使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
機能的でサイズもジャストだったので大満足しています。買う前は重いのかなと思っていましたが、全然気になることはなかったです。サンシェードは使い勝手良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
いろいろと細かなところに工夫がみられると思います。あごヒはもマグネット式と違って信頼できるもので、つけるのも外すのも一発ですみます。眼鏡スリットやシールドが少しだけ空いた状態で止まるところとか使いやすいと思います。なにより軽い事、システムヘルメットとは思えないほど軽いです。
サイズは、普段私は、SHOEI x-14のMサイズを使用してますが、それよりもほんの少しだけ小さいような気がします(前後の長さ)がほぼ同じ感覚でかぶれます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
新品なので最初は少し頬がキツイ感じでしたが、何度か使ううちにフィットしてきました。
ネオテックからのネオテック2への変更なので、あまり変わった感じはしませんでした。
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サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
安定のショウエイ製品。マルチテック→ネオテック→ネオテック2と3個目のシステムヘルメット。迷わずの購入でしたが、正解でした。ネオテック3の発売直前で、メーカーの在庫も絞られて来た頃でイチオシのカラーは完売。残念でしたが、購入のカラーもまあまあ気に入ってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 2 |
機能性 | 4 |
購入動機
shoeiを愛用していました
ネオテック3が発売されたので購入予定でしたが、同時期に原付2種を衝動買いしネオテックを断念し初めてOGKを購入するに至りました
HJCと迷いましたが、周囲がOGK多数で評判もよかったのでこちらに
使用感
内装が合わないの一言でした
よって内装サイズを変えて、切り貼りしたけっか良い感じに
内装をすべて取っ払って被り、当たっていなければなんとかなりますね
昔のOGKは硬い内装でごわつく印象の記憶がありますが今回は全くそんなことは感じませんでした
使い心地は、文句なしですね
駄目だったらそくオクに出して、shoeiを買う覚悟でしたが、杞憂でした
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
システムヘルメットを初めて購入しましたが、フィッティングしなくともピッタリだったのでありがたかったです。
脱着しやすいのに被ればしっかりホールドされ、息が苦しくなることもなく、非常に満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
選択した理由:当方、学生の頃のVT250Z以来、37年ぶりのリターンライダーです!
当時は原付で使用したマルシン工業のヘルメットからVT250Z用に新たにSHOEIのヘルメットを
買いわくわくしたものです。再デビューに際して、ネットで情報検索したところARAI、SHOEI
の二大巨頭にKabutoという新たな勢力が人気とのことでよく確認すると、当時学生の頃の
ホームセンターでのヘルメット常連のOGKではないか・・。そうするとホームセンターの他の常連
リード工業、マルシン工業も頑張っているのではと調べたら、リード工業のシステムヘルメット
REIZENを発見! 現二で使用は、ジェットが快適だが、安全性となるとやはり顎部分は守りたく。
全排気量対応でRYUKIとREIZENに絞り込む、OGKのロゴマークは自分には何度見ても家紋の
ように感じ好きになれず却下。値段がかなり手ごろでネットの評判も悪くないREIZENに!
フィット感 :自分はすこしガッチリ型体系で頭囲:59cmでLを選択。SHOEIのようなきつめのしっかりフィット
感は無く、ソフトなフィット感!自分の頭頂部は平たいほうだが、頭頂部・側面側とも痛さ無し。
品質・質感 :RYUKIもREIZENも実物を触りたく近くのリード工業の取り扱い店舗に連絡も何れも現物無し。
ネット情報を信じてWebikeさんで購入。肌触りの良い素材でかぶり心地良し、重さはRYUKIと
同じ位、作りの粗さも無く、この質感でこの価格は十分満足できるかと。
機能性 :ベンチレーションは下道での低速走行でも頭頂部分の効果有り。風切音は60km/hを超える位から
大きくなるが、外の音は十分拾える。
気になる点は、他の人のレビューにもあるが、あご紐のラチェット式バックルのナイロンバンド
がかなり薄く心もとないこと、全排気量対応となっているので信じていますが・・・。
デザイン :開口部が広めで視認性は抜群だが、帽体が大きめに見える(身長が高くない自分はバランスが)。
後方から見た感じはスマートで良い感じ。
側面のREIZENのロゴは無くても良いかな・・・。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
ネオテックを6年ほど愛用しOGKカブトのリュウキに買い換えましたが、
1.上下方向の深さが浅く2時間被っていると耳が痛くなる。
2.チンガードの開閉ロックがスムーズに動かない。
3.チンガードを開けた時に帽体が柔らかくしなるので、剛性に不安を持った。
以上の理由で使わなくなっていました。
今回バイクの買い替えを機にリュウキを下取りに出して、ネオテック2を購入。
結果は以上の問題が全て解決し、インカムもスマートに取り付けられて満足です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カーボン風のモールドを施す事でお手頃価格ながら安っぽさを感じさせない工夫は「昔と変わって来たな」と実感します。
【フィット感はどうでしたか?】
ほんの少しルーズ目のライナーに厚めのクッションがもたらすフィット感はやはり良いなと思いますが、OGK製品はこなれてくるのがやはり早いので帽体が共通のワンサイズ下でも良かったかなと
【使ってみていかがでしたか?】
OGKのシスヘルはValer・Ibukiに今回のRYUKIで三代目ですが、まぁ静かになりました。
?80km/h位まででしたら不都合は感じない位です、それ以降は喧しさもそうですがSG規格に背負わせるには荷が重い気もしますので高速道路はフルフェイスと住み分けて使ってます。
それにしても樹脂のみの帽体でここまで剛性感出せる仕上がりになるとは設計の進歩を感じます。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
顎のインテークから直接口元に外気が導入されますので停車中でも息苦しさが殆どありません。
また、TEIJINの熱線吸収素材を使ったというシールドは真夏の直射日光のジリジリ感がかなり緩和されとても快適です。
加えて同社の専売特許であるウェイクスタビライザは、他社よりも圧倒的に高速走行を快適にしてくれます。横向こうが何しようが全く振られません。
【期待外れな点はありましたか?】
これも相変わらずですが、SHOEIを経験してしまうとベンチレーションが圧倒的に弱いです。
デザイン上のアクセントになっていて好きなのですが、左右分割式の前頭部のインテークは見た目の割に何も吸ってくれず蒸れには悩まされています。
また、口元に外気を届ける為にデフロスト機能が犠牲になっていますので適宜塞ぐなりPinlock付けるなりしないと結構簡単に曇ってしまいます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
商品の注文から発送までスムーズでした。
質感もよく思ったより軽くヘルメット脱ぐことなく飲み物飲めるのは
すごく楽です。
アウトレットセールでやすく買えましたが大満足です。
メガネユーザーはオススメです
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