テールランプのインプレッション (全 23 件中 1 - 10 件)

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けんぢさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Z1 | スーパーカブ90 )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
見えやすさ 3
  • 左:純正、右:当該レンズ

    左:純正、右:当該レンズ

  • 絶縁は必要だよねぇ

    絶縁は必要だよねぇ

  • 配線外部露出部に保護チューブなし(純正は有)。なのでテープ巻き巻き。

    配線外部露出部に保護チューブなし(純正は有)。なのでテープ巻き巻き。

  • 純正同様リフレクター付。これが無いと光が広がらない。

    純正同様リフレクター付。これが無いと光が広がらない。

  • ネジ受け台座。スポット溶接?が雑、しかもゆがんている。こじると外れそう。

    ネジ受け台座。スポット溶接?が雑、しかもゆがんている。こじると外れそう。

メーカーに問い合わせたところレンズケースのみのリリースはないとの事でセット購入。(純正在庫は現在無し)

内部リフレクター、アース線付き(よくある汎用品には付いていない)で物は良いのだが細部の作りが雑。これは生産ロットで個体差があるのかもしれないが。
ギボシ端子の絶縁カバーくらいは付けていて欲しい。後から入れるのは大変。

レンズは純正と似て非なるもの。
反射板が純正とは構造も反射率も全然違う。レンズ側のみで反射板はユーロ規格は通っていないのでは?
少し濃い赤色とも相まって遠目で見るとテールが小さく見える。なんか尻つぼみ。
以上の事由でレンズは純正を使いたかったのだがケースと合わない。
これは他の汎用品も同様でレンズ末端の円周が純正レンズより一回り小さいのだ。
わずかの差だがこれが円周となるとかなりの差になってケースの溝に入らない。
レンズ取付ネジ穴位置も微妙にずれる。
純正代替品を多く出しているMテックさんならもしかして、と思ったがダメでした。
【純正レンズ使用不可】と表示しておいて欲しい。

純正レンズを使用する際はキズで錆びるのを覚悟してケース側をかなり頑張って加工する必要有。
どこでもいいから純正と同サイズのレンズとケースを作ってくれ?。
純正ケースが錆び朽ちて困っている人もけっこういると思うんだけどなぁ。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/03/23 13:06
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Jさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | CBR250RR (MC51) )

レンズカラー:クリアー
利用車種: グロム

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
見えやすさ 3
  • 自分から見て左側のナンバー灯の光量が異常に弱かったです。

    自分から見て左側のナンバー灯の光量が異常に弱かったです。

見た目はかっこよかっただけに非常に残念です。
接触が悪いのかと思い何度も付け直しましたがダメでした。
基盤の問題かと思います。
耐久性にも期待できないので返品させていただこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/23 00:17

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ヤマシタエンヂニアリングさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
見えやすさ 5

鉄製で軽くデザインは良かったのですが、使用1時間でレンズが溶けた。
分解してみるとバルブがレンズに触れている。
構造上の欠陥があり、おすすめできる商品ではありません。
メーカーも安い中華を仕入れて販売だけしている感じでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/27 00:47
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96さん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
見えやすさ 4

最初に届いた物はポジションランプが点灯せず。
交換には応じて頂けましたが、代替品は装着後2週間で一部ランプに不具合が出ました。
品質を考え、他メーカーの激安品を避けてこちらを購入したのですが、ランプ内部へ水の侵入もあり、イマイチでした。
明るさには問題なく、形状も気に入っていただけに残念でした。

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投稿日付: 2020/12/17 20:15

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こさむさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: W650 )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

CF POSHのテールランプとの事ですが、梱包が雑でメーカー名の記載もなく本当にPOSHの製品であるか判断できません。店頭で購入した場合、メーカーでしっかり包装されています。この梱包は正規のものでしょうか?
現在、返品要望出しています。
しっかりした製品を購入したい方はこの製品はおすすめしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/19 20:10
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

今日届きました。
予定より一週間ほど早かったです。
しかし、メッキ処理の悪さには
がっかりです。
テールランプ取り付けボルトも1本
しか付属していない。
全てに不満です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/13 17:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: スーパーカブ90

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

先ずはレンズ類なのに、袋入れは…ないと思います
開けて見ると割れてる?ナンバー灯の片方が付いて無い
とても残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/07 19:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 400

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 5

ニンジャ400 19年式を付けてもらいました。
まず、説明書が全くない。当時自分でYOUTUBE調べながら作業しました。
2つ法律適用外,説明には書いてないので買いました、その後店に行って、整備をお願いしたですが、このパーツのせいでやってくれませんでした。おかけでいま、整備から修理全部自分でやってます。
三つ、設計上問題がある。ニンジャ後部のサスペンションがかなり柔らかいので、かつ僕の体重も80オーバー。そのせいで、整備悪い道路を走ったら。ナンバープレートと後輪が接触し曲がるので。その繰り返しを何回がやったら、プレートホルダーが金属疲労で折れます。
確かに見た目がいいですが、問題がありすぎので低評価をしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/01/15 15:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400SS | VFR800 )

利用車種: CB400SS

1.5/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 0
形状 3

取り付け完了し、ポジションは、点灯しましたが、ブレーキランプが点灯しない為
、ソケットを確認したところ、ソケットの作りがあまりにも、粗末でランプと接触するハンダの大きさが違う為、ランプががソケットが接触せず、ブレーキランプが点灯しない状況でした。架台とレンズの間にパッキンがついてますが、隙間があり、雨が確実に入ります。値段の割に粗末な商品だと思います。違う商品を購入して再取付しました。点灯確認ぐらいは、確認して欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/12/22 17:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRM250AR

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

取り付けた直後は動いていたが、次の週にツーリングに出かけた時には、点灯しなくなった。ただ単に国道を走っただけであり、悪路を走破しているわけではありません。テスターで動作原因を探ってみましたが、ケーブルではなく、テールランプ本体内で断線したようです。分解不可能な構造であったため、修理をあきらめて捨てました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/27 23:52

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