クランクケースボルトの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : ステンレスクランクケースボルトセット

￥1,270 (税込)

ppmさん（インプレ投稿数： 624件 )

キャップボルトでカスタム感が出ます。

利用車種：ベンリィCD50
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	4

【使用状況を教えてください】
ノーマルボルトが少々錆びて来たので交換のために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ステンレス製でイメージどおりのクオリティーです。

【取付けは難しかったですか？】
規定トルクさえ守れば交換するだけなので簡単に取り替え出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
エンジンの分解が楽になりました。また、経年劣化もしにくそうですし見た目もカッコよくなりました。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
ありません。ステンレス製で今後はサビを気にせずメンテナンスが出来ます。

▼キタコのボルトの方がフランジ付きなのでトルクが均一に締め付けやすかったので良かったかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/05/30 14:05

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : Lクランクケースカバーアルテックボルト

￥1,540 (税込)

ヒロキさん（インプレ投稿数： 224件 / Myバイク： VT1300CR | F4 | CRF250M )

取り付け位置が少し分かりづらい

タイプ：ゴールド／フランジ
利用車種：グロム
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	4

左右のクランクケースカバーのボルトをゴールドに変えたくて購入。
残念ながら右側用は品切れで売ってませんでしたが、左側だけあったので購入しました。
説明書がグロム用ではなかったので少してこずりました。
下側は取り付け箇所を見つけるのが大変だったので明るい場所での作業をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/12/07 19:59

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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : エンジンカバーボルトキット 34本 (+34枚) セット

￥10,994 (税込)

カズさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： Z900RS | Z900RS )

見た目のドレスアップに

利用車種： MT-09

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	4

ドレスアップの為に購入しました。
良い感じの雰囲気になりました。
六角レンチ1本と、モリブデンが付属されています。
左側の下をバラした時にオイルらしき物が少し漏れましたが、外すと止まったのでそのまま交換しました。
アルミなので、力を加えたらナメるかと思いましたが、固めに作られているようで、六角レンチを奥まで入れてやれば問題無さそうです
ちょっと高いかな？って思ったけど、買って良かったです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/04/27 20:48

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : 24Kメッキステンレスパルサーカバーネジセット

￥1,480 (税込)

ファングレさん（インプレ投稿数： 2744件 / Myバイク： ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

見た目カッコよくなります。

利用車種： ZRX1200ダエグ

4.3/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	5

簡単に装着出来てコストはかからずにエンジン廻りのカスタムにお勧めできまし。ガラッとイメージが変わってシンプルですが目立つカスタムになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/10/22 21:36

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NA Metal Craft:エヌエーメタルクラフト

NA Metal Craft:エヌエーメタルクラフト : エンジンヘッドカバーボルト

￥6,600 (税込)

おっさん（インプレ投稿数： 65件 / Myバイク： GS1000E/S )

軽い

利用車種： GPZ900R

4.3/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	4

最初はチタン購入する予定で別の販売店に注文しましたがいつまで経っても連絡が無く
こちらでチタン検索してたら偶然強化アルミみつけて
最初はかなり悩みましたが軽さともし気に入らなければチタン買えば良いやって感じで買いました
届いて先ず軽さにビックリ自分のバイク各部分のボルトチタンに変えてますが同じ大きさ位のボルトと比べても比較にならないくらい軽い
エンジンカバーボルトとか強度が然程必要無い場所に入れたチタンボルトの数々強化アルミで揃えれば良かったって思う位後悔しましたよ本心
品質とかは確かにチタンの方が良いと思いますが
十分綺麗でこの軽さ
自分のまわりで悩んでる人が居たら間違いなくオススメします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/07/14 20:24

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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : エンジンカバーボルトキット 58本セット

￥14,811 (税込)

58Caddyさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク：ジャイロUP | CRM250R | MONSTER400 )

取付にはトルクレンチ必須

利用車種： MONSTER400

4.5/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	3

付属品や説明書が親切

実際に取り付けた状態。エンジン右側。
実際に取り付けた状態。エンジン右側
実際に取り付けた状態。エンジン左側。
取付前のボルトは錆びていて、見栄えが悪かった。
ボルトに二硫化モリブデングリスを塗布してから組付けます。
トルクレンチ。5Nmに設定。

1998年式ドゥカティモンスター400のレストア用に購入しました。
エンジンのジェネレーターカバー、クランクケースなどのボルトの頭が錆びており、見栄え向上のためのボルト交換が目的です。
バイクが赤色なので、赤色のボルトを選びました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
　純正品ボルトも含めてサイズが合うボルトを必要な数だけ手配することも考えましたが、とにかくボルトの数と種類が多く調査が大変なんです。
このセットを購入すれば、必要なボルトが全て揃っていることが購入の決め手でした。
セットなので値段は高い（58本セット）ですが、1本あたりで考えたらべらぼうに高い値段ではありません。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
　強度的な面では長期間使ってみないとわからない面はあります。定期的な増し締めを実施しようと思っています。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
　付属の説明書によると、M6の場合の締め付けトルクは5Nmとの指定があり、それに合わせてトルクレンチを使用し取り付けました。かじり防止の二硫化モリブデングリスが付属しており、グリスをねじ山に塗布してから挿入し、締め付けます。
基本的には簡単な作業ですが、トルクレンチが必須です。
締め付けトルクが足りないと、走行中に緩む恐れも有り、オーバートルクで締め付けるとボルトが伸び、軸力が確保できず緩むか、逆に外せなくなります。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
　とにかく、ボルトを1本抜いて、穴付近を掃除して、取り付けの繰り返しです。一度にボルトを抜いてはいけません。また、上にも書きましたが、トルクレンチ必須です。
　付属のグリスの量が足りなくなることも考えられるので、アンチシーズグリスを自分で用意しておいたほうがいいと思います。
　付属のレンチを使うと、締め付けトルクの管理ができません。きちんとした工具を使うのがコツです。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】

【期待外れだった点はありますか？】
　純正ボルト（クロモリ、強度区分8.8）を使用した時のメーカー指定トルクは9Nmや10Nmです。（場所により異なる）
　それに対して本製品の指定トルクは5Nmなので、弱いトルクで締めることになります。高強度と言いつつ、純正のクロモリボルトよりも強度が弱いことを理解しておいた方がいい製品です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　必要なサイズのボルトが揃っていて、助かりました。
　付属の六角レンチでは、もともと付いているボルトは緩みません（舐めます）
　そして、付属の六角レンチでは取付時にトルク管理ができません。
　あえて付属させなくてもいいのでは？

【比較した商品はありますか？】
　純正ボルト、ホームセンターのボルト、ステンレスボルトなど。
　ボルトを1本1本抜いてサイズを調べて、必要数手配するのは大変なので、セットになっていると本当に助かります。

【その他】
　写真を添付したので、参考にしてください。