ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
総合評価: | 4.2 /総合評価3431件 (詳細インプレ数:3301件) | |
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買ってよかった/最高: | 974 | |
おおむね期待通り: | 891 | |
普通/可もなく不可もない: | 345 | |
もう少し/残念: | 70 | |
お話にならない: | 40 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
パッと見はまるで金属を削りだして作ったような硬質さと重厚感がありますが全体は低摩耗硬質樹脂でロゴプレート部分のみアルミの構成です。
GBRのように全体を覆うタイプではないので完全にひっくり返る様な大事故では守り切れないかもしれませんが
ツーリング用途くらいなら必要十分と思います。
値段も半分くらいですし
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
一昨年、転倒してエンジンを効率的に守ってくれたのでリピート。
取り付けの精度は抜群です。
長期欠品で結構待ちました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
他社製のスライダーを使用していましたが、転倒時にフレームを傷めそうだったのでこちらに交換。
重量は左右で約560g、化粧プレートの質感も良く主張しない見た目です。
見ての通り張り出しが少ないためカウルを守る効果は少なそうですが、板状で接触面積が広いため曲げモーメントが少なくフレームへの負担は少なそうです。
回り止めが無いため手で水平を維持しながら締め付ける必要あり、位置決めの切り欠きとかがあれば良かった。
斜めにしてこねくり回せばそのままカウルは外せそうですが、結構幅広なので外した方が良さそう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
足つきがきつすぎて、絶対そのうち立ちごけすると思っていたので、転ばぬ先の杖で取り付けていました。
結果やはりそのときが来て、この子が身を削って車体を守ってくれました。
右折中にエンストし右側に転倒したのですが、傷がついたのはミラーの端、ブレーキレバーの端、この商品、ステップの端、バンクセンサー、マフラーカバー(サイレンサーの一番お尻の部分)でした。
一番大きな傷はマフラーカバーでしたが、取り外して補修しきれいになりました。ここの部分だけでしたら六角レンチで簡単に取り外せますし、自分で補修しなくても純正部品として4000円くらいで売っていたと思います。
その他に関しても傷は軽微で、タッチペンでちょちょいと塗って、コンパウンドでこすってあげればほとんど気になりません。
この商品を取り付けていなければ、おそらくウィンカーやアッパーカウルにも傷が入っていたと思います。加えてブレーキレバーも曲がったり折れたりした可能性があります。取り付けておいてよかったです。ちょっと高いけど
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
目立ちすぎても恥ずかしいので極力付けたくないガード系パーツですが、この商品はよくデザインされていてそこまで目立たず、自然な感じで装着できます。左右でバラ売りされているのも、万が一のときの予備が手に入りやすくてありがたいでうね。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
少し付け辛いが、つけた後のかっこよさは良いね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
トルクレンチ(安いので十分です)が必要ですが取り付け自体は簡単です
ただ、干渉防止用の隙間があり、そこにゴムシートを貼って防水用にしているのですが
ゴムシートを成型か、ユーザーが切って加工するにしても、もっと大きめのゴムシートが欲しかったかな
あと、付属のボルトとワッシャで固定するのですが、締め付けトルクがかかるのはワッシャ部分で結構薄いです
ボルトの頭部分を大きくしてボルトが掛かるようにするか、ワッシャを厚めにしてくれたほうが良かったかも
なお、ネジロック剤が必要で別途購入です
見た目はとても良いので上の二点がちょっと残念かな
カバーなのでそこまでシビアなトルク管理は必要ないと思うので、機能的には問題ないとは思いますが
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
もてぎでスリップダウンし右側面から転倒しました(笑)
本商品の売りである『アルミが採用して滑走を抑制し、滑りすぎによる二次被害を防止します。
また、車体側面は樹脂のため、強い衝撃をうけても車体にキズが付きにくい仕様です。』
はまさにその通りでした。
効果絶大です!
GBレーシングより安価で、補修部品もありとてもありがたいです!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
こんなに早く役に立つ時が来るとは思いませんでしたが、倒してしまいました。。。
クラッチレバー交換後の調整が甘くエンストごけです
ですが、スライダーがほぼ全てを受けてくれた為、本体はほぼ無傷に近い状態でした。
コケによる被害も、本交換部品でほぼ終了な感じです。交換も容易、スライダー本体の値段からすれば、パッドだけの単価も個人的には割安感で、大満足です
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
以前レビューの追伸になりますが、こんなに早く役に立つ時が来るとは思いませんでしたが、倒してしまいました。。。
クラッチレバー交換後の調整が甘くエンストごけです
ですが、スライダーがほぼ全てを受けてくれた為、本体はほぼ無傷に近い状態でした。
細かな被害状況 スライダーパッド部にはがっつりダメージ、マフラーの縁に小傷、ハンドルバーエンドに小傷、ミラー(社外)に小傷、フロントタイヤスライダーに小傷。以上!
デザインもさながらスライダーとしての機能も大満足です!
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