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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : エンジンカバーボルトキット 31本セット

￥8,549 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： CBX550F/インテグラ )

ジェイド250 エンジンボルトセット

カラー：シルバー
利用車種：ジェイド
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	3

ジェイド250 エンジンボルトセット

左右エンジンカバーのボルトが、すべてセットになっていました。

バラで買うよりもお手軽でした。

値段は少々お高いですが、その分しっかりとしたボルトです。

また、説明書、六角レンチ、グリースが同封されており、細かな部分まで気遣って頂けていると思います。

別のバイクのボルトセットを買う時はまた利用させて頂きます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/04/30 14:41

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BRC:ビーアールシー

BRC:ビーアールシー : ステンレス・エンジンカバーボルト(純正タイプ)

￥3,630 (税込)

キンタロウさん（インプレ投稿数： 6件 )

ボルトは、ステンレス！

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

経年劣化で錆びてたりなめている箇所があり交換しました。交換には、コツが必要です。交換後ボルトが光っていて各カバーを磨かないといけないと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/12/29 21:55

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : 24Kメッキステンレスパルサーカバーネジセット

￥1,480 (税込)

ファングレさん（インプレ投稿数： 2744件 / Myバイク： ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

見た目カッコよくなります。

利用車種： ZRX1200ダエグ

4.3/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	5

簡単に装着出来てコストはかからずにエンジン廻りのカスタムにお勧めできまし。ガラッとイメージが変わってシンプルですが目立つカスタムになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/10/22 21:36

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : Rクランクケースカバーアルテックボルトキット(フランジ)

￥1,446 (税込)

oliviaさん（インプレ投稿数： 9件 )

弱すぎる

利用車種：モンキー125

1.0/5

★★★★★

品質・質感	1
コストパフォーマンス	1

取付説明書に8N.mとありましたがまったくもちませんでした。
8N.mに到達する前にあっさり折れました。
左側も合わせて買ってしまったので無駄になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/07/16 07:35

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : Rクランクケースカバーアルテックボルトキット(フランジ)

￥1,446 (税込)

よーいちさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク：グロム | Vストローム650XT )

粗悪品

利用車種：グロム

1.0/5

★★★★★

品質・質感	1
コストパフォーマンス	1

取説では締め付けトルク8Nmで指示されているが
6.94Nmで破断
絶対使ってはいけない
L用も同時に購入したが怖くて使用を中止
お金と時間を無駄にしました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2020/07/15 15:35

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : Rクランクケースカバーアルテックボルトキット(フランジ)

￥1,446 (税込)

つきさん（インプレ投稿数： 86件 / Myバイク：グロム | CRF450L | CT125 ハンターカブ )

ステップ外さないで付けちゃいました

利用車種：グロム

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

左用とは違って、立派なパッケージに入ってました
これはボルト交換前
これが交換後、どうです？雰囲気変わる？

このアルテックボルト、当然左右とも同時に変えるつもりで両方注文して、届いてびっくり。片方しか入っていない！と思ったら、なんと左用と右用で全くパッケージが違います。左用は、簡単なプラスチックの袋に入っていたのですが、右用はちゃんとこんなケースに入り、ボルトが一本一本紙のケースに固定されています。両方とも、マニュアルとタケガワのステッカー入り。
左用のところにもコメントしましたが、左用と右用は内容物が異なります。全く流用出来ませんので、ちゃんと間違いなく両方買ってください。こちら、右用は全て長さ40ミリで10本入りです。例によって、OVERのスライダーの固定に既に2か所交換済みのため、2本余りました。取り付けは、一本ずつ外しては付け替えるだけなので、簡単です。ただ、リアブレーキスプリング裏のは、硬いスプリングを外してスペースを開ける必要があります。ステッププレート裏のやつは、本来ステップを外さないとなりませんが、私は強引にそのまま交換しました。ここで活躍したのが、以前購入したSIGNETのボクサーハンドルという1/2インチのペラペラのラチェットハンドルと1/2インチソケットのペア。ステップ裏の狭いスペースにも何とか滑り込ませることが出来たので、さすがに8Nmのトルク管理だけは出来ませんでしたが、まあ、大丈夫な感じで締めることが出来ました。
さあどうでしょうか？こっちの側も、やっぱり面積の大きい、しかも派手なクランクケースカバーの存在感が大きいですが、アルテックボルト取り付け前後を比べると、やっぱりゴージャス感が増してると思いません？このアルテックボルト、やたらとピカピカでした。まあ、いつもバイクをピカピカに保つわけでもないですけど（私、割と洗車しません）、可愛い宝石の様なグロムになりました。好きな人は好きになると思います。カラーも色々取り揃えられていますから、自分なりの嗜好で遊んでみるのは良いと思います。価格もリーズナブルだと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/06/25 22:53

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つきさんは86件のインプレッションを書いています

コメント(全2件 )

つきさん [2020年06月26日]: 1/2インチの間違いです。すいませんでした。訂正します。

つきさん [2020年06月26日]: 1/4インチです、また間違えました。再度訂正

SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : Lクランクケースカバーアルテックボルト

￥1,540 (税込)

つきさん（インプレ投稿数： 86件 / Myバイク：グロム | CRF450L | CT125 ハンターカブ )

カスタムここに極まれり

利用車種：グロム

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

こんな袋に入っていましたが、右用と全然違う！（そっちも見てね）
スプロケットカバー内側のボルト（右2本）は見えなくなります！
OVERスライダー固定の2か所は変更できず。なので2本余りました。

赤黒金のドイツ国旗（あ、黒赤金の順番）コンセプトでのドレスアップ中の我がグロム。変えられるだけ金キラの部品に変えつつありますが、遂にここに極まった感じです。なんとまあ、タケガワさんも良くここまで製品化しますね。エンジンのケースを止めているスチールのボルトをカラーアルマイトのアルミボルトに変える、というカスタムです。当然、機能には影響なしです。ただのファッション。微妙に軽いかも知れませんが、一方で耐久性はちょっと心配。まあ、そんなに強度のかかる部分ではないので大丈夫でしょう。
このレポートは左側用。実はエンジン右側用も別に出ていて、そっちも別にレポート書きます。同じものだろ？と私も最初は思いましたが、実はボルトの長さが違います。流用は出来ません。左側用は35ミリ長さ6本と25ミリ長さ4本の二種類が梱包されていて、部位によって使い分けます。プラ製のスプロケットカバーの固定用にはワッシャーを介して止めるので、2個ワッシャーも入っていました。
説明書には「ガスケットの交換を推奨します」とありましたが、全部外してからこのアルミボルトに交換するのではなく、1本ずつ交換していったので、ケースは開けていません。なので、ガスケットも交換不要。ネジを外して付け直すだけなので、作業は当然難しくはありません。締め付けトルクは8Nmとのこと。アルミボルトなので、あまり強く締めてはいけません。最初、どこを変えるのかよく分からなかったのですが、何とドライブスプロケットのカバーを外した内側にあるボルトも付け替える様になっています。それは、カバーをすると全く見えません。カバーを元に戻すなら付ける必要はないかも（私は一応変えました）。それと、当方OVERのスライダーを取り付けるのに既にボルト２本を変えているので、そこはそのまま。そのため、25ミリと35ミリが1本ずつ余りました。
取り付け後の状態は最後の写真を見て下さい。この通り、キラキラです。もちろん、面積的にはエンジンのカムカバーなどの方がずっと大きいですけど、金色だとスポットでも存在感は凄いです。キラキラがちりばめられている感じ。これを下品と思うか、綺麗と思うかは感性次第でしょう。私は、綺麗だと思いました。電飾とかラメとかは下品な感じしますけど、これはゴージャスな感じで私は好き。グロムって、何やっても怖い感じにはならないんですよね。小さいってだけで、可愛いね、となります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/06/25 22:38

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つきさんは86件のインプレッションを書いています

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