昼間は思ったよりも濃くなりませんがうっすら顔が見える程度です。眩しさは十分防ぐことができ、何より昼と夜で別のシールドを持ち歩く手間がなくなるのが1番のメリットです。

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自転車用のヘルメットのフィット感がイマイチで、SHOEIのフィッティングで使用しているパッドをウェビックで発見！
これを流用すればきっとうまくいくのでは？！
と、思い購入しました。

結果からいうと失敗です、まるで意味がありませんでした。
やはり、もちろん、SHOEIのヘルメットに正しく使用すればフィッティングの効果は絶大です。
今回の私の使用方法はあくまでも間違った使用方法ですので、同じことを考えている方の参考になれば…（果たしてそんな人はいるのかな…？）

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ミラーにヘルメットをかけるのが嫌なので今まで
ちょっと離れる時でもヘルメットを持って行ってましたが
それが解消されました。
取り付けも簡単でした。

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カブトからの交換です。
同じジェットでサイズもＬでしたが、比べるとショウエイが少し大きく目で重いです。
静粛性はショウエイが高く、風切り音も少なく快適です。
視界はシールドの性能が高く歪みなくすっきり見えます。
シールドの開閉は全開と少しの開きの2段階です。カブトはもう1段階有りましたが
あまり影響はないです。換気がいいのでピンロックは要らない。

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OGKのUICシールドに交換後は顔特にアゴあたりが暑くならなくなりました。
交換して正解でした。

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OGKのピンロックシート(曇り止め付き)を装着してからは、ほぼ曇らないのでとても走行し易くなりました。
購入して正解です。

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「グリーン」ミラーを購入しました！
カラーバリエーションには他にも選択肢があるので、お好みで選べるのがいいですね。取り付けも簡単でした。ヘルメットのシールドを外してピンロックに固定するだけなので、誰でもできます。シールドを買い足す手間もなく、手軽にカスタマイズが可能な点が魅力的ですね。しかも、シールド本体を買い足す費用と比べると、価格も抑えられています。

実際に使用してみると、曇り止めの効果に驚きました。グリーンミラーの色味はスマートで、ヘルメット内の顔がぎりぎり見えますが、内側からはグレイの色味があります。薄いサングラスをかけている感じです。
日中の運転に集中できる上、反射光も遮ります。ただし、トンネルや夜間の走行時は少し暗く感じることもありましたが、支障はありません。

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顔見えないってレビューあったから安心して購入したけどまあまあ透けます　顔を完全に隠したいと思ってる方にはあまりおすすめしません

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今まで1万代の安物フルフェイスを使っていましたが、安全性が不十分だと感じるため買い替えました。
当初はラパイドネオにしようかと思っていましたが頭のサイズが大きくXLでないと入らないため断念。
（rx-7xではXLでも顎があたって入らない…）
なるべく小さい帽体がよかったためLサイズのアストロにしました。自分用に調整などはしていませんでしたが被ってみたところこれがジャストフィット。他のフルフェイスに比べ着脱もしやすくストレスを感じません。
夏に使っていないので何とも言えませんがダクトを全開にすると少し涼しいです。曇りが気になる際は口元、シールド、araiロゴのダクトを開け、シールドをロックのかかっていない半開き状態にすると改善されると思います。
デザインは好き嫌いが別かれると思います（私は好きです）
塗装する際はおでこのダクトがデザインを決める上ですごい邪魔です。購入したグラフィックは想像以上に格好良く満足しています。

（私が購入したロック・ブルーのグラフィックは2024年のカタログに載っていなかったため廃盤の可能性があるかも…？欲しい方は早めに購入されることをおすすめします）

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バックミラーに取り付けるヘルメットホルダーを使用していましたが、少々使い勝手が悪かったので何かないかと探していました。
ダイヤルロックなのと、ワイヤーで固定するので選びました。
ハンドルへの取り付けは簡単なのですが、スペーサー1つではバックミラーとワイヤーが干渉するので、２つずつ使って固定しています。
横から見ると隙間が多いですが、ワイヤーの巻取りのために隙間は必要です。
気になる点は、ダイヤルが小さく少し回しにくいので、グローブを履いた状態では使いにくいところですかね。

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