SANSEI RACING:サンセイレーシング

フロントタイヤの接地感を向上するために取り付けました。
どちらかというとあまり期待もせずドレスアップを兼ねて、という感じで取り付けてみましたが・・・

サスのセッティングにも依るのでしょうが、接地感が向上したと思います、フロント全体にしっかり感が増したのは体感できました。
やはり剛性の高い倒立タイプに比べると正立フォークは剛性アップのパーツ装着の有無が分かり易いのでしょうか。
操安性が向上してマグカラーもさりげなく恰好も良くなり満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付け10分で完了。ブレーキフォースが
若干干渉しますが問題なく取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付けは10分もあれば十分です。見た目も良くなり
コーナーでもかなり安定したように思います。少し高いですが
是非おすすめの1品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

(1)Fフォークのねじれが抑制
(2)ハンドリング剛性が向上のために買いました。

実際につけて走りましたが、あんまり効果は体感できなかったです。「スタビライザーがあった方が安定感があるな~」って感じです。ですがFフォークのねじれを抑制する効果があるので「いいカスタムをした」と思います~！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

永年に渡って染み付いた16インチ乗り。今の単車はこれだと1次旋回が決まらない。侵入からフロントを使って曲げれば良いんだけど、切れ込むクセが強くてあわわわわ。タイヤ、車高、リヤサスと、試行錯誤の成果で切れ込むクセは殆ど無くなったけど、接地感が掴みづらい。結果的にグリップして良かったーって感じ。おっかなびっくりで綱渡り的な感触。そこでコレ。フロントフォーク自体の硬性を上げようって魂胆。フォークの径を大きくしたような効果が出ればなぁーって魂胆。あわよくば、倒立に換えたような… ってそれは無理だろー。

さて効果。見事に接地感が掴めるようになりました。正直、半分は盆栽気分だったんだけどこんなに変わるんだな。これに合わせてリヤサスもリセッティングしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

車種はCB400SFSpec3です。
フロントの剛性up＆前からのカスタム感を出すために購入しました。どちらか1つでも満たしたい方にはお勧めです。

剛性に関してはみなさんが言う感じで高速コーナーなどの
安定感が変わりました。
またデザインもシャープで着けてて綺麗に収まっててかなり満足しています。

みなさんが書かれてることですが、フォークガードの取り外しが大変でしたのでバイク屋などで取ってもらう方が楽かもしれません。
ガードさえ取れば誰でも取り付けれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルでコーナーをそれなりの速度で曲がると、どうしてもフロントがねじれるというか跳ねるというか、とにかく不安定な感じがしていました。そこでスタビライザーの装着を考え、デザインで気に入ったサンセイレーシングのものに決めました

装着した感想としては、明らかに剛性が上がりコーナーリング中の挙動が安定、かなり寝かしこみやすくなりました。それもガッチガチに固まってしまうような印象ではなく、それなりのしなやかさもあるので、街中でも乗りにくいということはないです。

ルックス・性能ともにオススメの一品です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フロントフォークの剛性アップにと購入しました。
取り付けはクイックリリースタイプなので簡単に出来ました。

走行してみると多少ですが剛性が上がったように思えます。
高速コーナー等でのフォークの捻れが減ったようで、
安心して曲がれるようになりました。

またマグカラーを選んだのですが、質感も良くドレスアップにも良いと思います。
割と安価なパーツなので、サスペンションの剛性UPの第一歩として装着してみるのも良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

半信半疑で装着してみました。
車種は、HONDA CB400SF HVSpec3です。
低速では効果を実感できませんが、50-100km/hでのコーナリング、120km/h以上のストレートでは効果絶大です。ステアリングが振動して怖かった高速ストレートもコーナリングも安心でき高いグリップを得ることができます。タイヤを使い切れている感じがとてもします。いま現在かなりグリップの強いタイヤを履いるのでとても寿命が短いです。しかし、これを装着することで硬いタイヤを履いてもサスペンションセッティングが当たれば一般道では十分かもしれません。
取り付け面では、フロントフォークに着いている樹脂製のガードを外す必要があり、それを外すのにかなり苦戦しました。インプレッションでは皆さん盗難の心配をしていますがそれは有り得ます。取り外しが容易である理由の他に、同じ型の商品での適合車種が多いことです。また、取り外しの際フロントフェンダーに傷を付けられる二次的被害も想定されます。
不安要素を除けばかなり良い商品であると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。