その他メンテナンス小物のインプレッション (全 333 件中 1 - 10 件)

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モグライダーさん(インプレ投稿数: 233件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

セローの腰上OHのあたり、安いので買いました。ぜんっぜん使えます。バルブコンパウンドも忘れずに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/28 02:49

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 529件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

バイクヘルメットのミラーシールドは攻撃性の強いクリーナーで洗浄すると割れたり劣化したりしてしまう事がありますが、この商品ではその様な心配は全くありません。日帰りツーリングにも持参できる携帯性の高さが最大のメリットですね。夏場でも水分が飛んで「干からびる」事が無く、普通に使用できるのが嬉しいです。

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投稿日付: 2024/03/30 21:07

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 278件 )

利用車種: チョイノリ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

【使用状況を教えてください】
自分の所有しているバイクのワイヤーグリスアップに使用しています。
最低でも年1回はグリスアップするように心がけています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
ただ説明書がなければ最初使い方がいまいち分からなかったかもしれません。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できますが、短いワイヤーなどは少しやりづらいです。
ワイヤーグリスを勢いよく噴射すると隙間からあふれていきます。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にないです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーも出していますが、キタコが一番安かったと思います。
使い方はどこも同じだと思うのであとは好みですね。

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投稿日付: 2024/03/24 22:40

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TTさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3

本商品でこまめに、掃除していれば、汚れもつきにくいように感じます。

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投稿日付: 2024/01/23 21:00

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 278件 )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

【使用状況を教えてください】
TZR50Rレストアにあたり各パーツを缶スプレーで塗装しています。
基本青空整備ですが、少なからず塗料を吸い込んでいる可能性があるためこちらを購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
鼻・口回りしっかりとホールドされるので防御性はあると思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
最初は普通のマスクを2枚重ねで作業していましたが、こちらの方が精神的にも安心して作業できます。
しかしどうしても臭いは貫通してきますね。
値段も安いので汚れたりしたらすぐに買い替えられる点も〇

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投稿日付: 2024/01/07 23:40

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Hirschさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3

チェーンの自動注油が非常に便利です、1000kmほど走ってチェーンの状態はメンテナンスしてた時と同じ位に保たれているので、チェーンメンテナンスフリー(正確にはスコットオイラーに給油する必要はあるが)と言うのは間違いではない。
今後ずっと使い続けてチェーンスプロケの消耗具合を観察して再度評価したい。

ただ、最少設定の注油タイミングにしてもチェーンカバーに飛び散った油分を見ると多いような気がしてしまう・・・スコットオイラー純正オイルより少し硬いオイルに変えた方が良いかもしれない。

また、設置する際はそこそこ下に向けないと給油口側からオイルが少量滲んで来ているので、下方向に設置できない場合はホームセンターでステー買って自作した方が良いかも。

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投稿日付: 2023/12/20 13:43

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うぇさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: アドレスV125 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3

ストレートと、先がカーブの二種類で使い分けが便利
グリップがやや持ちづらく、太くてしっかりしたグリップがあると良かった。
これとは別に、小さめ(細め)のサイズがあれば便利。

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投稿日付: 2023/11/08 22:01

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youさん(インプレ投稿数: 1665件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

バッテリーブラシとなっている商品は聞いたことがなく、値段も手頃だったので試しに購入です。
想像していたより意外に使えます。
バッテリーターミナル以外での使用でもブラシの硬さ的にもいい感じで使用出来ます。
この値段で専用カバー付、しばらく使用して、また買い増ししたいと思います。

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投稿日付: 2023/06/01 20:07

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • 手前側がエーモン、奥がベルクロ。

    手前側がエーモン、奥がベルクロ。

  • しっかり固定できました。

    しっかり固定できました。

VTR-SPに付けたETCユニットの固定に使用しました。
元々パワーコマンダー5に付属していたベルクロ社のベルクロの余りを使っていましたが、面積が不足して外れてしまうので追加でエーモン製品を使用。

マジックテープとしての性能は劣ることはなくしっかり固定できました。
ベルクロよりは少し緩いかなという程度ですが、そもそもベルクロは強すぎるので丁度いいです。

両面テープの部分の性能も概ね同じ程度かやや強い印象です。
ベルクロはUSA製品ということもあり両面部分が強めですが、エーモンの本製品もしっかり貼り付きます。
このあたりは100均の安物とは随分異なります。
ただ両面部分は一回剥がすとかなり弱くなるので一発勝負となり、位置決めなどに慎重さが必要です。

特にネガティブはありませんが、強いて言うならもう少し量があるといいかなと。
でもまあ本家本元のベルクロは最小の長さが46cmというアメリカンな売り方で、かつ日本では価格も少し割高なので、エーモン程度の長さと値段で切り売りした方が使い勝手が良いのかな。

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投稿日付: 2023/05/15 22:44

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3

無くても特に問題ないですが、狭いところを配線するのにあるととても便利です。
ワニ口のようになっていて挟んでカバーをかけるだけ。
ケーブル等を取り付けたときにテープなどで先端を巻き付けなくても簡単にできます。

ワイヤーハンガーでも代用できますけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/11 14:28

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