【届いたものはイメージ通りでしたか？】
現物を見ていたので相違なし。

【フィット感はどうでしたか？】
普通靴は27cm
SIMPSONのブーツは26.5cmでジャストフィット
タイチのブーツも26.5cmでフィット

自分は甲高幅広な典型的な日本人の足なので
有名所のアルパインスターズのブーツはキツくて合わない
サイズを大きくすると爪先がスカスカ。。
そんな中SIMPSONのブーツがジャストフィットしていたのだけど
今はもうSIMPSONのブーツは販売されていなく
使用限度が来てさあ困ったぞ(；´∀｀)
自分好みなデザインの色々なメーカーを履くも
キツかったり緩かったりでボロくなったSIMPSONを
だましだまし履き続けていた。

んが!遂にSIMPSONのブーツが破損し履くことができなくなった。
背に腹は代えられず好みではないデザインのブーツも視野に入れて試着。
その中でタイチとクシタニのブーツがフィット
どちらも似たような履き心地で悩みどころだが
実売価格で一万円近い差がある
ブーツは消耗品扱いなので似たような履き心地なら
お値打ちなタイチに決定。


【使ってみていかがでしたか？】
試着した中にガエルネのブーツがあり
デザインも好みで良かったが足首までガッチリ固定
固定され過ぎてシフトチェンジにも支障をきたしそうなほど‥
その辺タイチのブーツは程よく固定しながらもシフト操作は良好

爪先は厚さの無いものが好みでSIMPSONのブーツがいい感じだった
タイチはSIMPSONに比べると少し厚めだが然程違和感なく操作できる
シフトガードの位置はSIMPSONより少し前でいい感じにシフトペダルに当たる

【期待外れな点はありましたか？】
BOA機構に懐疑的で使っている内に
切れてしまうんじゃないかという心配はあるが
使ってみると期待とは裏腹に中々便利


【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
分厚くて不格好な見た目だけど
くるぶしのクッションは厚く転倒時の保護性能は十分ありそう
爪先にもプロテクター有り

【他商品と比較してどうでしたか？】
SIMPSONと比べるとどうにも不格好
ただその分全体的な保護性能は高そうな感じ
少し歩きにくいがコレは慣れかな?

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靴底の凹凸が大きいので停車時に見落とした小石を踏んでも安心感はある。街乗りや軽いツーリング向け
3シーズンで使えると思う。

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普段26.5cmの靴を履いていて、同サイズを注文したらわずかに大きくて靴擦れしましたが、同社の「疲れなインソール」を追加したらちょうどよくなり全く痛くなくなりました。これは標準装備すべきです。

厚底だからといって乗りにくいなんてことはありませんでした。いつもわずかにかかとが浮く状態だったのが厚底にしたおかげで、しっかりと安定するようになりました。足首がグネることもありません。

パンチングレザーなだけに風も通って涼しいです。ただ夕立は怖いので、防水カバーを買うべきですね。

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街歩きでも違和感ありません。
なかなか綺麗なデザインです。あまり人と被りません。
がっしりとした作りですが歩行やシフト操作、リアブレーキ操作は快適に行えます。
普段履きスニーカーサイズ26.5CMの私の場合、この靴では42が丁度良いサイズでした。

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交換部品なので普通です。
対応が早くて助かりました。

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以前はalpinestarsを履いていましたがalpinestarsと比べると細身で日本人の足にはちょっと細いかなという印象でした。自分の場合は最初くるぶしに少々圧迫感があり長時間履いているとくるぶしが痛くなりましたが何度か履いて足に馴染んだら痛むことは無くなりました。満足していますが最初の頃、くるぶしが痛んだから星4つ。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
先端やプロテクター部分以外は柔らかくて履いてて疲れないです。
バイクを降りて歩き回るのも気にならなかったです。
ジッパーが固いという情報もありましたが、脱ぎ履きする時に特段苦労することはなかったのでよほど非力な方以外は問題ないと思います笑

【フィット感はどうでしたか？】
普段履いてる靴は27.5で同じサイズの27.5（43）でぴったりでした。
つま先はほんの少し余るくらいで、幅も以外にもちょうどでした。（狭いかと思っていた。）
かかと、くるぶし、足首あたりは内側は柔らかくて包まれてる感じです。
以前はアルパインスターズのFASTER 3を履いていましたが、サイズはピッタリでも足先の厚みがなく、親指の爪が押さえられて長時間履くと痛みがありましたが、こっちは十分空間があり、痛くありませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
アルパインスターズのFASTER 3との比較になります。
・靴底が少しだけ厚いような気がします。（ニーグリップ位置がいつもよりほんの少しだけ上になりました。ほぼ誤差レベル）
・グリップ力は確実に上がって、安心して体を動かせるようになりました。（FASTER 3も十分グリップしますが）
・走ってれば足首付近に風は感じれます。（そこ以外はメッシュじゃないので普通の靴と同じです。）
・足首が動かしやすくてリアブレーキやシフトチェンジがし易いです。
・ペダルから伝わるエンジンの振動が足に直で来ます。普通に足痺れます。（クッション性がある中敷きか靴下等で対策するしか無さそう。）
振動があまりないバイクなら問題ないと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
足の甲部分のゴムバンドみたいなのが、ちょっとヤワそうに見えます。長時間日光に当たると普通に劣化しそうです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ほぼ全部プロテクターみたいなものだと思います。公道走行ならまず問題なさそうです。
内側はプロテクターを感じない柔らかい履き心地です。

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値段が安かったのでそれほど期待していなかったのですが予想より良い質感でサイドゴアタイプになっているので履きやすくて気に入りました。

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購入後、1年弱で右側下のダイヤルの蓋が取れてしまいました。ブーツ自体の作りもしっかりしており仕様感も良かったので残念です。ｻｲｽﾞは通常使用と同じですが、問題ありませんでした。歩行感も固くなく下りての散策も苦になりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

普段は26.0?26.5cmを履いていますが、このブーツは26.5cmではキツかったので、少し大きめの27.0cmにしました。ファスナーはとても便利です。シューレースをいちいち結ぶのは面倒ですので、ファスナーがなければ買わなかったと思います。それでもスリムなデザインなので、ファスナーを手で全開にしないと、足がスムーズに入りません。
ファスナーカバーも気が利いていますね。ファスナーでバイクのフレームに傷が入るのを防いでくれます。ブーツの外側にファスナーがあればカバーは要りませんが、外側だとカッコ悪いですからね。
つま先部分はシフトチェンジガード内蔵かと思っていましたが、内蔵されていません。かと言って、皮革の厚みがあるので、120km強 3時間程度の峠道くらいで親指が痛くなるようなことはありませんでした。
ショートブーツですが、くるぶしはしっかりとガードされていますので不安はありません。プロテクターが入っているそうですが、厚みがないのでよくわかりません。
ルックスは抜群で、これで乗るトラディショナルなネイキッド(GB250クラブマン)にはベストフィットですが、機能性は二の次ですね。靴底はそんなに厚くはありませんが硬いので、素早い動きは不得意です。

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