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CLYMER:クライマー

ユーザーによる CLYMER:クライマー のブランド評価

わかりやすいイラストと説明で、純正のマニュアルよりも充実したサービスマニュアルです。DIYユーザーにとって、必携の1冊。70年代80年代の旧車のレストアから、日常点検、メンテナンスまで、バイクライフにお役立て下さい。

総合評価: 4.8 /総合評価9件 (詳細インプレ数:9件)
買ってよかった/最高:
8
おおむね期待通り:
0
普通/可もなく不可もない:
1
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

CLYMER:クライマーのDVD・書籍・カタログのインプレッション (全 9 件中 1 - 9 件)

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jyuubeiさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB1100F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

本物が手に入らない今とっても重宝しています。
スマホの翻訳機能を使いながら活躍しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/12 07:23

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 450件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

Jから始まり、GP、GPz、ポリスまで活用できます。
純正のサービスマニュアルを買うよりも安くて内容もしっかりしているので非常にお買い得です。タペットクリアランスの調整なんかの、ちょっとハードルを感じる定期メンテナンスのやり方は、下手に人に聞くよりもこれを読んで勉強したほうが良いかも知れないとさえ思います。

著者の熱心さに心打たれましたが、英文なので英語の読めない人はトルクテーブルくらいしか理解できないかも。

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投稿日付: 2020/08/17 19:18

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kさん(インプレ投稿数: 307件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

 まず正直に申しますと私、英語はあまり得意ではありません。しかし内容は絵や写真が多く、絵もアメリカらしく楽しめます。国内の出版物でも同じような整備マニュアルもありますがアメリカと日本での整備の方法論や理屈に違いがあるのも感じられます。丁度今年はどこにも行けない夏なので冷房入れた部屋でじっくり見て時間を潰せそうです。

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投稿日付: 2020/08/14 00:13

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リッキーさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] | TZR50 | CB50 )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

重宝しています。規定締め付けトルクや、組み付け方法、パーツリスト、配線図など車両をカスタムする人には必須ですね。
もちろん整備作業にも必須です。手放せません。希望としては電子版があれば嬉しいですね…英語なので翻訳が面倒な時がありますが、英語の勉強だと思って頑張ってます。

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投稿日付: 2020/08/06 19:51

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KAWIさん(インプレ投稿数: 171件 / Myバイク: ゼファー1100RS | TRX850 | FZX750 )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
  • GPZ900R、ZX-10、ZZ-R1100 3車種を収録

    GPZ900R、ZX-10、ZZ-R1100 3車種を収録

  • 写真やイラストで分かりやすい内容

    写真やイラストで分かりやすい内容

先日思わぬ事から、1989年製のカワサキZX-10がガレージの仲間入りをしました。

当時は、カワサキオートバイの正規輸入代理店であるブライト社もなく、輸出車の逆輸入は一般のオートバイ店が行っていたと思います。(その頃、友人がY社の○-maxを購入した際に見せてもらったオーナーズマニュアルも英語表記でした。)
27年前の古いオートバイで、製造も1988年から1990年の僅か3年間であったこともあり、カワサキ車ではGPZ900RやZZ-R1100ほどメジャーでない?レア車のためサービスマニュアルや関係書籍の日本語版はありません。
ZX-10オーナーのブログなどを通じ情報を集めましたが、やはり当時の雑誌以外では、情報はほとんど無く諦めていました。

仕方なく、某オークションで当時の英語版サービスマニュアルを入手しようと考えていた折、このCRYMERサービスマニュアルが目に留まりました。
まさかwebikeさんでこの手の商品の取扱いがあるとは思いませんでした。感謝です。
これも英語版ですが、GPZ900RからZZ-R1100まで網羅しており、各モデルの特徴や相違点が写真入りで丁寧に解説されています。

私は英語が得意ではありませんが、このCRYMERサービスマニュアルならメンテナンスやレストアに役立つと思います。雑誌感覚でとても楽しく読める内容ですのでお勧めです!
日々辞書片手に、マニュアルの解読とZX-10のレストアにいそしんでいます。冗談ですが、もしかしたら英語が得意になるかも?しれませんね!

ちなみに、パーツはKawasakiのU.S.A.向けサイト(http://www.kawasaki.com/home/home.aspx)で検索できますので、カワサキモーターサイクルジャパンのパーツ検索に部品番号入力すると、外装や特徴的なパーツは無理ですが、まだかなりの部品が購入できます。

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投稿日付: 2016/08/18 09:20
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FJ1200

5.0/5

★★★★★

かなり豊富な写真・図解が掲載されているので、英語琶一々読まなくても、各部分の構造や整備の仕方・コツ等が分かりやすいし、整備の必要からでなく単に興味本位でページをめくっても楽しめるという、優れものだと思います。これなら、私にとって些か高価なこの本の値段も、まさにreasonable(「納得できる」)と思いました。

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投稿日付: 2016/01/10 13:23
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sorrowstickさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: LIGHTNING X1 )

5.0/5

★★★★★

僕はBuell X1に乗っていますが、エンジンメンテナンスの参考書として利用しています。(*^^*)
専門書だけにちょっとお高いですが、内容的にはとても参考になるので購入して良かったと思っています。

ほとんどサンデーメンテナンスの域だった僕ですが、Buellにずっと乗り続けるにはある程度自分でできないと厳しいと思って、特にメーカーがなくなってからはできる限り自分でやろうと考えています。

そんな素人の僕には、サービスマニュアルにない小技が出ているこの本は必需品です。!(^^)!

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投稿日付: 2015/12/07 21:15
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黒大姐さん(インプレ投稿数: 450件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

5.0/5

★★★★★

純正サービスマニュアルの内容に大幅な加筆・修正が加えてある非常に詳細なマニュアルです。年式・型式により若干異なる箇所があれば、各年式別でしっかりと記載があって安心です。

図表も豊富で、英語ができない人でも最悪締結トルクやダイヤグラムくらいは使用可能です。トルク表やダイヤグラムしか使わない人でも純正の高いマニュアルを買ったりしていると思いますので、こちらのほうがお得です。

中学生レベルの英語が出来ればほとんどの作業は理解できます。
面白いのは、アメリカっぽい整備マニュアルというか、日本の整備士がやらなそうなテクニックが記載されていたり、廃油処理のアドバイスやおすすめのケミカルとして挙げられる商品などが日本ではメジャーでないものだったり、アメリカのガレージカルチャーを感じる事が出来る点。

読み物としてもマニアは楽しめる内容だと思います。

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投稿日付: 2014/12/12 09:15
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マメツナさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: 1000GTR | TZR125 | ALLORO125 )

3.0/5

★★★★★

英語が殆どできないので、内容が略わからないし、写真の中に番号やアルファベットが記入してあるのだが、その番号の記載が文中にないので、解読できない自分には何処を重点的に読めば良いかわからない。しかし、写真とデータが多く掲載されているので、大まかな所(構造含む)と重要な数値などは、理解できる。
逆車なので日本語のマニュアルが無いので、存在としてはありがたい。

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投稿日付: 2014/09/19 13:35
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