ユーザーによる MICHELIN:ミシュラン のブランド評価
フランスのタイヤメーカーミシュラン。ラインナップが多く、サーキット、ワインディング、通勤通学など最適なタイヤが必ず見つかります!幅広いライダーに支持され、国内メーカーにも劣ることなく支持を得ています!
総合評価: | 4.3 /総合評価1566件 (詳細インプレ数:1477件) | |
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買ってよかった/最高: | 665 | |
おおむね期待通り: | 604 | |
普通/可もなく不可もない: | 166 | |
もう少し/残念: | 28 | |
お話にならない: | 13 |
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 4 |
ドライ | 4 |
ウェット | 4 |
タイヤはいいのですがこちらで購入したら1年以上前製造のものでした。
新品タイヤで購入し定価もそのままで1年前のタイヤは非常に残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 3 |
ドライ | 4 |
ウェット | 3 |
商品を受け取った時の印象は汚いと思いました。
タイヤの側面なども変な汚れが付着してて、拭き取るのに時間が掛かりました。
リードのバーコードの所も何か違和感が有り、エアーが漏れるのでは無いかと思う位の作りで、現在ハメてエアー漏れが無いかチェック中です。
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コストパフォーマンス | 1 |
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耐久性 | 5 |
ハンドリング | 1 |
ドライグリップ | 1 |
ウェットグリップ | 1 |
ノーマルタイヤは、5000キロ走行でタイヤの溝が無くなりました。
交換するならグリップ上げたくなり
インプレ見て購入しました!
ドライグリップは、グリップ感が感じられない
急制動時にフルロック!と全く話になりません!
ウエットは、直線走行時でもハイドロ現象が起こります!雨の高速なんか絶対無理です!
ただし!タイヤの減りは、倍以上持ちそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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コストパフォーマンス | 0 |
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耐久性 | 0 |
ハンドリング | 1 |
ドライグリップ | 2 |
ウェットグリップ | 1 |
シグナスXにブリジストンHOOP B002PROから履き替え。
HOOPは14000キロほど走行しましたがそのタイヤよりグリップしません。
雨の日は直線で横断歩道などの白線踏んでもすべり非常に怖いです。
タイヤの温度の上がり方が遅いせいかドライでも時間経たないとB002PROより
グリップしません。
初めてのミシュランタイヤでしたがもう履くことはないでしょう。
完全に失敗しました。
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比較対象として、値段的に同等のIRCのRX02と比べてみた感想です。バンクさせた時にタイヤサイドのグリップが弱く簡単に滑る。タイヤ自体の剛性が弱いせいかタイヤがグニャグニャする感じなので乗っていて気持ち悪い。ウエットでのグリップは最悪です。簡単に滑るので怖くてバイクをバンクさせる事ができない。
せめて耐久性ぐらいはと思ったのですが。4000キロで5部山なのでこれもあまり期待できません。
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1.0/5
ミシュランブランドですからね、期待していましたが…
グリップ ハンドリング他全てにおいて国産タイヤの方が上ですね。
特にタイヤ自体が軽くて、安~いタイヤっていう印象です。中華タイヤみたな。重量の軽さがハンドリングに影響していて、接地感が薄く、フラつく。特に高速道路で接地感の薄さが強調されて大変疲れる。
車高調整してフロントを下げて接地感を出してみましたが、グリップ不足が強調されて、フロントブレーキをつよくかけると、タイヤが鳴きます。六分山のHOOPの方がフルスペックで上ですね。
元国際A級ライダーです。
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1.0/5
製造から1年以上経過していてとても汚い商品。
同時に注文したフロントは最近のもので綺麗でした。
汚れは我慢できますが商品の性質上、古く汚いものは保管状態が不安になりました。
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フロントに履いてから1000Kmほど走ったあたりからパターンのせいで段々の減り方を起こし5~60Km/hで流してる時に振動が起きてます。
路面のせいかと思ってましたが止まってる時にタイヤをよく見たら目視で確認できるほどの歪な減り方。
現在2000Kmちょい走ってますが相変わらず出ます。
グリップはネーミング通り街乗り用で峠道は攻めない方が良いでしょう。
雨の日には走ったことが無いのでウェット性能は判りません。
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