ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4177件 (詳細インプレ数:4057件)
買ってよかった/最高:
1148
おおむね期待通り:
1420
普通/可もなく不可もない:
543
もう少し/残念:
152
お話にならない:
76

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのバイク用品のインプレッション (全 3174 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
xr-100mさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:メッキ
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

見た目より値段が安いので購入。
サイドバックを外す事がないので
機能には問題なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/10 12:26

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 259件 / Myバイク: DIO [ディオ] | CRF250 RALLY | ZX-12R )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 頑丈そうです

    頑丈そうです

  • シリーズ的に最近は少ない気がする

    シリーズ的に最近は少ない気がする

  • 少しでも超えると取り付け出来ません
現在は自作ステーをかましています

    少しでも超えると取り付け出来ません 現在は自作ステーをかましています

  • 20パイのパイプには丁度よいです

    20パイのパイプには丁度よいです

  • 開くとこんな感じ

    開くとこんな感じ

  • ハンドルも同様です

    ハンドルも同様です

かなり昔からあったシリーズです。タンクバックの横に付いていました。CRF250RALLY用に購入です。

当時から取り付けいたのは小さなバックです。
取り付けが簡単で手軽に使用できます。
以前はスマホをバイクに付けることは無かったのですが、最近は無いと何も出来ません。長距離には大きめのバックをホルダーとして使用しています。近距離のツーリング用に小さめのホルダーを探していました。ちょうど良い大きさですね。現在はスマホを取り付けています。

布系のステーは丸棒に使うとグルグルと動いてしまうのでクランプステーならしっかり固定できます。

このタイプなら取り外しが簡単に見えますね。
RALLYの場合、目の前のカウルステーに取り付けますが、22パイを少し超えます。20パイの自作パイプステーをかまして取り付けています。

スマホを付けているときは見やすいのですが、ホルダーそのものを外すとステーが目の前です。付けないときは何もない方がすっきりして良いので気になってしまいます。
現在はスマホホルダーを付けていないときは、小さなバックを付けています。

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投稿日付: 2024/06/10 10:08

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 259件 / Myバイク: DIO [ディオ] | CRF250 RALLY | ZX-12R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ラフ クランプステー
CRF250RALLY用に購入です。
かなり昔からあったシリーズです。タンクバックの横に付いていました。
当時から取り付けいたのは小さなバックです。
取り付けが簡単で手軽に使用できます。
以前はスマホをバイクに付けることは無かったのですが、最近は無いと何も出来ません。長距離には大きめのバックをホルダーとして使用しています。近距離のツーリング用に小さめのホルダーを探していました。ちょうど良い大きさですね。
現在はスマホを取り付けています。

布系のステーは丸棒に使うとグルグルと動いてしまう
クランプステーならしっかり固定できる
このタイプなら取り外しが簡単
RALLYの場合、目の前のカウルステーに取り付けられます
スマホを付けているときは見やすいのですが、ホルダーそのものを外すとステーが目の前です。付けないときは何もない方がすっきりして良いので気になってしまいます。スマホホルダーを付けていないときは小さなバックを付けています。

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投稿日付: 2024/06/10 09:40

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ぱすちさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

身長167cmで、最初にMサイズを購入しましたが、自分が筋肉質なのもありかなりパツパツ、Lサイズに交換してもらい、ジャストサイズに
試着して返品可能なのがとても助かりました。

痩せ型の方だと表記の身長のサイズでピッタリだと思います。
多少筋肉がある、肩が大きい方はワンサイズ上でちょうどいいと思います。

使用感としてはメッシュだけありかなり風を通しますので、これからの季節は快適です。
ただ6月だと山の方だとまだ少し寒く感じました。
裏地が少しゴワゴワしているのでインナーは長袖の方がいいですね。
ファスナーのポケットが付いていますがかなり小さいので、物を入れることは無さそうです。胸ポケットだけは深いのでスマホかタバコなら入ります。

この価格で最低限のパッドが付いている事、ロゴなどが主張していないデザインな事が評価点です。

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投稿日付: 2024/06/08 17:30

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おにぎりさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ジクサー 150 | ジクサー 150 )

サイズ:L
利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 3

ハーフフィンガーは防護面で心配なのは確かですが、指の第2関節位はカバーしてくれます。
普段は指の長さからMサイズを使用していますが、指の長さは関係ないのでLサイズにしました。
キモは脱着時に使うループで確かに使い勝手はぐんと上がりますがラフに使うと切れそうです。
夏場に汗をかいた時は要注意ですね。
写真はグローブを着けた状態で撮影しました。こういう使い方もできるのは大きいメリットだと思います。

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投稿日付: 2024/06/03 22:34

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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 本当に強固なプロテクションは小指と薬指に必要です

    本当に強固なプロテクションは小指と薬指に必要です

  • 人差し指と薬のプロテクションを薬指と小指にデザインしていたら満点でした

    人差し指と薬のプロテクションを薬指と小指にデザインしていたら満点でした

こちらはウェビックセールで購入しました。
サイズ表がなく、サイズが合うか不安でしたが、こちらは割りと指の長さと掌周りがゆったりとした造りでしたのでサイズLで正解でした。小生はヨーロッパ血統ですので日本アパレルのサイズがほとんどバッチリ合いません、LとLLの間で妥協点を探る感じです。
こちらはジャパンアパレルのLにしては少し大きい造りですので非常に具合が良いです。
もう一点特筆すべきはレザーの質が良いことです。しなやかですが、割りと引っ張り強度があり、しかも薄手なんです。人差し指と親指以外は外縫いです。これはなかなか考えられています、各種操作で負担が掛かる部分は内縫いですので長持ちしそうです。
手の甲や親指外側は通気の良いテキスタイル素材です。
掌もアドベンチャーというだけあり、操作に支障となるパームスライダーはありません。しかしきちんと補強レザーとソフトパッドがついています。
モタード、林道、舗装路、とにかくグリップが細いオフロードバイクに適したデザインと言えます。
唯一残念なのは、小指と薬指の表側、指先のプロテクターがない事です。アクシデントのさいに最もダメージを受ける箇所は手の小指側です。大体のスポーツグローブは小指と小指側手首までレザー二重かつ小指と薬指はしっかりしたプロテクターがついています。
こちらは何故か親指、人差し指、中指の指先までフルプロテクション仕様です。
これだけはいかんとも理解に苦しみますが、ジャパンアパレルのグローブの大半はこういった仕様ですので、完全にモータリゼーションに対しての理解が乏しい証拠で日本人ユーザーも理解出来ていないため、アクシデントに対して今一つ頼りないアパレルが大半を占めるのでしょう。
不満も書きましたが、こちらのグローブはかなり気に入りました、操作性とサイズ感、パームパッドの配置位置と素材、かなり考えられたグローブです。
指先のプロテクションのみ、しっかりと薬指と小指まで造れば満点と言えます。

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投稿日付: 2024/05/31 19:12

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reconさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: バンディット1200 | KLX230 )

サイズ:27.0cm
利用車種: バンディット1200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • PULLノブを利用して素早く開口

    PULLノブを利用して素早く開口

  • 高さは少な目ですが踵は硬めでしっかりとステップを確認出来ます。

    高さは少な目ですが踵は硬めでしっかりとステップを確認出来ます。

長年、コミネFTCライディングシューズを愛用してから代替え。
元が4E?幅広なサイズからこちらは2Eサイズとだいぶ狭いサイズへとなっているそうです。

A-TOPシステムは他メーカーBOAシステムとは異なり緩める際はノブを逆回転(左回転)でリリースとなりワイヤーに引き出すノブを利用して開口部を広く出来ました。
合皮はやや固めな印象なのとくるぶし周りは高い位置まで包む感じで脱ぎ履きはキツく感じますが足が収まるスペースは有り、履いてしまえば指が動かせる高さも有ります。
靴底はラウンド形状となっていて角は無い物でした。割りと硬めな材質で不安定さは無い様子でした。

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投稿日付: 2024/05/29 16:49

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ダンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KSR110 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
防護性 3

メッシュのレザージャケットに使用。最初から付属してものはカチカチで使い物にならないので即交換しました。体にフィットする様になり、着心地が良くなりました。

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投稿日付: 2024/05/27 17:23

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ecoecoboyさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

TANAXのKシステムベルトが使いずらい
(ベルト長が無駄に長すぎてシート下に収まらない:インプレ参照)
ため試しに購入。まだ、適応バッグがないため直接使用していませんが
ベルト長のマジックテープが付いているので、外だしでもスッキリ納まります。
また構造もシンプルなのでシート下もすっきりします。

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投稿日付: 2024/05/27 09:05

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ネコさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:WL

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5

柄も涼やか、可愛くて、ぴったりサイズでした。真夏はどうかわかりませんが、今の季節良い感じです。

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投稿日付: 2024/05/26 17:35

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