今回、様々な事情が重なりリッターSSを手放し、原2スクーターを経てGROMを新車で購入しました。
約16年ぶりの新車ですが屋根があるとはいえほぼ雨ざらしに近い場所に駐輪しなければならないので、何はなくともまずはカバー！と思い購入しました。

カバーをかけるとなんか収まりが悪い。車体前部は短く、後部はダブついている。ミラーの高さとハンドル切った状態での駐輪が考慮されていないと思います。
すごく丁寧にカバーをしても少しの風でフロントフェンダーまで捲り上がります（今朝かけ直したのに昼前には捲れてた）。
下部にバタつき防止のベルトも付いていますが、バックルのオス側にはベルトが通されていなかったです。

適合保証の申請中ですが、申請が通らなくても買い替えるつもりです。
申請が通らなかったら金を捨てているようなものですね。絶対におすすめしません。

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半年もしないうちに、切れて亀裂が・・
どこかに引っ掛けたわけでもありません。
普通に、バイクから外そうと引っ張ったら切れました。
皆さんが普通にバイクからカバーを外そうとする時の力加減と思います。
もったいないから、テープで補修して、使い切ります。
せめて1年は持って欲しいなぁー

因みに、9年前に買ったヤマハのカバーはまだ現役です！

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バイク納車時に購入した同じデイトナ製のウォーターレジスタントライト、サイズ表を見間違えたのか3LLを購入したんですが、ちょっとリヤ周りがブカブカだったので今回、引っ掻きキズで破れてたので当製品を購入。

適合表を見てLLを買ったんですが小さい。
ウォーターレジスタントライトに比べ安いものの、ちょっとペラペラで頼り無いし、バタつき防止用のベルトもカバーに縫って付いてないので(付属してますが別部品って事です)不便。

職場の同僚にバイク乗りの方が居たのでタダであげました。

本当はLLサイズのウォーターレジスタントライトを購入しようと思ってたんだけど、在庫切れだったので、金額的には多少被害が少なくて助かった(笑)
今度は前回購入したサイズのウォーターレジスタントライトにします。

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■使い勝手について（無事だった時）
約600gと、結構重量があります。うっかり足の上に落とすと悲惨な状態になると思いますのでご注意ください。シリンダーを押し込むとロック状態になります。しばらくすると警戒モードになり、振動を検知すると警告音を発し、連続して検知するとアラーム音が鳴り響きます。キーを差し込んで解錠するとアラームは停止し、警戒モードも解除されます。シンプルな操作性です。


■振動の検知について
バイクを揺すっても検知しない程度にルーズです。そのため、強風や雨で作動することはなさそうです。本体に衝撃が加わると検知します。なので、解錠するときに高確率で警告音が鳴ります。鍵の刺さりが少し渋いのでモタついているとアラーム音に変わります。


■付属品について
ベルクロとバックル付きの収納ポーチがついています。バイクのキャリアやフレームに固定できることを期待できますが、本体が重たいので本体を入れたままバイクに装着して運転すると、縫製が取れてしまい、使い物にならなくなります。リマインダーワイヤーが付属していますので正しく取り付けていれば、ロックしたまま運転してしまう可能性は低いと思います。


■故障
トップケースに本体を入れて山越えした後、駐車場にて使おうと施錠したら、いつもの「ペー」って音ではなく「ｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘ」という音が止まらなくなってしまいました。しばらく放置していたら止むかと思ったのですが、だんだん音が大きくなってきたので、停止して購入店に相談して返品となりました。


■類似商品について
AmazonでKOMINE以外のメーカーから同様の商品がたくさん出ています。おそらく海外商品のOEMだと思います。


■セキュリティ商品としておすすめしません
たとえ本体が堅牢であっても、衝撃などで簡単に壊れてしまうような構造の商品は役に立ちません。気休めでいいならばもっと使いやすい商品があると思います。この価格でディスクロックにアラームがついているので、ある程度品質が低いことは覚悟して買いましたが、まさか1回使っただけで壊れるとは…

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リアBOX対応のものを探してたので購入。C125のリアBOX付きで大きさはちょうどでした。ちなみにリアBOXはGIVIの32Lです。
質感はやはり値段なりですね。バイク用としてはかなり薄めで雨水もそれなりに通します。
バイクの置き場所が南向きで直射日光がまともにあたるので耐久性はあまり期待できそうにありません。バイクカバーは消耗品ですけどね。どれくらい持つか楽しみです。
致命的なのが風飛び防止のバックルが車体の右側からしか止めれないこと。いつも右側の塀に沿って停めるのでバックルを止めるのにかなり苦労します。

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金額の割に薄くナンバーに引っ掛けて切れました
2000円程度で購入できるのならおすすめします

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gsxs1000gtに適応すると記載があったので購入したが、前輪はクチバシみたいにあまり、後輪はタイヤの半分くらいまでしかかくれない。

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安くはなく、重いわりには簡単に切断され、バイクは盗まれました。
隣のバイクはXENAのディスクロックだったので、手はつけられませんでした。

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適応にはZX-14Rに使用可能と箱にも書かれてますが、ZX-14Rには小さいです。 ギリギリ使えない事は無いですが余裕など全くありません。ざっくりとカバーを使用したい自分には無理でした。

当方、シングルシートカバーを車体に取り付けており この状態でカバーを無理矢理付けたならリアタイヤがかなり出てしまいます。ミラーの所でカバーの位置が決まってしまうので どうする事も出来ません。
ミラーを畳んでシングルシートカバーを外せば多少なりともマシになると思われますが…。

そして、値段の割に安物丸出しな質感です。前後U字ロック穴は大き過ぎる。屋外なら雨やらゴミが相当入るでしょう。タンクサイド辺りにベンチレーションの穴が有りますが これも全くダメです。ベンチレーションの穴形状を保つ為に縁にゴムのような物が入っております。
確かに絶えずベンチレーションの穴が開いている状態ですのでカバーの中の湿気やら熱は排出出来るでしょうが 雨降ったらアウトです。屋外では無理です。
当方、屋根付き車庫に車とバイクを保管しておりますが このカバーは使う気になりませんでした。

完全な室内保管でサイズ的には250cc?400ccでざっくりとカバーを使いたい人には使えると思います。

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これまで使っていたものが経年のためかキーシリンダーの動きが渋くなり、出先で解錠できなくなると困るのでこいつを買いました。

なのに、なのにですよ？新品のくせに前の物と変わらないぐらいキーシリンダーの動きが渋いじゃないですか。品質にバラツキがでも有るのか？
別の商品にすれば良かったよ、まったく。

リマインダーも短いから以前のやつを使ってる。

値段を考えたらこんなものなの？

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