換したため、
ミラークランプが無く不便でしたが、
マグラからニッシン同様のミラークランプが
出ている事を知り購入しました。

取り付けは、ピンを抜いてクランプを本品と
入れ替え、またピンを圧入するだけです。

ハンマーで小突く程度でピンが外れますので、
そんなに難しくないかと思います。

ちなみに、ミラー側のネジサイズはM10です。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29
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