DAYTONA:デイトナ

エンジン分解時やガスケットを使用しているケース、カバー類を外した時にかなりの頻度で使用します。研磨用オイルも同時購入をオススメします。(私はホムセンに買いに行きました)

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シグナスX 2型のメットインに使用しました。
書類やグローブなど小物系を収納するためにデイトナ メットインポケットを購入しまたが、思っていた以上にメットインが快適になりました。
Mサイズを購入しましたが、シグナスのシート裏に丁度いいサイズでした。

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値段の割にはしっかり仕事してくれました。シャリシャリした感触が気持ち良かったりします。欲を言えば細かい所と広範囲な所を使えるように、長方形の中にも形の工夫が有るととても嬉しいかなと感じました。凸型とかＬ型とか。カバー周りのシール残りは、スクレーパーで取った後ですがきちんと取れました。

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ダブルディスクのバイクだとフロント左側のバルブの開閉が大変ですが、これがあればブレーキの開閉のみだから楽です。

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前回、お試しで1個購入、使い勝手は悪くないが、販売価格と生地との質感ではイマイチ。
しかし、2個あった方が便利なので、販売価格が安くなっていたので買い増しです。
通常の販売価格だったら、買い増しはしなかったですかね。

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はじめてブレーキオイル交換をするにあたって用意したのは3点です
�@ACTIVE アクティブ:14600038エア抜きポンプ チューブ付
�ADAYTONA デイトナ:61825ブレーキエア抜きセット
�Bブレーキオイル

作業手順もyoutubeやサービスマニュアルで予習をしてその通りにしたら特に問題なくできました！

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メーカーHPではLサイズを推奨していましたが、寸法を当てはめると「ちょっとデカいんじゃない？」とさんざん考えた結果Ｍサイズをチョイス。
結果コレが大正解！
「純正品かしら？」と思うぐらいジャストフィットしましたね^^
取り付けもビス止めだけなので加工も要らずにボルトオン感覚でOK！
ですが、HPや製品ラベルの取り付け画像の通りに取り付けるとゴムがたるんで中に入れたものが走行中に全部メットインの中に散乱します。
なのでゴムは引っ張り気味で、且つフックはメーカー取り付け画像とは逆向きにつけるのをオススメします！
あとは付属のタッピングビスが細短くてちょっぴり心細いですね。
もうワンサイズ上でも良かったんじゃないかな？

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ホイールを外す際にキャリパー外し、傷が入らないように保護するのが面倒、こちらの商品が便利そう、評価も良かったので購入してみました。
簡単にポーチ内へ収納、保護、引っ掛け出来るのは便利だと思いますが、使用頻度はそこまでないかなぁ。
生地が薄い、安っぽい感じです。もう少しクッション性が欲しいです。物的にはこの販売価格は高いと感じました。

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小さいので、クランクケースカバーに使う時は少し神経を使います。
これと、シール剥がしの併用で、割りとさっさと作業が終わるので助かります。

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メンテナンス時に取り外した物を置くの便利です。
シリコンで汚れも取りやすい、傷を入れたく無いのも置ける、ジャバラで高さも調整出来る、マグネットもあるのでネジ類は紛失しなくていい、大きさも邪魔にならない大きさで丁度いい感じです。

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