昔から使っていますが、此れがあると傷つきにくいでしょう。ただメッキツールを使えばレバーでリムを傷つけることは殆どありません。

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とてもいいです｡
タイヤ交換の際､あるのとないのでは作業時間にかなり差が出るのではないでしょうか｡

しかしちょっと値段が高い気がします｡

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先端がとても薄く滑らかで、チューブを噛むことも無く、非常に楽にタイヤ交換できました。
昔、安物のレバーで交換したときは、ホイール傷だらけの、時間かかりすぎので、とても苦労しました。やはり工具は多少高価でも、いいものを買ったほうがいいですね。

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【購入動機】
・自分で始めてタイヤ交換をするため、リムにタイヤレバーによるキズをつけないよう購入しました。
【商品の特徴】
・写真では、本商品についている紐をスポークに縛っていますが、作業をしてみたらタイヤを外す途中、本商品の位置を移動する際等にプロテクターがリムとタイヤの間に落ちた場合引っ張り出すためで、何処かに縛っておく必要はないことがわかりました。
【商品の注意】
・本商品を付けることによって、タイヤレバーのテコのRが大きくなるため、特にタイヤ取付けの際にレバーでチューブを挟んでパンクし易くなりますので注意です。
【商品の採点】
・なかなか頑丈ですし★4つです。

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オフロードバイクなどに最適のチューブです。使用車両はカワサキKDXのリアで、パンク修理を複数やって限界になったチューブだったので交換しました。
町乗り中心なので普通のチューブで、ヘビータイプではありません。同じサイズの売っていた物の中で最も価格が安かったのでこれを選びましたが、日本のメーカーの物なので品質的には満足なレベルです。高い他メーカーの物と差は感じません。むしろ、これの前に入れていたミシュランのチューブは表面が粉を噴いた感じになっていてパンク修理が面倒な感じでしたので、こちらの方がその点は良いと思います。
なおウェビックさんの商品画像では紙の箱が写っていますが、商品は写真の状態で送られてきました。凄く簡素な包装ですが省資源化が叫ばれているこのご時勢ですし、ちゃんと密封もされているのでこれで充分だと思います。

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過去に色々なタイヤレバーを使用しましたがこれが一番使いやすいです。短いと力が入らないし長すぎるとブレーキディスクに当たって邪魔なので、この長さがベストです。先の材質がもう少し滑らかなら満点です。

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いつも近所のGSでタイヤの空気をいれてるのですが、クルマ向けなのか私の車両ではフロントはダブルディスクが邪魔してうまく入れられないので買いました。
これは簡単に言うと延長ホースなので、これ１つあれば凄くいれやすくなります。物自体は凄く小さいため収納スペースに入れておいてツーリング前とかにGSに寄り道してエア入れてそのまま行く事も可能で１つは持って行く事をお勧めします。

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　初めてのタイヤ交換で、安いエーモンの物と１本づつ購入し、交換しました。
　初めての作業でしたので、かなり無駄に力を加えたと思いますが、変形する事無く作業出来ました。
　長さも、これより短いと、力が入れにくいし、長いと取り回し難いので、丁度良い長さだと思います。
　グリップも樹脂製の物が付いているので、握り易く力を入れやすいです。
　但し、表面の処理はざらざらしているので、★を１つマイナスしました。

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　他のメーカーの物は2個入りが多いですが、3個で値段も安いので、購入しました。
　2個でも十分交換できますが、もう1個あったほうが、便利です。
　製品はしっかりしているので、強引にタイヤレバーを使っても、割れたり、切れたりする事もありませんでした。
　紐の部分は、綿製の白い紐なので、1回使うと真っ黒になります、気にする程の事ではないのでしょうが。
　買って損のない製品だと思います。

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今回自力でタイヤ交換するために購入しました。先がスプーン状になっていて大変使いやすかったです。かなりの力を加えても曲がらず丈夫なレバーでした。

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