ミラーのインプレッション (全 41 件中 1 - 10 件)

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Yasuさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R15 )

利用車種: YZF-R15
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
見えやすさ 4

・付属のゴムキャップがミラーより大きいサイズのため、使用できなかった。
・取付穴のルーズに余裕が無く、左ミラーはすんなり付いたが、右は力技で何とか付けた。
・梱包状態のミラーが反対に向いていたため、180度まわそうとしても簡単にまわらない。
・視認性は良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/02/01 17:36

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kenjiroさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | CRF250L | SR400 )

タイプ:右 ( 左右兼用 )
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
見えやすさ 1

オフ車ミラーの定番品との事を聞いて購入しました。

色々と問題もあった為コメントします。

1
当たり外れが有るかも知れませんが、グニャグニャと動き過ぎだと思います。バイクカバーを掛けるたびに位置が変わってしまう為、ミラー調整が面倒臭い。(転ぶ事を想定して作られたミラーなので仕方ないと思いますが…)

2
遠くの車が近くに見えすぎて危ない!虫メガネを左右に付けて走ってる感じ…必ずご自分の目で目視して下さい。

値段は安くてコスパは良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/21 01:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 46件 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 5

いたって普通。実物見たらイマイチに感じて付けなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/09 08:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 3

形や見た目は良かったがネジ山の精度が悪かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/10 12:34

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mtmtさん(インプレ投稿数: 127件 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 2
見えやすさ 1

折り畳める機構は良いですが、視認性がXでした。車種にもよるんでしょうが、自分の場合、使用に堪えないのですぐ取り外してしまいました。具体的には、ミラー面積には目をつむるとしても、走行中は振動で視認性がダメダメでした。純正品と違い一番重要な基本的な所が押えられて無い、と。
もう絶対使う事は無い、と強く思い処分したので写真すら残ってないです。そのくらいにダメな印象が強く残ってます。ただ、もしかしたら、最低限の保安部品として、ブレ前提の、こういう商品なのかも知れません。コースまでのアクセス間の。
でも、振動対策さえできてたら、普通に良い品物だとも思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/11 18:12

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JTさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: WR250F )

利用車種: WR250F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 1

走行中のミラーのブレが酷くて、ハッキリ見えません。
コストで考えれば仕方ないかなと、許容範囲です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/03 13:05

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プーチンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 3

ミラー全体を180度回転させて左右兼用になってますが、構造に無理があり、中に入っているボルトが緩んでくる。取付部も緩みがちで、ミラー位置が調整しづらい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/21 14:08

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yoshiさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GSX-S1000F | ジクサー 250 | ジクサー 250 )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 3

ジクサー250の純正ミラーとほぼ変わらない感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/26 19:12
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yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

利用車種: ジョルノ (4サイクル)

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
形状 4
視認性 3
  • 隙間

    隙間

  • 90度じゃなく曲がっているネジ穴

    90度じゃなく曲がっているネジ穴

  • 完全に偏心して加工されている

    完全に偏心して加工されている

シャフトのネジ穴加工が垂直に加工されておらず、曲がっている。。
(値段相応の品質)

走行中、ネジが緩んで最悪鏡面が脱落するかも…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/09 00:59

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コメント(1)

yasuさん 

交換品が来た。(クレーマーだから一般客と違って対応が迅速ぅ~w)
で、結果‥

SHIGEさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R6 | アドレスV50 (4サイクル) | TW200 )

利用車種: TW200

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 5
形状 3
視認性 3

左右のミラーを購入しましたが、動きが硬すぎて位置を合わせにくい物と、もう1個は可動部が柔らかすぎて走行中に位置がずれてしまいす。
物によってばらつきがすごいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/24 23:37

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コメント(1)

かめきちさん 

付根のロックナットを緩めて調整するといい感じになりますよ。やってみてね。

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