CRF２５０rallyとCRF1100l用に買いました。
初めてCRF1100lで使いましたがチューブレスホイールでスポークが外側に有るため、スポークに引っ掛ける事が出来ないのでグラグラして余り役に立たなかった。
CRF２５０rallyでは本領を発揮してくれると期待しています。

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いつも林道ツーリングで使っているハスクバーナ TE250 2017年式にしようしました。
タイヤ交換をするときに、スポークが緩んでいるのを発見し、Webikeで在庫があったので即注文。
次の日には届いて、しっかりとスポークを閉めることができました。

使い勝手もとても良く、更にブルーのアルマイトでかっこいいので、とてもお気に入りの工具になりました

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ブランクスポークを曲げるために購入。
工具の他の選択肢がないから仕方がないが、
工具の作りにしては高い。。
でも無事曲げて組むことは出来ました。

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これを付ければ、先ず倒れることはないでしょう。
安定感バッチリです。
ただ、元に付いてるゴムキャップを両面テープで装着ってのはカンベンです。お気楽に外せません。
延長バーを使うのは少数派なのでしょうか。

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【使用状況を教えてください】
タブリスには付属してくるこの商品、チューブでも使いやすいと人づてに聞いたので興味本位で購入しました。
使い方はタブリスと同様ですが、タイヤ交換が慣れてない自分にはこの商品を使ってタイヤ交換は、楽になったように感じませんでしたが整備力が高い人が使えばよいみたいです。
タンスの肥やしになりそうな商品でした。

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出先でのパンク時の保険で購入したが2本では完全に空気が抜けた場合1.6キロ程しか入らないので追加でボンベ買って載せて置こうと思います。使う事が無い事を祈ります。125ccクラスなら十分足りると思いますが。あとはどれぐらいの期間保管出来るかですね。

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【使用状況を教えてください】
コピースポークを作るために購入

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
スポークを作るのは問題ない。

【使ってみていかがでしたか？】
折り曲げるのに少し力が必要だが問題ない。

【注意すべきポイントを教えてください】
曲げても反発ですこしもどるので多めに曲げる必要があるのと
曲げる場所が曖昧で、何本かテストしないとまげられない。

【他商品と比較してどうでしたか？】
これしかない唯一の商品

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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トランポにバイクを突っ込んで直立で固定。それから左右を慌てず焦らず落ち着いてタイダウンで縛る。ってのに重宝しています。

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持ち運びしやすいと思いこちらを購入。しかし未だガレージでしか使用していない。そのため組んだまま工具箱に入っている。それだったら他にも選択肢があったな。購入前はオフで林道に持って行くつもりだったけど未だ林道デビューはしていない。

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他に選択肢はないので購入しました。
同じようにスポークを大量に加工出来るよう、蝶ネジでスポークのストッパーを固定するようになってますが、思い切り締めても、スポークに押されたらすぐに動きます。
本体の塗装によってストッパーが滑るような感じです。
もっとカチッとしたものになればいいとは思います。
まあ、とりあえずは曲げれます。もちろん。

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