レバー部はキッチリ25cmあります。これだけ長いと作業もしやすいです。重さ・材質はそれなりですが、価格に反映されるので、これでいいと思います。お勧めです。

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先端の厚みが結構あり、使い勝手がどうかなと見た目で思いましたが、全然問題なし。厚みが薄くて華奢なものより丈夫で、よろしいと思います。

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これはいいと思います。非常にコンパクトで軽量、しかも操作性も軽く空気の入りもいい感じです。コンパクトなので小さいリュックにも入るしいいアイテムだと思います。

しかも値段もお手ごろでいい感じだと思います。

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値段の安さで、購入しました。
使っていて、全然問題ありません。
GT501に使っています。

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これは思ったより小さくてそれに安い。
サーキット走行に自走で行くと、帰りに空気圧上げたいのに
空気入れが無い。
これがあれば、ちょっと時間はかかるけど空気圧上げて帰れるんで多少は燃費が良くなるのでありがたい。

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個人レベルで使うにはちょうどいい容量で満足です。
プロではありませんがバイクだけでなく仕事で使う軽四輪も年1~2回のタイヤ組み換えをしますがそれでも2、3年以上は持ちそうです。

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初めて自分でタイヤを変えようと購入しました。
写真の上がキジマのタイヤレバー、下がキタコのタイヤレバーです。キタコの方が丸まっていてビードを外しやすいですが先が尖っていて傷も結構入ります。キジマはあまり丸まっていなく先も滑らかです。結局は適材適所だと思いますが自分はキジマの方が傷も入りにくく初心者に向いていると感じました。でもリムプロテクターはした方がいいです。

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初めてタイヤ交換を行ったときに、このクリームを使用しました。

中にはスポンジが付属で付いていましたが、薄くて小さいのでちょっと使いにくかったです。別で不要な布きれか大きめのスポンジがあった方が良いかもしれません。

クリーム自体は乾きにくく、また潤滑製に優れていたと思います。大変スムーズにタイヤをはめ込むことが出来ました。

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　最初に、安くて、丈夫で、期待どうりの製品でした。
タイヤ交換暦30数年、とは言ってもプロではありません。20代から、2・4輪を問わずタイヤ交換を自分でして来ましたが、リムプロテクターは使用しませんでした。最近の車両は、アルミホイールが主流となり、私のやり方では、ホイールが傷だらけになってしまいます。初めてプロテクターを使用したときは、レバーが滑ってしまい使いづらいと思いましたが、使い続けているうちに慣れました。今回は、追加購入です、プロテクタの移動が面倒なので以前から使用していたものとあわせて6個のプロテクターを使うことにしました。ホイールの傷を気にせず、ガツンと力を入れられるので、ストレスなくタイヤ交換ができるようになりました。自分でタイヤ交換をと考えている人は、ぜひ購入を！ちなみにビート落としは、タイヤレバー二本有れば落とせますよ。

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いずれ来るタイヤ交換時に必要なので購入しました。私のアドレスはアルミホイール化してありますので、力ずくでタイヤ交換すると一発でリムが曲がります。傷が入ってもエア漏れの原因となりますので、タイヤ交換時の必需品だと思います。

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