アドレスV125（K7）に着用。
ブルーのバックライトと反応良く精度の高いメーターに満足しています。
アドレスに付いているメーターの高速度帯はかなりの誤差のあるハッピーメーターという事実は否めないのですが、専用設計ということもあり、実測誤差が少ないです。
難をあげればトリップ機能のリセットが給油毎、ということでしょうか。
任意でリセットできればよいのですが、給油用にリセットすると平均時速や走行時間もリセットされてしまうのが、難点か？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

とても見やすく、大きさもちょうど良くカッコイイです。
多機能なので、これ一台ですべて足ります。モタードカスタムにもってこいだと思います。
バックライトの色合いも綺麗でとても気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ズーマーに装着しています。ズーマー専用品（フューエル残量付き）もありますが、キタコのメーターをすでに装着していたので２８０２に決めました。多機能を謳っているだけあって、２つのODOや走行時間計、回転数表示、時計表示など１粒で１０度美味しいメーターです。唯一気になったのは、メーターケーブルセンサーのカバーがいつの間にか消えたコトです。振動で外れやすいようです。購入を検討しているかたは注意して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ＫＤＸ１２５ＳＲに取り付けました
17インチ変更の為スピードメーター誤差調整で購入
取り付け等も簡単でLEDは、夜間視野もOK

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

当方はxr100に装着しました。
取り付けについては、タコメーターはプラグコードから取り出すので非常に簡単です。
スピードメーターはセンサーの取り付けに若干苦労が必要です。自分でステー等を作成しなければならない可能性があります。
温度センサーの場合は付属のセンサーはオイルのホースにバイパスさせるタイプですので、そのまま使用することは通常無理でしょう。
センサーだけを流用するにもねじピッチがインチであるため不可能です。配線は2本線タイプですのでアクティブのセンサーが流用できます。配線を切ってつなぐくらいの手間はかかりますが。
機能的には、非常にすばらしい機能が満載ですので全く不満はありません。夜間の視認性も純正なみにいいので安心です。
値段と性能を比較すると非常に安い買い物だと思われます。
ちなみに、xr100に取り付ける場合は、メーターステーの加工か、武川から販売されているカウルステーが必要になりますので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ZRX1100に使用しました。純正メーターが壊れたので多機能で安いこのタイプを選んでみました。
配線の取り付けが面倒でしたがつけてしまえば全く問題なく動きました。ただなぜかタコメーターの設定でクランク0.5回転で1回点火というのを選ばないときちんと表示されませんでした。
気になっていた表示ですが、タコメーターも10回転刻みでかなり素早く読み取るので結構正確に回転数を見ることができます。バックライトも見やすくインジケーターも明るく見やすいです。
これひとつで純正のメーター以上のことを把握できるのでいいと思います。
ZRXの場合リミッターカットをつけないとこのメーターに変えた場合6000回転以上回らなくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

DR650SEに取り付けました。取付けステーを少し曲げた程度で純正スピードメーターの位置に納まりました。とにかく多機能で文字盤も大きく見やすく便利です。自分で取り付ける方は予め車体の配線図を用意して結線図を準備した方がスムースに取り付けらます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

値段につられて購入しました。
機能もしっかりしていて良かったです。
取り付けは多少てこずりましたが、問題なく取り付けられました。
形状的にオフロードバイクにベストマッチです！
見やすく、警告ランプもついていて非常に快適です。
ぜひお試しください！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。