ブレーキアームのインプレッション (全 36 件中 1 - 10 件)

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やっぱりマンさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ブラック
利用車種: SPORTSTER FORTYEIGHT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

シフトペグと同じ物を着ける事が出来るので左右の統一感が出る。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/23 17:34

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keizo_miniさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: モンキー | RV200 バンバン | Z1000R )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

取り付けに関してはワイヤーとアームが直角になる様に何度もアームの位置入れ替えた。ノーマルと比べてガツンと効く様になったので満足。
付け足したプレートがしなり、剛性感がなくなったが構造上仕方ないことですね。

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投稿日付: 2022/12/29 20:59

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ロイぱぱさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: GSX250L | モンキー | ゴリラ )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレーキの効きも良くなり見た目もいい!
大満足な商品です!

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投稿日付: 2022/12/28 19:05

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チャンコマさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CB650R | ダックス70 )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

高いですがテコの原理とアルミの軽さでブレーキタッチがよくなります!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/20 23:35

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shigeさん(インプレ投稿数: 9件 )

ダイヤルカラー:シルバー | アームカラー:シルバー
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

バックステップに変えたことに伴い、ノーマルのままだとブレーキの効きが悪くなるというので、ロングタイプのこちらを。

まず見た目が良いですね!
そんなに目立つものではないけどわかる人にはわかる的な。

取り付けは至って簡単。

ブレーキの効きも良くなって言うことなしです!

あっ、ちょっとだけコスパが…ですね 笑

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投稿日付: 2022/07/12 21:52
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まつちさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: リトルカブ )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 純正と長さが変わるだけなので、見て気付く人はマニアです

    純正と長さが変わるだけなので、見て気付く人はマニアです

少しの握力でブレーキに力が加わります
そんなの強く握ればいいじゃないか、という話なんですが、これを付けると力加減が調整しやすく感じます
あっ、もっと減速したい!というときに、さらに握れる余裕があるというか
カブのリアブレーキは簡単にロックするので、フロントが効くと安心です

純正サスだとブレーキングでフロントが浮くので、同時にフロントサスを替えるとベターだと思います

取り付けは至って簡単で、迷うことなく作業できました

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投稿日付: 2022/05/31 22:54
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shigeさん(インプレ投稿数: 9件 )

ダイヤルカラー:シルバー | アームカラー:シルバー
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

POSHのバックステップにしてリアブレーキ効かない問題がこれで解消。
取り付けは至って簡単でした。
見た目もカッコ良いし色の組み合わせも選べるので満足です。
ただ、ちょっとお高めかな?と。
安全性に関わる部分なので仕方ないですけどね。

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投稿日付: 2022/05/06 14:47

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甘党さん(インプレ投稿数: 796件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

フロントブレーキ用です。
ブレーキ性能の強化というより、扱いやすさ、アーム部分を長くして少ない力で制動。

良い点
●ポンピングが容易にできるので、街乗りが楽になった。

●肝となるアーム部分の作りもしっかりしている。

●取付も簡単。

悪い点
●あまり強く握るとロックする。

●マメな給油をしないと動きが渋くなりがち。

リアは調整用、制動はフロントですのでフロントブレーキの扱い易さは大切になってきます。ポンピングブレーキが楽になるので街乗りはかなり楽になると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/10 18:06

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250cc初心者さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ドラムブレーキは初めての経験者ですが、スーパードリーム110は面白い程ブレーキが効かなかったので交換
今は普通に止まれるようになりました
タケガワさんありがとうm(__)m

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/15 01:26

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チャンコマさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CB650R | ダックス70 )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

アルミなので値段は高いですが、見た目良し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/13 23:28

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