DAYTONA:デイトナ

取付けは少し苦労はしましたが、実際に取り付けて走ってみると思ったほど回転を上げてなかったことに気づきました。慣らし運転にはタコメーターが必要だと考えていたので、実感として取り付けて良かったと思いました。

一番気に入っているのは純正スピードメーターとのバランスの良さですね。48Φということで少し小さいかなと想像していましたが、ちょうど良いサイズ感でした。

また任意設定の回転数を超えると赤いランプが点滅してお知らせしてくれることです。これも慣らし運転にはあると便利な機能です。バッテリーの電圧が見られることもメリットですね。

少々割高かもしれませんが、モンキー125用に配線の長さなども考えられていますのでおススメします。

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数社のタコメータを比較し、メモリ表示範囲が常用回転数域であることと、数字フォントがかわいかったのでこちらの製品を購入しました。取り付けは事前にYouTubeを見ていたこともあり、添付の取説通りで特に問題なく取り付けられました。最初、ブレーキスイッチハーネスから2本出ているコードのうち12Vでない方に取り付けてしまい、タコメータが反応しなくて焦りました。付け替えなおしたら即タコメータは反応しました。事前の動画でどちら側のコードにタコメータ配線を取り付けるか確認していたのですが、私のバイクは逆だったようです。
試走して針の滑らかな動きとシフトインジケータの赤い点滅を見ると気分が高まりました。
振動によるタコメータのブレがあるなと思っていたら、締め付けのボルトが１本抜けて無くなっていました。そういえば軽く手締めのままだったことを思い出し、ホームセンターでM5×20のボルトを購入し今はブレもなくいい感じです。
タコメータを最初から標準装備にしてくれればいいのに、でもそこにイジる楽しさが生まれてくる。憎いねホンダ。

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ハンドルロックが効かなくなる。
ギアチェンジの目安がわかりやすくなる。

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大きさがモンキーのメーターとのバランスがよく電圧も表示されるので良いと思います。何よりも走行中に回転数でギアのポジションがわかるようになり、幻の5速に入れることが少なくなりました^_^;
タコメーターの回転数がMAX9000なので、走行中も針の可動域が多いので走行中は楽しいです(^^♪
取付は全て専用の部品が揃っていて、説明書の通りに取付すれば簡単ですが自分はブレーキからはUSBの電源で使用しているため、ライト内から電源を取るハーネスで取りました。
ライト内が狭いなどの口コミが多いですが、キチンとタイラップなどで配線を止めるとうまく収まります。やりづらかった点は、メーターとタコメーターを一緒に止める時がネジを締めるのに苦労しました。全体的には簡単に取付出来ると思います。

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簡単取り付けで３０分程で取り付け出来て電圧計表示も出来満足です。取説では電源はブレーキからになってますがヘッドライトから取りました。

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取説ではブレーキランプから電源供給となってますが配線がごちゃごちゃするのが嫌でヘッドライトから取りました。簡単に取り付け出来て電圧計表示も出来満足です。取り付け時間も３０分程で完了すると思います。

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デイトナ製ビンテージスモールヘッドライトに埋め込んで使用。車速はデイトナ製非接触スピードセンサーから、エンジン回転はASウオタニ製コントロールユニットより検出。メーター操作用のプッシュスイッチ2個取付。
初期設定は少々面倒だが、取説に従って作業すれば個人でも設定可能。
常時表示のタコバーグラフは、バーの表示数が14本のため少し使いづらい。
(Maxを7000rpmに設定しているが500rpm毎の変化のためあまり役に立たない)
バックライトの調整はなく、夜は見易いが昼間は太陽の位置によってはとても見づらいことがある。
オドメーターに加え、トリップが2つ使えるため、燃料管理＋αで走行距離を管理できるのは良い。
インジケーター類がないのが残念。
ヘッドライトと併せてライト、メーター周りがシンプルにまとまるため、余計なものはつけたくないが、スピード、タコ共に犠牲にしたくない人にはオススメ。

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YAMAHA BOLTに付けました。
ホワイトとブルーの照明は美しく見やすいです。クラシカル基調で、クルーザーに似合うと思います。
配線に関する説明も適切で、問題なく取り付けできました。ステーが付属していますが、どうせなら防振タイプを奢ってほしかった。また、定価3400円のパルスジェネレータも同梱されていますが、不要な人も多いのでオプションにして本体価格は下げて欲しいです。むしろテンプセンサーを標準にして欲しいところ。
製品としては、機能が豊富で満足しています。

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ステーを自作したCB223Sに取り付けました。
質感・視認性・形状は満点の出来です。
表示部には時計・温度計（センサー別売り）・稼働時間
最高温度。最高回転数が表示されるのでツーリングに
とっても役にたつ多機能。
それでいてスッキリしたシンプルデザインで、メッキ仕上げも
高級感があって純正品並みのクオリティです。
取り付けは一般的な外品メーター取り付けに準じ
説明書も親切な国内大手メーカー品なので安心でき
強いて欠点をあげるなら、値段が少々割高なことくらい？
私は温度センサーを追加して油温計として活用しています。

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デザイン・値段は満足していたのですが、取り付けて2ヶ月でスピードメーターだけ反応しなくなりました。機械式のセンサーを使っていたのでそちらかもしれませんが残念です。それと夜は良いのですが、晴れてる日の昼間は見ずらくて翔がありません。

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