alpinestars:アルパインスターズ

【使用状況を教えてください】
使用状況はサーキットオンリーです。主に筑波サーキットを走っています。
マシンはＹＺＦーＲ２５、ステップはバトルファクトリーのものを使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
品質はイメージ通り、といいますか、量販店で試着してから購入しました。
いつも普段履きは、26.5cmの靴を履くので、42サイズをチョイス。
今まで使っていた、ＸＰＤやＳＩＤＩのブーツも26.5cmを使用していました。
試着もして購入しましたが、41サイズでもよかったかもしれません。
足先が大きいということはありませんでしたが、足の甲の高さが少し隙間ありました。
横幅が狭いというインプレが数件ありましたが、私の場合、横幅はぴったりでした。

【使ってみていかがでしたか？】
実際に筑波を2本（20分）走った感想ですが、操作感と安心感は今までのブーツよりも良かったです。
まだ新品おろしたてだったので、足首は少々固く感じましたが、2本目は少し馴染んでシフトは問題なし。
今まで使っていたＳＩＤＩよりも少しシフトパッドの高さが高かったようで、微調整。
ブーツのインナーには、着脱できないタイプのインナーがついており、グッと紐を締め上がれば、
がっちりホールドされるので、安心感も抜群です。
ふくらはぎ部分も、マジックテープではなくラチェット式になっているので、
結構カチッと固定できますので、ここもグッドポイントです。

【注意すべきポイントを教えてください】
試着するときは、通常使用するアンダーソックスを装着して試着した方がいいですね。
アンダーソックスの厚みで結構フィーリング変わります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
フラッグシップのスーパーテックＲと比較しました。
本当はスーパーテックＲにしようと思ったのですが、完全分離型のインナーが好みではなかったことと、
スーパーテックＲはガチガチすぎて操作感が自分好みではなかったため、今回はSMX プラスV2にしました。
結構好み分かれる履き心地だったので、気になる人は試着してみることをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

排熱が足首周りに直撃するバイクに乗り換えたので夏用ブーツとして購入。
この手のレーシングブーツは始めてだったので、最初は固定感やシフトチェンジに戸惑いましたが走るとすぐに慣れました。

【良い点】
・BOAシステムによる容易な脱ぎ履きと高いフィット感
・プロテクターとガッチリとしたホールドで乗ってて安心
・RIDEKNITカーフの高い柔軟性と通気性、ガンガン風入って足涼しい
・快適なシフト操作とステップ入力のしやすさでバイク乗れてる感UP↑
・（レーシングブーツとしては）歩きやすい、ツーリング先でのちょっとした散策くらいはできそう
・ブーツインスタイル、細身のパンツならブーツアウトも可
・見た目（大事）

【いまいちな点】
・値段高いよ！！
・ブーツインだとせっかくのかっこいいデザインが見えない…

サイズ感としては典型的な海外向けの細身な足型で、スニーカーに例えるとナイキのランニングシューズに近いです。甲高幅広でふくらはぎが太い方はかなりキツイかも。
自分は博打でいつものサイズを選びましたが、タイトめのフィット感でピッタリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前smx-6 plusを使用していましたが、履いてしまえば操作感は良好なのですが、履く際にインナーの紐締めとファスナーをあげてラチェットで締め付ける必要かあるため、真夏のサーキットで履く前に汗びっしょりになるくらい大変で時間もかかり面倒くさいので使用をやめました。
また、走行前にはブリーフィングやマシンチェックもあり時間の焦りも出ていました。
このブーツはファスナーとマジックテープだけで脱ぎ履きが楽。
かと言ってプロテクションが著しく劣る感じでありません。
また、ブーツ自体も柔らかく軽く操作性も良好です。
トップレーサーでなければsupertech-rは不要かなと思いました。
サイズ感は私の場合、革靴27センチで43がジャストでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SSへの乗り替えにより装備品をレーシーな物に順次入れ替えており、ライディングブーツもカジュアルな物からレーシーな物にと今回購入に至りました。

普段のスニーカーでは26cmをベースにしてますが、アルパインスターズはEU42（26.5cm）がちょうどいい感じです。

海外メーカーの物ではあるので、サイズ表記では測れないフィット感もありますので、必ず試着の上で適正サイズを確認することをお勧めします。

操作感としては、卸したての際には造りがしっかりしている弊害でステップのどこを踏んでいるのか、シフトペダルにうまく当てられずにアップ側クイックシフターがうまく動作しないというブーツの性能とは関係ない部分の弊害はありましたが、走っていくうちに慣れてきました。

ふくらはぎ部のベロクロを緩めればツーリング先でも歩行に支障もなく過ごせてます。

一般道メインだけどしっかりとした装備で走りたい、SSに乗っててレーシーなスタイルで乗りたいという方にはお勧めします。

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色々なメーカーのブーツを履いてきましたが、アルパインスターズだけ履いたことがなかったです。
前々から欲しいと思ってましたが、タイミングで在庫無く買うことができませんでした。
今回は欲しいと思ったタイミングで在庫があったので、迷わず購入しました。

購入してから試着しましたが、サイズもピッタリでした。
サーキットを走る時は厚めの靴下を履くので、それを考慮したサイズにしています。
スノーボード用のブーツのようにインナーブーツがあるタイプです。
少し履くのが面倒かなと思いましたが、思ったよりは手間ではなかったです。
インナーブーツを中から出してから履いて、紐を締めてから履きます。
アウターはジッパーを閉めて、ラチェットベルトで固定すると安心感抜群です。
固定されていますが、足首が動かし難いとかはないです。

実際にサーキットでは使用していないので、使ってみるのが楽しみです。
デザインもカッコイイので見せびらかそうと思っています(笑)

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普段の足のサイズは25.5cmですが、インナーがきつい
との情報があり26cmにしました。

正解でジャストサイズでした。

サーキットで使用してますが、1回転倒しましたが
足を挟まれても怪我しませんでした。

ありがとうございます。

インナーの紐が細く、切れてしまいそうです。
気をつけて使いたいと思います。
　
わりと、足にフィットします。とくに慣らしとかは
必要ないようです。

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普段のサイズ 26.5センチ、やや甲高めで42で丁度よい感じでした。 ツーリング先でのバイクを降りて散策でも全くといっていいほど歩きにくさは感じられません。軽いし動きも硬くありません。
ただやはり内側のベルクロが信号待ちなどでステップに引っ掛かるので慣れは必要です^ ^ 固定式のステップの方は特に。

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【使用状況を教えてください】
通勤（夏以外）
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り！
【使ってみていかがでしたか？】
最初は大変硬いが、3ヶ月（1日2時間）程度通勤に使用したら馴染んでほどよい硬さとなった
防水機能は良い！
【注意すべきポイントを教えてください】
幅が狭い　ある程度馴染むが、日本製品4E（登山靴）の私は1cm大きいサイズとした。それでも最初は狭かったが馴染んで少し大きめとなった。0.5cm大きめでもよかったかもしれない。
TCXの同様なブーツも所有しているが、アルパインスターの方がよく馴染む（足の形に合わせて変形する）ような気がする。写真参照
【他商品と比較してどうでしたか？】
機能等はTCXブーツと同等

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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アルパインスターズ ブーツ alpinestars SUPERTECH-R VENTED BOOTを使用してたので同じサイズを購入しましたが、全くサイズ感が違ってて履けません。
特に幅が狭く、もう1サイズ大きくしても履ける気がしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ちょっと革が硬いかな。
【注意すべきポイントを教えてください】
普段のスニーカーは27cmをはいてます。今回はEU43、JPN27.5cmで横幅に合わせました。
つま先に幾分余裕はありますが、許容範囲です。
【結論】
満足してます。

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