BABYFACE:ベビーフェイス

透明チューブです。
リザーバーのホースを延長したいと思い、どうせなら透明にしちゃえ！というノリのもと購入。
プロジェクトミューの緑のフルードを使っているため、見た目はスケルトンな感じで映えます。
またエア抜きの際にホースたまっている気泡も見えるので、エア抜き作業の際に役立ちます。

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ブレーキマスターシリンダーを交換する際に、リザーバータンクホースの黒をクリアに変えたくて購入。クリアホースで見た目もかっこよくなり満足。

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初めてクリアを買いました
汗をかくかはまだ不明なので、これからに期待

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ブレーキをラジアルタイプに交換するついでにホースをクリア化しました
汗かき難いとの事なんで購入してみました
曲げるにはお湯に漬ける必要がありますが一度曲げれば固定されるのでそこは便利です
クリアなんでエア抜きの確認はやり易い

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せっかくなのでグリーン色のフルードで使用、まっさらな透明というより白スモークみたいな感じ。
柔軟性が悪いので窮屈な取り回しの車両はやめておくか、長めのサイズを買って大回りさせる必要があります。
画像の取り回しで少し内側がへこんでいます、取り付けたばかりで耐久性は不明。

別品番でリア用があったので購入したが前後ともこのサイズだった。

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リザーブホースが汗をかいていたので、交換するならスケルトンの物にしてみようと思い交換してみました。

いい感じです。

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ほかの方のレビューでもありましたが、細いホースを差込んでお湯につけると多少イイ感じにまがります。

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今までキタコのノンマスターカップキットを使っていたのですが汗をかいて表面がヌルヌルして生理的に嫌だったので汗をかきにくいこちらを流用しました。（キャップはキタコのを再利用。）今の所汗をかいてはないです。ただ値段が30cm3000円はちょっと高いですね。

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ただの透明なホース。
完全に見た目だけです笑
熱いお湯につけると素直に曲がり、そのまま形状記憶します。
カラーフルードと相性バツグンです！

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30cmを購入しH2SXのFブレーキとクラッチ、GSX-R1000 K7のFブレーキに使いましたが、少し余ります。
60度前後のお湯に入れて曲げ、冷えると形状記憶されますが、普通にやるとホースが潰れ気味になりますので、外径7.5mmのフュエルホースを入れてから曲げると奇麗な形状になります。

何年もつのか耐久性が心配です。

http://onaka-ippai.cocolog-nifty.com/blog/2021/11/post-efd372.html#more

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