身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 耐久性 | 1 |
まず塗装が粗悪。さんざんゴミを巻き込んでいるのにそのまま出荷と言うのは如何なものでしょうか?？
塗装がそんな状態なので下地もきっと適当で、長く使う物なのに錆止めの効果は無いと予想出来ます。
ロープフックもキノコの傘は不必要。このせいでタイダウンベルトの輪っかは引っかけられず。
あおりを倒した状態に出来ないのも工夫が足りない作りのひとつ。あおりは最後まで倒せないので、知らずに勢い良く開けたら車体から出ている突起に当たって潰れます。複数台積み込まないのであれば、あおりの交換は必要ないと思います（その方がトラックとしての使い勝手が良いです）。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
1.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
商品は小さいながらもそこそこの機能で満足してます。
お店の対応はくそですのでもう買うことはないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
知多半島周遊道路 ?国道247号線? 潮風の中を走る爽快ロード！ 内海の美しい風景を堪能しよう
『手応えと大きな希望』フラミンゴ──若井伸之の生涯第11回
【新車】情熱的なオレンジが新登場！「Vストローム1050」カラーチェンジして5/17発売
【鈴鹿8耐】ヤマハ応援席チケットが5/12から販売開始！ 特典グッズで応援席を“ヤマハ色”に染めよう
オートバイ初心者によるMRAのスクリーン紹介【入門編】
2サイクルエンジンの吸排気ポート形状を可視化するアナログだけどスマートな方法【2ストボアアップ】
【試乗】シャープな加速と俊敏なハンドリング。MT-125にはMTらしい爽快な走りが凝縮！
オフテクをマナボウ「簡単にオフロードバイクを起こすプロの技」｜KUSHITANI OFFROAD ...
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全0件 )