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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7327件 (詳細インプレ数:7117件)
買ってよかった/最高:
2775
おおむね期待通り:
2545
普通/可もなく不可もない:
1061
もう少し/残念:
274
お話にならない:
161

KIJIMA:キジマのETC取付ステーのインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
fujikiyoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NSR250SE )

カラー:シルバーアルマイト
利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ETCのアンテナステーとして、購入しました。
はじめ、角度調整が難しいように思えたのですが、(上下をつなぐネジを)ある程度締め付けて、
微調整して締め付ければOKなので、楽です。
両面テープも付属しているので、心配いらずです。
NSER250R SE MC28につけたのですが、取付位置に迷って、結局、カードキーを挿すところの上の中央当たりの、ケーブル類がかんしょうしない所に固定しました(両面テープで)
シルバーを購入しましたが、違和感なく付いてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/30 23:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

レブルへの取付予定です。装着は簡単ですが、ボルト色を黒色にしてほしかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/26 20:30

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

ETC本体を見た目がシンプルにさりげなく車体に取り付けが出来てカッコ良くセッティング出来ます。しっかりと固定が出来るので安心でバイクのスタイルを崩すことなくハーレーにとても似合います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/02 21:00

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哲ちゃんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: KATANA | CT125 ハンターカブ | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 同じくキジマさんのETCケースをつけています

    同じくキジマさんのETCケースをつけています

  • 張り出し具合も問題なく、足にあたることはありません

    張り出し具合も問題なく、足にあたることはありません

発売当初からシート下スペースの問題で、一体型か頑張ってシートカウル内部にETCを入れるしかないカタナのETC搭載問題を解決するパーツだと思い購入。
作業自体は純正ボルト2本を外してキットを取り付けるだけなので至って簡単です。
 しいてあげればタンデムステップが邪魔になるので、工具が使いにくくて前側のボルトが締めにくいくらいです。
 付属しませんが緩みが心配ならネジロックを塗った方がいいかもしれません。
 個人的意見ですが良い商品だと思います。

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投稿日付: 2020/12/26 10:04
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

カラー:シルバーアルマイト

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

強力な両面テープが付属されていてETCアンテナの取り付けにに有効なステーです。自由な角度に調整が効いてアンテナの受信力を上げてくれます。カラーも3種類から好みの色が選べるので自分のバイクに合ったものが選択できます。

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投稿日付: 2020/12/10 23:57

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

あまり目立つ場所や目につきやすい場所を避けたかったのでETCの取り付け場所を変更しました。レギュレーターの上部に取り付け出来るステーで良い場所だと思います。

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投稿日付: 2020/09/27 08:13

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さん(インプレ投稿数: 82件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

本車両用で、取り付け、取り扱い等簡単で、気に入っています。取り付け位置が、座席の下が多いのを良く見ますが、今回のは、フロントフェンダー内で、カードの取り扱いは良いと思います。しかし、出し入れが、少し難しのが残念です。

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投稿日付: 2018/12/28 10:14
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4.0/5

★★★★★

ETCのアンテナ部分の取り付けに使用しています。

まず両面テープという事もあり大丈夫なのか?と不安になりましたが強力すぎて無問題です、むしろ溶接してるんじゃないか?と思うほど強力です。

このステーの良いところですが角度調整がしやすく、ナビ等で干渉する場合角度を立てて干渉しないようさけたりと出来るところだと思います。

僕自身もナビを取り付けてETCのアンテナと干渉しましたが、ステーの角度を立てて(使用範囲内で)ナビを無事とりつける事ができました。
両面テープさえはがせば良いだけなのでいろいろな可能性があるステーだと思います。

でもお値段もう少しなんとかならないかなぁとも思います。

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投稿日付: 2013/02/22 14:42

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KOJIさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

2007年製のCB1300SFに取り付けました。左のハンドルポストを利用し取り付けるんですが、ちょうど左のターンシグナルランプが隠れてしまいます。上向きになるので、高速のゲート進入時感知するか心配でしたが全く問題なし。見た目はハンドルへの一体感があり気に入っています。

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投稿日付: 2012/12/10 13:49
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nakamaxさん(インプレ投稿数: 25件 )

5.0/5

★★★★★

ETCの取り付けが中途半端だったので取り付けステーを買いました。
専用パーツなど無いので自分の感覚を頼りに恐る恐る購入…
合わなければまた購入…を繰り返しなんとか2度目で合うものを手に入れました。

デチャッタブルハードウェアキットも使えるようにしたかったのでボルトとキットの間に割り込ませて固定しました。
中々うまい具合に固定出来ました♪
リアサスに接触しているように見えますがギリギリよけてます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/19 11:49
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