インナーパイプ・スロットルコーンのインプレッション (全 12 件中 11 - 12 件)

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hide9さん(インプレ投稿数: 10件 )

2.0/5

★★★★★

対象年式(?2012まで)ではなく
2014年式 KTM 2st への取り付けなので
あくまでも参考までに

太鼓部分の加工が雑で、2個購入したものとも
おおきなバリが残っていました。
(写真取り忘れました。)

太鼓部の大きさがケーブル側よりも小さく
そのままでは取り付け出来なかった。
またスロットルハウジングとも微妙に干渉ある
ようなので削りました。

※1個目は、加工に失敗?して
 簡単に割れてしまいました。
 耐久性が心配ですが、他車種向けのものは
 まったく問題ないので、この品番だけの問題かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/11/12 10:27
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RRさん(インプレ投稿数: 80件 )

2.0/5

★★★★★

ちょっと遊びが大き過ぎます・・・

「テフロン配合のナイロン樹脂によるフリクションロスの低減」というよりも、内径が大きいことによる影響の方が大きい気がします。

アクセルワイヤーの遊びを減らせる車種はまだ良いですが、
調節できない車種はスロットルワークになんらかの影響が出るでしょう。

スポーツ走行などで気にする方は、注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:19

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