使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
新車を購入したら、必ず付けたいアイテムの一つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
バルカン400の配線中通し時のウインカースイッチとして使用しました。
画像はちょっとわかりにくいですが、違和感等はなく操作性も問題ありません。
もう少し丁寧にやればもっと美しく仕上がると思いますが・・・
取り付けははっきり言って大変です。
ですが、この商品がどうのこうのではなく、ハンドルに穴をあけたり配線を通したり・・・
このスイッチ自体はハンダ付けするだけですので、少し技術は必要ですが難しいことはありません。
他の用途に使われる方もいると思いますが、ハンドルに着けるウインカースイッチにはこれでじゅうぶんだと思います。
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SR400のカスタム用に、リレーをかませてハイロー切替で使っています。
同メーカーにはもう少し安価で小型のものもあるのですが、
安全を見て中型のコレを選択しました。
ON-OFF-ON式トグルの中ではかなり安価で、千石などで買うのと大差
ありません。中華製をまとめ買いすればもっと安価に買えますが、
10個買って結局5個しか使えないとか普通なので^^;
やはりこの商品がおすすめですね。
難点は非防水なこと。屋外用を想定しておらず水抜き穴もないので、
半年もすれば接触不良になってしまいます。
これは防水カバーを付けることで解決できますが、見た目がイマイチに
なってしまいます。シャープな見た目を活かしたい人は防水仕様の
トグル(←これとて絶対ではないですが)がいいと思います。
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3.0/5
手元でコントロールが出来ると言うことで購入しました。
ナビはユピテルMCN43siです。
コントロールと言っても地図の縮小・拡大
音量の調整のみで、案内画面の選択等は出来ません。
取り付けは、ホームセンターでL型金具を購入して
ドリルで穴を開けてバイクにネジ留め。
コントロール本体は、両面テープでその金具に取り付けています。
操作は、頻繁に行いませんのでこんな感じで取り付けて操作をしています。
ちょっと使いづらいですが良しとしましょう。
配線は、緑のコネクタに差し込むだけですが
ピンの本数が少ないので、急いで差し込むと
ピンが上手く差し込まれず、操作不能に陥りますのであわてずゆっくり確実に差し込んでください。
音楽をナビで聞いていますので
この音量調節は良いですね。
取り付けて良かったです。
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3.0/5
バイクナビの地図の拡大縮小の操作性を上げるために購入しました。
他メーカより取り付け金具が販売されていたので、それを使用して取り付けました。
この商品、ボタンは大きくていいのですが、取り付け位置がウインカーやホーンスイッチより内側のため、決していい操作性とは言えません。
しかし、ナビをタッチパネル操作するよりも、やり易くなるので、可もなく不可もなくって感じです。
駐車時の左ハンドルにおいても、タンクに干渉することなく、その辺りはしっかり考えられているのだなと感じました。
価格もそこそこなので、少しでもナビの操作性を上げたいという方にはお勧めの商品です。
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3.0/5
本体購入と同時にオプション購入。手元で地図の縮尺変更と音量変更が出来、運転中でも操作が出来るので、便利です。ただ、取付アタッチメントぐらい別売りでは無く、セットにして欲しいものですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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