謳い文句どおり、バイク用に見えません。サイドファスナーで脱ぐのも楽でとても気に入っています。革が硬かったので、グローブ用オイルを塗って柔らかくして使用しています。耐久性は使用してから評価します。

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新しく購入したガエルネのシューズに入れました。
オフロードブーツのソールもこのソールに交換して印象が良かったので二回目の購入です。

安い買い物ですが、シューズは一日履いているものなので、通気性UPや滑り止め、フィット感の良さなど、細かい点ですが、ノーマルのインソールより良いので、お勧めです。

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あまり気にしないで履いていましたが、ステップからの振動を少し抑えてくれています。メッシュ素材なので、走れば涼しさを感じます。

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合成皮革を使ったSLタイプのほうが手入れ不要で価格も安くこちらを購入。

普段のスニーカーと同じ26cmを購入しましたが特に違和感なしです。

使い始めはすねの部分が少し痛みましたが使っていると気にならなくなりました。

ちょっと林道に寄る程度のツーリングならオン・オフ共に問題なく使用できています。

欠点としては滑りやすいのかギアアップしようとするとツルっと
スカることがたまにあるくらいでしょうか(笑)

防水性についてはまったく濡れないわけではありませんが防水性のある
オーバーブーツタイプのパンツで筒口周りを覆ってみると多少の雨なら
問題ありませんでした。

価格も控えめで汎用性の高い良いブーツだと思います。

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【使用状況を教えてください】
これまで使用していたレーシングブーツ（ガエルネ GP-1）が使用年数もそこそことなり、ソールやスライダーのすり減りから新しいレーシングブーツを検討中でした。当初は現在履いているレーシングブーツの後継モデルとなるガエルネ GP-1 EVOを検討していましたが、Webikeで同価格帯でなおかつハイエンドモデルとなるFORMAのPHANTOM FLOWが販売していたので今回試してみました。

これまでFORMAのブーツは履いたことがありませんでしたが、GPライダーの使用も多く信頼性が高いことと、特に日本人ライダーである佐々木歩夢選手も履いていることから日本人の足にもマッチするかなと思い選んでみました。

ちなみに今回選んだPHANTOM FLOWは通常のPHANTOMにパンチングメッシュ加工が施されたものになります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品が届くまで実物は見たことありませんでしたが、画像だと前モデルのICE PROと比べてゴツゴツとしていない分細身のデザインかなと思ったところ、実物は思ったよりもがっちりしてるなという印象でした。
デザインは画像以上に実物の方がカッコイイです。特にブラック／ホワイトの迷彩っぽいデザインは画像以上に映えます。

【使ってみていかがでしたか？】
まだ馴染むところまで使い込めていないため、使ってみたファーストインプレッションになります。

まずサイズ感についてですが、普段は27.0?27.5cmの靴を履いており、ガエルネのGP-1が43サイズだったのでPHANTOMでも43サイズをチョイスしました。履いた感じはイタリアメーカーなだけあり幅広の自分の足だと少しきつめ。かと言って1つサイズを上げると緩くなって操作性に影響しそうなのでサイズはこのままで問題無いです。使い込んで馴染んでくればここらへんはもっとしっくりくると思います。セミインナーブーツにより、さらにフィット感を高められるのも良い点です。

ファスナーが外側に設置されているので、ステップに面する内側に突起物や引っかかる要素が無いのも安心感があります。

肝心の可動域に関してはプロテクションがしっかりしているものの、足首を起点とした動きを阻害することも無くステップワークやペダル操作も問題ありません。個人的にはもう少し足を伸ばす方向に動かしやすくなると操作がしやすいのですが、これも馴染んでくれば改善されると思います。

気になった部分としてはソールがやや厚手かなと感じました。ステップワークやペダルの操作でブーツ越しの感触が伝わりにくく、特にペダルの操作感は初走行だとこれまでのブーツとの違いが大きく戸惑いました。これは元々履いていたブーツとの差もあるので、PHANTOMの特徴というよりはメーカーごとの違いかなと思います。

機能面では総じて不満はありませんので、改めてバイクに触れる部分は馴染みが重要ですね。早く馴染むように使い倒したいです。

パンチングメッシュ加工についても、まだ効果を体感できるほどのコンディションで乗れていないため、夏場の快適性に期待です。

【注意すべきポイントを教えてください】
イタリアメーカーのブーツなだけあり、足の形によってはいつもと同じサイズを選んでもきつく感じるかもしれません。特にレーシングブーツは操作性が重視される装備なので、試着して自分に合ったサイズを選ぶのが良いです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
同じイタリアメーカーのガエルネGP-1との比較になります。
良い点については基本的に上記の通りですが、大きく差を感じたのが足型とソールの厚みです。ガエルネは日本人向けの木型で作られているということもあり、幅広の自分の足でもフィット感が抜群でした。ソールの厚みに関しても、これまでは薄いと感じたことはありませんでしたが、PHANTOMを履いた後に改めて履いてみると足から伝わる感触が違いました。

また、GP-1の時のペダル位置ではPHANTOMだとつま先がシフトペダルの下に入らないくらいだったので、少なからずブーツの違いによる厚みの違いはあるかなと思います。
度々になりますが、足に馴染んでくれば気になるほどのことではありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
もう少しカラーのバリエーションが豊富だと、スーツや車体に併せてブーツを選べるので良いかなと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
現物を見ていたので相違なし。

【フィット感はどうでしたか？】
普通靴は27cm
SIMPSONのブーツは26.5cmでジャストフィット
タイチのブーツも26.5cmでフィット

自分は甲高幅広な典型的な日本人の足なので
有名所のアルパインスターズのブーツはキツくて合わない
サイズを大きくすると爪先がスカスカ。。
そんな中SIMPSONのブーツがジャストフィットしていたのだけど
今はもうSIMPSONのブーツは販売されていなく
使用限度が来てさあ困ったぞ(；´∀｀)
自分好みなデザインの色々なメーカーを履くも
キツかったり緩かったりでボロくなったSIMPSONを
だましだまし履き続けていた。

んが!遂にSIMPSONのブーツが破損し履くことができなくなった。
背に腹は代えられず好みではないデザインのブーツも視野に入れて試着。
その中でタイチとクシタニのブーツがフィット
どちらも似たような履き心地で悩みどころだが
実売価格で一万円近い差がある
ブーツは消耗品扱いなので似たような履き心地なら
お値打ちなタイチに決定。


【使ってみていかがでしたか？】
試着した中にガエルネのブーツがあり
デザインも好みで良かったが足首までガッチリ固定
固定され過ぎてシフトチェンジにも支障をきたしそうなほど‥
その辺タイチのブーツは程よく固定しながらもシフト操作は良好

爪先は厚さの無いものが好みでSIMPSONのブーツがいい感じだった
タイチはSIMPSONに比べると少し厚めだが然程違和感なく操作できる
シフトガードの位置はSIMPSONより少し前でいい感じにシフトペダルに当たる

【期待外れな点はありましたか？】
BOA機構に懐疑的で使っている内に
切れてしまうんじゃないかという心配はあるが
使ってみると期待とは裏腹に中々便利


【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
分厚くて不格好な見た目だけど
くるぶしのクッションは厚く転倒時の保護性能は十分ありそう
爪先にもプロテクター有り

【他商品と比較してどうでしたか？】
SIMPSONと比べるとどうにも不格好
ただその分全体的な保護性能は高そうな感じ
少し歩きにくいがコレは慣れかな?

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靴底の凹凸が大きいので停車時に見落とした小石を踏んでも安心感はある。街乗りや軽いツーリング向け
3シーズンで使えると思う。

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普段26.5cmの靴を履いていて、同サイズを注文したらわずかに大きくて靴擦れしましたが、同社の「疲れなインソール」を追加したらちょうどよくなり全く痛くなくなりました。これは標準装備すべきです。

厚底だからといって乗りにくいなんてことはありませんでした。いつもわずかにかかとが浮く状態だったのが厚底にしたおかげで、しっかりと安定するようになりました。足首がグネることもありません。

パンチングレザーなだけに風も通って涼しいです。ただ夕立は怖いので、防水カバーを買うべきですね。

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街歩きでも違和感ありません。
なかなか綺麗なデザインです。あまり人と被りません。
がっしりとした作りですが歩行やシフト操作、リアブレーキ操作は快適に行えます。
普段履きスニーカーサイズ26.5CMの私の場合、この靴では42が丁度良いサイズでした。

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交換部品なので普通です。
対応が早くて助かりました。

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