カーボン製で軽量高硬性！は、サイドカバーなので置いておいて。

この手の製品でしっかりクリア塗装まで仕上げてくれつつも、その品質もグッドだったのが嬉しかったです。
何気にフチの処理も綺麗ですし、取付けのグロメットに入れるピン位置や、ビス穴の位置もバッチリでした。

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4Lモンキーをダウンマフラーに交換したので購入

作りはそれなりかな？
付属のステーでは左側とのバランスがとれない
（内側によってしまう）対策は8Mの1cmのカラー別途購入して、
ステーの車体側に入れるとバランスが取れるかな？

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純正サイドカバーの安っぽさが無くなって、全体的に締まって見えますよ。

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取り付け後のルックスは最高に格好いいです♪ただフィッティングが甘いというか…左右で形状が違うような・・・。
それと二?グリップした時に異音がします。材質が固いが故なのでしょうが不安になります。。

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　純正カウルが事故の影響でつかなくなってしまったので、こちらのカウルを付けました。
　FRPでできてますので、最初持った時の軽さに驚かされました。

　取り付けに関してですが・・・ナットが付属してないので純正から移植しないといけません。また、ウィンカーの穴があいてないので、純正ウィンカーの移植は不可能です。貼り付けウィンカーが必要になります。（私はポッシュのものをつけてます）

　アッパーカウルインナーの横の部分がサイドカウルと一体になっているので、最初取り付けされる際に困惑されると思います。ですが、サイドカウルとの継ぎ目がなくなるので、見た目がすっきりします。

　整流効果はよくわかりません。ハーフカウルなので、エンジン熱の逃げやすさは間違いないと思いますw

　表面処理はゲルなので表面にコーティングの必要があります。

　誰も使ってないサイドカウルを使っていることが少なからず優越感に浸っております♪

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純正のグレーから色を変えたい人にはいいですね。
車体を黒色に統一したかったので、黒を購入。

特に純正と変わりはありません。
ただ右側と左側で車体とカウルの間の隙間の幅が若干違うような…残念。
あとニーグリップでギシギシいいます。

タンクと同色にしたことによってタンクが大きく見えて、全体的に引き締まりました！

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高速道路ツーリングを楽にこなし、倒立フォーク、太いタイヤ、ハーフカウルといった自分のイメージの車両として、１２Rを選び、このハーフカウルを付けたことでイメージどうりなりました。商品の剛性及びデザインはまるで純正のようなパーツです。羽はノーマル部品を使用、車検もこの形でOKでした。

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