ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
総合評価: | 4.2 /総合評価3422件 (詳細インプレ数:3294件) | |
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買ってよかった/最高: | 972 | |
おおむね期待通り: | 891 | |
普通/可もなく不可もない: | 345 | |
もう少し/残念: | 70 | |
お話にならない: | 40 |
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
いいですねコレ!組むのも簡単だし調整含め操作感もとてもヨイ!
イマイチと思ったのはスイッチ本体がリベット止めであることと貧弱なケーブルの取り回しくらいかな。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
自分のDトラッカーは、もう20年以上前のバイクなので、そこかしこの部品が経年劣化しています。今回はスピードメーターセンサーのハーネスの外皮が、指先でつまんだだけでボロボロと崩壊するようになったので、劣化した外皮を全て除去してから、スパイラルチューブ で配線をカバーしました。外皮の内側の配線は幸い無傷でした。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
スパイラルチューブは、通常はステンメッシュのブレーキホースのカバーとして使うことが一般的ですが、今回は応用しました。
【取付けは難しかったですか?】
スピードセンサーの根本付近は曲率がキツイので、配線に無理な力が掛からないように注意しました。それと、フロントフォークが伸びきった時にもハーネスが引っ張られないように、十分にゆとりがあるようにハーネスの取り回しに注意しました。
【使ってみていかがでしたか?】
安上がりに補修出来て満足です。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
通常フロントで、パルスを拾うのですがフロントフォークのストロークくが激しく…絶縁が心配なのでリアのブレーキディスク周辺に、センサーを取り付ける事にしたのですが、もともと付いていた配線では足りないので、自分で延長させると覚悟しましたがまさかオプションパーツで、延長コードが出ているとは知り、即購入しました。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
ブレンボレーシングマスターはレース用品のためブレーキスイッチがついていないため導入に際して購入しました。
取り付けは至って簡単で取り付け説明書も分かりやすかったです。レバーアジャスター用のピンがなかなか抜けませんでしたが20分程度で完了しました。
製品自体もアルミ部品が多く値段的にも質感はなかなか良いです。あとはどれだけスイッチが保つかですね、
レーシングマスター専用設計なので導入した方はぜひこちらをしようしてはいかがですか?
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2.0/5
ACTIVEデジタルモニターコンパクトTEMPに水温と外気温を切り替え表示するために製品を購入しました。
取り付けは簡単です温度センサーの配線に割り込ませるだけですトグルスイッチは別売りのACTIVEスイッチブラケットでハンドルに固定するだけなのですがトグルスイッチが非常に弱いプラスチック製の為に配線を引っ張るだけで壊れてしまい配線に注意が必要です壊れてしまったスイッチは電子部品専門店にて金属製のスイッチに交換修理して使っています。
使い勝手はいいです(W)で水温表示(O)で外気温表示に切り替わりトグルスイッチなのでパチパチするだけで簡単ですグローブをしていても問題なく使えます。
製品強度に難ありですが表示出来る情報が増え機能的にはよい製品です。
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5.0/5
車両乗り換えで本体だけ持っていたので、油温計を使用するのにロングハーネスを購入。
ちょうどピッタリ届きました。
メーターはハンドルアッパーホルダー部分に固定。
そこからフロントサイドカウルを通して
アンダーサイドカウルを通して
ちょうど良い長さでした
10cmほど余裕があるので負担もかからず、ちゃんと届いて車種専用なんじゃないかと思うほどですw
ビッグスクーターだとドレンが後方、ハーネスを通すのにカウル内部を通さないといけないのでほぼロングハーネスが必要になってくると思います。
ずっと本体だけで使っていたので気付かなかったですが、油温計のハーネスにパルス用の線も付いていたのですね…
タコメーターは付いているので使わない予定でしたが、使わないと勿体無いのでこっちも復活させる予定ですw
プラグコード巻きつけ、IGコイルから分岐させる部分のパーツだけが800円弱でありますね。
1つ1つ買えるので良いですね。
油圧計はセンサーの値段も高いので使わない予定ですが…
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【Webikeモニター】
デジタルモニター(ver2)を購入して、油温センサーはすぐつけたが、
油圧センサーは価格が高いため、しばらく購入を躊躇していました。
が、ようやく購入。
srv250へ取り付け。
デジタルモニター付属のケーブル(1250mm)と油圧センサー側ケーブル(320mm)で配線長は十分な長さでした。
取り位置は、油圧点検ボルトに自作のセンサー取り付け、アダプタを
使っています。
油圧センサーの価格は高いですが、デジタルモニターに油圧表示できる
ので、追加で油圧メータを付けずに済むのがメリットですね。
満足です。
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4.0/5
リアから信号を拾うために使用しました。
Dトラだと長さは問題なく足りています。
太さが若干頼りない感じはしますが、取り回し的にはこれくらいがちょうどいいんでしょう。
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5.0/5
ブレーキホースの破損防止に使用しています。
これは、ACパフォーマンスやグッドリッジ展開のスパイラルチューブと同じ製品でしょう。
予想以上に柔軟性としなりがあり、多少のホース曲がりならば隙間なく巻きつけることができます。
さらにしっかり密着するので、曲がりの緩い場所ならばテープや結束バンド等、不必要でした。
(キャリパー側は念のために切り端を結束バンドで固定)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
CB400SFに装着しました。
油温も水温もどっちも測りたい!!って人にオススメ!
ただ、専用のブラケットを使わないとキレイに装着できないのが残念。
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