品質・質感 | 3 |
---|---|
使用感 | 2 |
取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
自宅での整備やカスタムの際に
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
シャフトが短く、抜けるんじゃないかと不安になる
【注意すべきポイントを教えてください】
自分の車種の径に合ってれば特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
シャフト一本にこの値段は高く感じるが、他がないから選択肢がない
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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品質・質感 | 3 |
---|---|
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
普段は、はじめてスタンドを使ってます。
タイヤを外す時はV受けを使っているわけですが、重量級のバイクを扱う時は神経を使います。下手すると下敷きですから
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
・グロムJC92のフロントメンテナンス時に必要な為に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・想像どおりでしたが色がゴールドのみ(販売時はブラック?)なので差し替えて方がいいのでは・・・。
【取付けは難しかったですか?】
・差し込むだけなので問題ありません。
【使ってみていかがでしたか?】
・流石に専用品だけあり、ステム下部の丸い穴に差し込むだけで簡単にリフトアップ可能です。但し、差し込むときにはスペシャルボスを本体にぶつけないように穴を確認しながらした方がいいでしょう・・・。
【付属品はついていましたか?】
・ありません
【期待外れな点はありましたか?】
・商品の造りは申し分ないのですが価格に見合っていないように感じます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
・グロムを購入してからずっと買おうか迷っていましたが思い切って購入しました。JT-113と購入を迷いましたが以前から使用しているJT-116があるのでこちらにしました。ホイールやブレーキ周りのメンテナンスにはJT-113でもいいのですがフロントフォークのオーバーホールなどに使用するにはJT-116とスペシャルボスの方が良いのでこちらにしました。あと、やはり価格が高いかな・・・。せめて3000円くらいなら迷わずグロムオーナーは皆さん購入すると思うのですがいかがでしょうか?あと、色の選択ももう少しあれば楽しめると思います。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
今どき、寸法を記載しないでこうしたアタッチメントを販売する感性が今ひとつ理解できません。
製品自体は特に問題ありませんが、使用するスイングアームやフックなどの状態によっては上げ下ろしするたびにゴムカバーが脱落してうざいかも知れないです。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
概要
Jtripリヤスタンド用V受け金具。
購入した理由
J-tripのリヤスタンドを購入することにしましたが、受け金具は別売りということでした。形状がいろいろありましたがV型が安定してそうだったので、こちらを購入しました。
同梱品
V受け金具2個
組み立て方法
リヤスタンド側に差し込み、リヤスタンド側のノブを締めこむだけなので簡単です。
使用方法
受け金具は車種やスタンドによって対応しているものが色々あるようなので、選ぶ際は公式HPで適合を確認しておく必要があります。
ZX-10R(2021)ですが、スタンド(JT-125)とフックボルト(JT-107D)の組み合わせで使用しています。ブレーキレバーを固定し、車両が動かないようにします。
V受けの向きがどちらか分からないので、動画やHP等で確認し、取り付けました。
スイングアーム付近にスタンドを置いておき、左手で車両の後方を持ちながら、右手でスタンドをフックボルトにかかるよう位置調整し、両手で車両後方を持ちながらスタンドを足で踏んで掛けました。
リフトアップ後、V受けの位置があまりよくなかったので、一度おろして、V受けの位置をノブを緩めて調整しましたので、少し調整がややこしいという印象です。
使用した感想
V受けの幅方向の調整が最初必要ですが、一度調整すれば以降は比較的簡単に使用できます。
改善点
車両をおろす際に、V受けの保護用のラバーが両側ともスポッと取れました。説明書にも外れた際の事が書いてあったので、元々取れやすい仕様かと思いますので接着を強くするなど、改善が必要です。
V受けの取り付け向き左右が分かるように本体に識別した方が分かりやすいです。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
MT-07に社外のスタンドフックを取り付け。
フックの位置がとても低いため、リフトに要する力を下げるために導入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
これまで購入したスタンド受けと異なり、溶接のスパッタ痕がとても多くて見苦しい。
ちょっと残念。
【使ってみていかがでしたか?】
これを使うことでリフト量をかなり下げることができました。
ショートローラースタンドでも片手でリフトできます。
(元々は全体重をかけないとリフトできなかった)
【注意すべきポイントを教えてください】
車種にも依存しますが、
ワイドタイプのスタンドでないと幅が足りない場合が多いと思います。
(クランク部分で片側30mmほど使っているため)
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品質・質感 | 3 |
---|---|
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
ちょっと前にリアスタンドがモデルチェンジしたと知り
詳しく聞くとこの部品が追加されただけとの事
これを着ければ現行モデルにバージョンアップ!(笑)
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
3.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
元々使っていたJトリップ製のリアスタンドに使いました。
これを使うとガタがなくなるという話を聞いたので注文。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
どうして今までなかったんだろうというような作りの商品ですが、こういう改善好きです。
【使ってみていかがでしたか?】
確かにガタなくなりました!
が、もともとネジ穴がガタ来ているとダメみたいですね。もう古いスタンド使っているなら一度買い換えてしまった方がいいかもです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ナットの付ける方向に気を付ければ問題ないと思います。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
カタナではカウル等に干渉しないでフロントアップできるスタンドは無いようですね。
団長様のFBをちょっと覗かせてもらった際に紹介されていたので無くならないうちに・・・と思って購入しておきました。
当時はWebikeさんでお取り扱いが無かったので他のShopから購入です。
取り付けは全く問題ないのですが個体差なのかフロント16インチの二型カタナのステム下の穴が他の車両より大きいのか分かりませんが19mm径だとガバガバな感じです。
首が長いしガバガバだし団長のFBでも「アタッチメントでテコが効いてしまうため、スタンドアップしたままの乗車などは・・・」と注意喚起されていたので過度な負荷はかけたくないですね。
紹介されている画像ではブラックなのですが届いた品物は大当たり?なのかゴールド。
少し傷がいってるのが残念でしたが使用に伴い傷つくでしょうから了としました。
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傷ではなくてアルマイト処理するときに受けていたところではないでしょうか
これが有ればカタナに使えるんでしょうか、興味ありです
「軽量化以上に体重が増えた」さん、コメントありがとうございます。いつも御インプレは参考にさせていただいています。
アルマイト処理の際にそんなことがあるんですね。これくらいのことは気にしていませんが一応お知らせ程度に書き込んでおきました。
本日J-Tripさんのフロントスタンドも届きましたので試着したところ私のナナハンでは問題なかったこと確認しました。そちらは別途インプレ予定です。
ただ私の「フロント16インチのナナハン二型」には適合であるだけかもしれません。
フェンダーとカウルの隙間が大っきいですし・・・・
19インチとなると私には判断できず・・・申し訳ありません。
ただあのカタナ界の巨人がFBで紹介なさっていたくらいですから・・・・
Uタイプ
3.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
L字金具より、やっぱりU字フックの方が良いと思い購入です。
U字の方が安心感があるし、はめやすいです。
L字だと、バイクをある程度水平にしないと掛けれない。
金具がプレスで抜いただけなので、端部のバリが気になります。
金具でバイクを傷つけたくないのでビニールテープを巻きました。
クッションゴムぐらい着けて欲しいです。(安いので仕方ないですが)
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