コストパフォーマンス | 2 |
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見応え | 5 |
【入手するまでの状況を教えてください】
ホンダ中型車両傑作となった直4モデルの情報やカラー写真が多く掲載されており、いつまでも眺められるため入手。
【イメージ通りでしたか?】
やや大きめの本でカラーページが多いです。これまでのモデルNC31、39、42型が網羅されています。
【読んでみていかがでしたか?】
なかなかの見応えで、かつてCB400SF・SBを所有していた方や現在も所有してモーターサイクルライフを楽しんでいる方必見の書物です。これまでのモデルの歴史と変化していった部分が確認できますので、これから中古車を手に入れようとしている方は中古車の現物とノーマル車とがどのように違うか比較するのにも役立ちそうです。
【注意すべきポイントを教えてください】
書物ですので直接日光が当たらない場所に保管して色あせしないようにしましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他の本でCB400SF・SBを取り上げている物もありますが、カスタム情報寄りになっている物が多い印象ですので純粋にこのモデルの歴史や情報を知りたい方はこちらの方が良いでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ネットで閲覧出来ますが…やはり紙は見やすいですし当たり前ですが
タブレットと違って充電も不要でどこでも使えるので便利ですね。
紙の値段が高騰してるので早目に買った方が良いですよ。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
法定整備に必須の一冊です。
正式には「点検整備記録簿」で、400cc以上はこの記載が無いと車検を受けることができません。
ショップに車検を出す場合は、個人で用意する必要は無く、ほとんどバイクショップやディーラーが用意してくれますが、ユーザー車検は自分で整備して自分でこのノートにチェックして自分で整備完了のサインをして提出します。
ウェビックならすぐに入手可能です。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
バイク整備に必須の一冊。
持っておいて損は無いです。
ウェビックならほとんどのバイクのサービスマニュアルが入手でき、しかも早く届きます。
お勧めです。
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役に立った
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
サービスマニュアルを読み返すと初心にかえれるような気がします。
ネットで探せばいくらでも情報は出てくる時代ですが、
この一冊を持っているという安心感には代えられません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
最終盤のCB400 スーパーボルドール(2BL-NC42) を購入したのですが、電装系などのオプションを取り付けるときの情報がなくて困っていました。
NC42のサービスマニュアルには4種類あることを知っていましたが、どれを購入すれば良いかわからず、こちらのマニュアルを購入したところ、すべての追補版も合本になっていて、これ1冊ですべての情報を得ることができました。サービスマニュアルを中古で探していたりもしましたが、結果としてこちらがコストパフォーマンスが良かったです。
少々分厚くて使い勝手の問題はありますが、最終盤の2BL-NC42に関する情報もすべて掲載されていますし、さまざまなメンテナンスの注意事項なども細かく載っていて、安心して自分でメンテナンスやカスタマイズをすることができそうです。
特にタンクを外すことが多くなる中で、最終盤のNC42ではコネクタなどが変更になっているなど、ネットでは調べられなかった情報もたくさんあり、大変満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
Ninja250のカスタム化に向けてにサービスマニュアルは必須アイテムなので購入しました。
作業スキルは初心者なので、エンジン回りや駆動系は触れないので、必要なページは
数ページですが、購入して良かったと考えています。
要望になってしまいますが、外装部品を取付ける為にカウルを外す必要がございますので、
この辺りを詳細に記載してあるサービスマニュアルがあれば嬉しいと思いました。
この様なサービスマニュアルがございましたら紹介頂ければ幸甚です。
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
2018年モデルから2023年モデルまで収録してあって、本の厚さ35ミリ、これさえあれば何でも出来る的な感覚。
ホンダのCB1100のマニュアルは、9万とか10万とか言われました。この値段で全てが分かるマニュアルは、さすがカワサキ
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
新車で購入してネットで情報を集めて、ちょいちょい簡単な整備はしてるのですがNinja250SLにまだまだ乗りたいので高いですが思い切って購入…!想像以上に細かく解りやすく書いてあって非常に参考になる。
ネットで情報を探すよりも当然ですが信憑性が高いし、無駄な手間も省けるのでSLにまだまだ長く乗ろうと思ってる方は整備スキル関係なく購入した方が良いですよ。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
コストパフォーマンス | 5 |
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見応え | 5 |
2010年台前半に刊行され、これまで50以上の車両を紹介してきた名雑誌。
この号では全日本ロードレース2年連続でチャンピオンを獲得したスズキRGV-Γと沼田憲保を中心に描かれている。
加藤大治郎や宇川徹といった、後に世界を席巻した選手が多数参戦したこのクラスでの二連覇は並大抵のことではない。
日々進化するホンダやヤマハにどう立ち向かったかが事細かく記されている貴重な一冊。
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