X-EUROPE:クロスヨーロッパ

そこそこの値段でカバーを探してたところ、こちらの商品を見つけました。

WR250Rで使用してますが、生地がしっかりしていて長持ちしそうだし、
タイヤまで隠れるのがいいですね。

前後にロックを通す穴が開いてます。色分けされてるので前後を迷うことも
ないです。

他にもバタツキ防止のベルトや、タイヤのとこを絞れるようになってたりと、
この値段ならかなりお得だと思います。

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かなりコストパフォーマンスが良く、そこそこ頑丈そうなので、気に入りました。ただ、惜しむらくは、ワイヤーが完全にはストレートにならないこと。要するに持ち運びの際にコンパクトにできることを優先して設計されているとかで、コイル状の「曲げ癖」が付けられている。このため、ある程度は直線的に伸ばせるが、どうしても本来の長さ1800mmは使えない。だからこのワイヤーは実質的に1200mm程度の長さと考えればよいのだと思いますし、実際に私もそのような心算で使用しています。だから今のところ、不都合はなんら感じていません。ただ、できれば、やっぱりストレートに1800mmの長さが使用できれば嬉しいのだが…とは正直、思っていますけれどもね。

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klx250用に購入しました。以前は使い捨てだからと1200円位のものを購入し使ってましたが、屋外使用だと一年ももたなかったので今回はこちらにしました。
サイズはタイヤまでスッポリと収まり丁度よかったです。
生地も分厚くはありませんが、ペラペラではなく、作りも前後下に締め付ける紐と、中央に車体に巻き付けられる紐がついていて良いです。
ロック用の穴もあいてますし、値段のわりにすごく満足感がありました。
あまりカバーにお金をかけたくないけど、それなりのものが欲しい方にはおすすめ出来ると思います。

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生地は若干薄い気がするので耐久性が心配ですが、価格が防炎カバーの中では安かったのでしかたないと思います。ロックを通す穴の大きさは大型のチェーンロックでも問題ありません。

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オフロード車のカバーは大きさ的にいつも迷うのですが、とりあえずWR250Rでタイプ6を使ってみたところ、ほぼぴったりな大きさでした。

締め込めるベルトも隙間の多い（？）オフ車にはありがたい感じです。

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今まで使っていたカバーは、風対策のベルトが、車体の下を通すタイプで、取り付けが面倒でした。

このバイクカバーは、ベルトがハンドル位置から出ていて、例えばリアカウル側に引っ掛けて固定することができるので、いちいちしゃがみこんで取り付ける必要がなくて、とても楽ちんです。

また、容量にもかなり余裕があり、タイヤまですっぽり収められます。
（大きすぎて、外す時に、ナンバーとかに引っかからないように気を使いますが）

強度が弱くなりがちなロックの取り付け穴ですが、プラスチックの輪っかが付いている、かつ生地を二重にしているため、強度が強そうです。

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普通に使えます。でも、スペアキーが少し錆びてました。
細かい点を気にしないのであれば、十分使えます。

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1ヶ月たたないうちに止め具の部分が壊れました、今は紐を結んで使ってます。せめて1年はもって欲しいものです。

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