燃料関連のインプレッション (全 689 件中 311 - 320 件)

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ごはんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: W650 | W1 S/SA )

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3

タンクにサビがあったため取り付けました。
キャブ分解するといつもフロート室にそこそこ大きめのサビがいくつもあります。
紙のフィルターにしようと思います。

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投稿日付: 2017/05/01 23:29

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えぬえぬさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: シグナスX SR | NSR250R | YZF-R25 )

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

よいと思いますがメーターを回して位置を変えられないのが残念です。クリップを外して回せるかと思いますが傷がつく可能性があります。

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投稿日付: 2017/04/26 21:44

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利用車種: スーパーカブ50カスタム

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

燃料コックをリザーブにしたら錆がたまっていたようでいきなりジェットがつまってしまい掃除しましたがタンクの掃除する余裕がないのでとりあえずフィルターを応急措置として入れました!
きっちり錆が取れてるのでとりあえず安心です!
透明なので蓄積状態が確認できていいと思います!

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投稿日付: 2017/04/15 12:36

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ryuさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: AX-1

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

タンクからキャブレターまでスペースがあまりなく、取り付け出来るか心配でしたが商品がコンパクトなのでキレイに取り付けできました。今回はL型を使用しましたが場所によってストレートとL型を使い分けるといいでしょう。1つだけ…ガソリンが入ってくる方の取り付け部分が少し短く思います、抜ける事は無いと思いますが、もう少し長いと安心かな。

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投稿日付: 2017/04/02 00:16
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イカさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ゴリラ )

利用車種: ゴリラ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

12VゴリラにヨシムラYD28を取り付けたのですが、ノーマルコック(下出し)では燃料チューブの配置関係が悪く付属のチューブが折れ曲がってしまい燃料の供給に支障が出てしまいました。
横出しのコックに変更することによりストレスの無いチューブの取り回しが可能となりました。
個人差はありますが、110エンジンで12000以上回しても燃料供給が追い付かない事はありませんでした。
この価格ででこのクオリティーならば良い買い物だと思います。

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投稿日付: 2017/03/26 06:53

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vmx12さん(インプレ投稿数: 258件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: ゴリラ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

2件のインプレッションを拝見して不安感がありましたが、キタコさんの商品(原産国は分かりませんが)と言う事で購入しました。
キャブを変えたので燃料ホースが上手くキャブに付かないのでその処理で取り付けました。燃料を完全に抜き取ってから作業したのでガソリンは漏れなかったですね、取り付け要領もキタコさんのいつもの黄色の説明書が有るのでその通り作業したので特に大変だとは思いませんでした。私は取り付ける時にオーリングに、ほんの少し(0.1滴)オイルを付けてから組み込みしました。あと締め込みトルクを守れば良いと思います。

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投稿日付: 2017/02/24 13:57
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もやらさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RTL300R | セロー 250 )

利用車種: YSR80

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 2
使用感 1

安かったので買いましたが, 1ヶ月もしないうちににじみがでました.
クリアと表示されていたにもかかわらず, 届いた商品は黄ばんでました.
とても残念です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/02/22 16:47

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とらねこさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー )

利用車種: 350SS マッハII (S2)

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使用感 2

カワサキ350ssに取り付けました。
以前使用していた社外コックが2年持たず漏れたため、同じ物を避けピンゲルにしました。

取り付けは、タンク側は簡単です(別途アダプターとシールテープが必要)が、キャブ側のホースの取り回しを少し工夫します。

重厚感や質感は期待通りです。

トリプルアウトはリザーブが無いため小さい携行缶を持ち歩いた方がよさそうです。

耐久性が高いことに期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/12 22:44

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ぐらさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GLADIUS400 [グラディウス] | KDX200SR | DR250R )

利用車種: KDX200SR

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 3

ガソリンタンクの錆取り後、再びサビが発生したときのための保険としてフィルターを購入。


【何が購入の決め手になりましたか?】
KDXのガソリンコックとキャブの間のスペースは狭いので、そこに合う形状の本商品を選びました。


【実際に使用してみてどうでしたか?】
透明でフィルターの汚れを確認しやすく満足です。
また、他の形状のフィルターよりも全長が短いので、取り付けスペースを選びません。
ペーパーフィルターは濾過性能が高いぶん、ガソリン流量が必要なバイクではガソリンが足りなくなることもあるようですが、KDX200SRでは問題ありませんでした。


【取付は難しかったですか?】
燃料ホースを差し込み、クリップを取り付けるだけなので簡単です。
車種によっては燃料コックとキャブの間のスペースが狭く、取り付けづらいかと思います。

【期待外れだった点はありますか?】
特に無し

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し安くなると嬉しいです。

【比較した商品はありますか?】
とくになし

【その他】
ガソリンコックとキャブの間の狭いスペースに取り付けられて満足です。
透明で確認しやすいので、どれくらいの走行で汚れるかこまめにチェックしようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/02 19:21

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ダイハード親方さん(インプレ投稿数: 65件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3

キャブにゴミが入らないようにするため購入しました。分解式も使っていますが、使い捨てはどのくらいもつのか楽しみです。安価なのでそこも魅力です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/01 12:49

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