| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
気休めです。立ちごけでもだめなときはだめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
一回の転倒で使い物にならなくなる品物です。ガード自体が変形するのはハンドル本体保護の為に仕方ないのかもしれませんが、立ちごけの際柔らか過ぎてウィンカー周り、特にハンドル接続部のガードに近い場所のプラスチックパーツを圧迫して破壊します。
またハンドルエンド取り付け部が小型のコマで固定部を広げて内部で噛む仕様になっており固定力が甘く為ガード変形時に抜き出てきます。
一回でダメになるのはまだしもそれで本来保護する為のプラスチックパーツを圧迫破壊するとなるとなんの為の保護パーツなのか分かりません。
レバーだけはなんとか守りきれますが…
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
ベルシスＸ250、新車納入に併せ、て購入し、直ぐに取り付けるために純正バーエンドとウエイトを説明書通りに外して、取り付けしましたが、付属のバーエンドアダプター部品が欠けているのか？説明書も全てが英語で付属品が正しいかどうかも分からないので、バーエンドが留まらない。ハンドル形状に合わせてのクリアランス精度は抜群ですが、肝心のエンド部分が現在は何もない状態、しかも純正のウエイトは傷をつけずに外せたが元には戻らない。慣らし中なんで走行には問題はありませんが、エンド部を固定する為に色々と購入しなければならない状態でコスパも思ってた以上に高くなります。
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1.0/5
こちらの商品もインプレを参考にしましたが、自分のバイクに試してみないと装着の可否が判りません。結果、残念ながらZETAアーマーハンドガード付属のマウンティングアダプターよりもハンドルバーに近くなりバンジョーに干渉大です。しかも、角度を調整できないので干渉しない場合でも、アーマーハンドガードが水平な感じになり、スタンディング仕様でブレーキレバーを少し下げたバイクだと位置がまったく合いません。
どうしても、一か八かの取り付けパーツになってしまうので、調整幅をもたせてもらいたいです。
質感は、すごく良いのに・・・残念です。
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