ネックブレースのインプレッション (全 22 件中 1 - 10 件)

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shamukichiさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 390DUKE )

利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 対応ジャケット前面

    対応ジャケット前面

  • 対応ジャケット背面

    対応ジャケット背面

Rスペックメッシュジャケット JK-130に取り付けてみました。
取り付け作業は至極簡単でジャケット背面のファスナーで接合し前面は小さなベルトで留めるだけです。

とても軽いので付けている感じがありません。
KTM390DUKEの乗車ポジションでは首筋や後頭部に
干渉する事もありませんでした。
それでいて頚椎部分が守られている感は大きいです。

対応ジャケットが原点されますが、逆に対応モデルをお持ちならツーリング時の保険として検討してみる事をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/17 16:40
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

アドベンチャージャケットに装着し使用しています。
使用感も良く、気に入っています。

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投稿日付: 2023/07/13 01:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

バイク:MT-09
ヘルメット:SHOEI Z-7

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
おおむね大きさはイメージ通りでした。百均とかにある首枕の細めのヤツみたいな大きさです。つけていても手に持ってみても重さはほぼ気にならない程度です。

【フィット感はどうでしたか?】
いい感じです。と言っても、オフ走行で使っているわけではないのですが・・・。
オンロードでの長距離ツーリングでも特に重さや窮屈で疲れるようなことはまず無いと思います。
首や肩にベルトを通してつけ外しするんですが、慣れないと最初は苦戦するかもしれません。

【使ってみていかがでしたか?】
MT-09に乗っているのですが、この車種のポジションでは問題なしです。ネイキッドならだいたいイケると思います。
予想通りですが首を上下に動かしづらくはなりました。
ただ、全く動かない程度ではないので交差点や車線変更のときに斜め後ろが見づらいという程度ではないです。
しかし、ポジションが前傾のキツいSSや後傾の大きいクルーザーではすこし感覚が変わるかもしれません。

【期待外れな点はありましたか?】
首に対して径が大きいのは製品の狙い通りなのですが、もう少し首の前のスナップボタンなどで大きさが調節できるとヘルメットに合わせた調節が出来ていいかもしれません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
メットをかぶった状態で頭を何処かにぶつけたときに首にかかる衝撃を和らげる目的は果たせると思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
特になし。ネックブレースって基本オフ用ですからそもそも比べる物を持ってないし・・・。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手:メットをかぶった状態で頭をどこかにぶつけたときに首にかかる衝撃を和らげる目的で買いました。コケたり事故にあったりしてないのですが、予防としてつけてます。
付属品の有無:なし
注意点:洗濯はできます。表面は化繊のカバーとベルトで、これは洗面器などにぬるま湯をためて手洗いができます。
中身はウレタンでできたアルファベットのCの字みたいなのが入っています。これも同じく手洗いできます。
メーカーへの意見・要望:もっとみんな身につけるようにアピールするといいと思います。安いしね。

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投稿日付: 2023/07/10 18:30
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三世さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: KDX125/SR | KDX220SR | KX125 )

サイズ:L/XL(胸囲:100-114cm)
利用車種: KDX125/SR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 結論から・・・・着けてて良かった。転倒しても首がビクともせず、すぐレースに復帰。

    結論から・・・・着けてて良かった。転倒しても首がビクともせず、すぐレースに復帰。

  • 小さい。マジックテープでウェアに固定。激しい動きにもズレない。

    小さい。マジックテープでウェアに固定。激しい動きにもズレない。

  • プロテクターがゴツいとフィッティングが悪い、肩のラインに密着しない

    プロテクターがゴツいとフィッティングが悪い、肩のラインに密着しない

  • 某社製プロテクターは1度使用してお蔵入り。首が回らなかった。

    某社製プロテクターは1度使用してお蔵入り。首が回らなかった。

  • ストラップ固定するらしいんすけど、マジックテープをウェアに縫い付け着脱一体式に。

    ストラップ固定するらしいんすけど、マジックテープをウェアに縫い付け着脱一体式に。

  • 走行中は全く着けてる感は無し。存在感無し。軽い。最高。

    走行中は全く着けてる感は無し。存在感無し。軽い。最高。

オフロードバイクでの転倒で2回の頭部衝撃、脳震盪を喰らい、しばらく首から下が動かなくなったことが有ります。身を護る出来るだけの装備は必要ですが、ネックブレイスは正直言って邪魔です。今回はお試しのつもりで購入しましたが、レース仕様のプロテクターを前提として、自分の手でひと手間を加え改良致しました。本来は体にストラップでの固定が必要な商品なのですが、マジックテープを接着剤で接着し、ウェアにはマジックテープを縫い付けて固定するやり方に変更しました。結果的には、抜群です。いい商品です。(接着剤が剥がれ易いので、サンドペーパーで表面を粗くしました。)

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投稿日付: 2022/12/16 23:27
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ハム太郎さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: KLX125 | 250EXC )

利用車種: 690 ENDURO R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

フォームも程よく硬く軽いため、身につけるのが楽です。
しかし、通気性が悪いので夏は暑いです。
安全性はバツグンです!

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投稿日付: 2022/09/30 21:11

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ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

サイズ:L/XL(胸囲:100-114cm)
利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

コース走行も踏まえて怪我が出来ないので購入を決断。
装着してまず感想として付けていることを忘れるくらい軽いです。
転倒してお世話になることは今の所は無いですが、頭を前後に激しく動かされてしまう転倒の場合は防御力は一般のネックブレースより低いかもしれません。但し横方向に対してはしっかりと支えが効いてますので、首元の補強としては役目を果たしてくれそうです。
装着時の体幹部へのフレームの当たり方は広く触っているので、特定箇所に強く負荷がかかっておらず、その点も装着していることを忘れてしまう理由と思います。

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投稿日付: 2022/01/01 01:44
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白髪混じりさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: CRF250 RALLY | クロスカブ110 | モンキー125 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • リュックとの干渉ありません。

    リュックとの干渉ありません。

首の負担を軽減。

klx125 の時にハンドルがへし折れ、首が一週間動かなくなるぐらいの転倒をオフロードで経験。
いつかはネックガード欲しいなぁと思いつつも高しいかさばるし…と倦厭していました。

しかしこちらの商品は、防御はそれなりな代わりに軽くて安いもの。

crf250rallyの林道ツーリングで使用しましたが、つけていて負担は感じず、オフでのヘルメットの動揺を制限し、首を保護してくれる感覚がありました。

雪道ですっ転んで、rallyの純正ハンドルが曲がっちゃうぐらいの勢いで地面に転びましたが、首は大丈夫でした。肩は痛かったけど。

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投稿日付: 2021/04/28 18:20

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マッツさん(インプレ投稿数: 1543件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: グラストラッカー ビッグボーイ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

コミネのフルイヤージャケットにつけていました。これは取り付け簡単でしかもかなり良い具合に安全確認動作は妨げないのにネックの保護はバッチリです。

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投稿日付: 2021/03/01 10:01

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マッツさん(インプレ投稿数: 1543件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR450F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前2輪館で安売りしていたので買いました。最近wR450Fのメンテナンスが済んで、桁違いのスピードでエンデューロ走行をするようになったので、こやつを引っ張り出してきました。これは着けやすいですし、動きやすさも抜群ですので、いいと思います。頸椎やっちゃうと即死コースですから

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投稿日付: 2021/02/22 17:43

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NABEさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

他のネックガードも持ってますがこの商品は付け外しが楽でリュックなど背負うときにもベルト類が干渉しないのでとっても使いやすいです。ラリー競技や林道ツーリングでは物々しいやつよりもこちらの方を好んで使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/25 16:56

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