1.0/5
まず第一に取り付けがやりにくい。
ガスケットでフランジを挟む為位置決めしにくい。
マフラー径よりフランジが小さく高回転でパワーロスしてる。
燃費も謳い文句ほど伸びない(約1km/lほど)なのに値段が高い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
エストレヤのエンジンデザインにピッタリで迫力も増して大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
純正のフランジと比べてかなりド派手なフィン形状なので、見た目がかなり豪華になります。こんなとこまでカスタムしてる感が出てとても良い商品です!
取り付けも簡単なのでおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
普通のネイキッド4気筒用に買いましたが、フランジナットということなので長いです。熱に弱いのでメッキがはげてすぐ錆びてきますので、ステンレスの袋ナットにグリスをつけた方がいいかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
マフラー交換と同時に、購入しました。
丁寧な作りでチタンマフラーとの相性もバッチリです。
ただ値段が少し高く感じましたので、評価を3にしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
グランドアクシスに取り付けました。マフラーはKN企画のGO3ですが、無加工でOKでした。実際に走行してみて(セッティングは取り付け前のまま)、低回転時でのトルクがアップしていて確かに乗りやすくなりました。しかし、エンジンの排気ポート径よりフランジの穴は明らかに小さく、高回転域は犠牲になってしまっているのが残念です(ノーマルマフラーよりはヌケは良い)。適合車種をみても50ccにならもっと効果があるのかもしれません。
以上のことと、値段が高すぎるということで星二つにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
取付け簡単で見た目もグッドな商品です。純正と比較すると写真で見るよりぜんぜんいけてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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