HONDA:ホンダ

自分でメンテナンスするために購入。
必需品です。
読んでいるだけでも楽しい

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コピーではなく製本状態の商品で届きました。
2BK-MD47（2022年まで）がメイン本、8BK-MD47（2023年?）が追補版という形で2冊一式となっていました。
メンテや整備などする方は必須かと思います。少々お高いのがデメリットですかね。

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自分で修理することがあるかわかりませんが、将来自分で修理するかもしれないので、今のうちに（？）ゲットしました。
自分のバイクの構造が、図で説明されているので、見ているのも楽しいものです。

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サービスマニュアルだけでは初めて整備する方には分かりにくいので
youtubeにあがっている整備動画を参考にするとよい。

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値段は高いが　やはり有ると便利です。

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コピー版が届きましたが、違いは表紙の色くらいじゃなかと思うほど鮮明でした。
手順も記載されているので整備をするのにもわかりやすかったです。

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ラジエータガードを後付けで購入しようとして、カウルを外すため購入しました。
それ以外にもフロントフェンダーをカーボン柄プリントのものに交換するのに役立ってます。見てるだけでも楽しいです。

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やっぱりバイクにはサービスマニュアルがないとね。
内容は写真やCGを使ってとても見やすく仕上げてあります。
カスタムやメンテナンスするとき、基本設定や仕組みなどが載っていてより一層このバイクの事が解って安心します。
バイクの機械構造や特性、電気の回路図もあるので、これだけでもしばらく楽しめそう！

でも、ちょっと高価ですね。
余裕がないと、本でこの値段はなかなか踏み切れません。

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DIYでバイクいじりをするためには、無くてはならない一冊であり、言うなれば「バイブル」ですね。
各部の整備手順やボルト類の締め付けトルクまで事細かく書かれています。
ただ、プロの整備士さんが使うことを前提にしているため、いじりの初心者にはすこし敷居が高いかもしれません。
価格も高いので、万人にお奨めできるモノではありませんが、これからDIYいじりを楽しもうという人ならば、勉強代という意味も含め、一冊、投資することをお奨めします。

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バイクのメンテで、部品が壊れたりしたので、パーツリストさえあれば、すぐに注文できます。少々お高いですが、部品の番号がわからんかったり、ホンダの店にわざわざ出向かずでも、面倒な手間が省けます。

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