| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エアークリナー、外したので、こちらの小物入れをチョイス。
容量40%UP位広くなりました。
最低限の一泊位の荷物なら、入っちゃうかも！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ただでさえ広いzrx1100のシート下がさらに広くなる。
ツーリングには必需品
ただ、商品が悪いわけではないが、取り付けが少し大変。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ドライブレコーダーを積みたい為に購入しました。
こちらのキットとリチウムバッテリーでシート下を一新したところ、ノーマルでは考えられないくらいの積載量になりました。
色はアルミ地しか無かった為、パウダーコートで黒に塗装しましたが、最近は黒のアルマイトのキットが販売されているようで…
ノーマルに拘るのも良いですが、快適なゼットになった方が良くないですか？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
小物入れが出来て重宝しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
2型の車体に間に合わせで1型の外装を取り付けていたので本来の年式の小ぶりなシートカウルに交換した。アッパー側とシングルシートカバーも同時に交換。ドライカーボンの質感に満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
取り付けに関してはテールカウル、リアフェンダー等リアの外装関係はほとんどばらすことになるので1時間ほどかかりました。
アルミ地のためそのまま取り付けるといかにもカスタム車という感じになります。自分はどちらかといえば当時派なので再度取り外し黒く塗装して取り付けたところ違和感なくまるでノーマルのような見た目になりました。機能性はというとノーマルでは車載工具しか入らないツールケースでしたが車載工具、プラグ4箱、荷造りゴム紐1本、タオル1本入れてもまだ余裕があります。
またツールケースの上も平面なのでここに電装パーツ等を付けてもカッコいいと思います。
また取り付けた後にビリビリと振動音がなることもなく非常によく設計されいると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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