その他タイヤ関連用品のインプレッション (全 106 件中 1 - 10 件)

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kazuさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

つくりがしっかりしているので、精度よくバランスをとることができました。

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投稿日付: 2012/12/10 13:48
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ガッツさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

チューブはダンロップしか置いてない店が多いのはどうしてだろうと考えました。たとえば、ブリジストンはタイヤサイズ別にチューブがそれぞれあるのですが、ダンロップは1本で多くのサイズをカバーしています。たしかに、サイズ別に絞っているほうがタイヤの性能を引き出すことが出来るでしょう、しかしダンロップが問題ありませんと言ってチューブを出しているのだから必然的にダンロップを購入することになりました。

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投稿日付: 2012/12/19 20:33

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ksr110loveさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KSR-2 | KLX250 | ADDRESS V125 [アドレス] )

利用車種: SH100

5.0/5

★★★★★

エンデューロレースのマディ時に空気圧を0.5とか6にするには必須です。耐久性も非常にあり、これにしてからはパンクしていません。ネックは重さくらいです・・・メチャクチャ重い(笑)

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投稿日付: 2013/02/27 17:22

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Yukiさん(インプレ投稿数: 89件 )

5.0/5

★★★★★

タイヤウォーマーは安い物もあるので、購入の際は大変悩みました。

温まり具合は勿論の事ですが、断線時の修理などを考えGETHOTに
しました。通常最安のウォーマーですと修理が出来ないので、もし修理が
必要になったらまた買うのか・・・?と思っての判断です。

使用した感じはとても良く温まり、問題ありません。
コンセントと分離出来るのが地味に便利で良いです。
が、これは下手をすればコンセント部分を積み忘れたりするので注意が
必要ですね。

初回の安さか後々の修理か、難しいところですが、長く使うものなので慎重に
考えたいです。

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投稿日付: 2013/05/10 19:56
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takabertさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | D-TRACKER [Dトラッカー] )

5.0/5

★★★★★

いままで問題も無いし、安いしってことでオフ用のリアのチューブもIRCのヘヴィチューブにしました。
Dトラ用のチューブもKLX時のチューブも、カブ110のチューブも全部IRCです。
運がいい事にDトラに関しては一回もパンクしたことないです。
普通のチューブに比べると厚さがあって重いですが、体感できるほど敏感でないので、パンクしにくいこちらを購入。
旅先でパンクほど嫌なことはないですからね。
普通のチューブとそんなにお値段も変わらないので、今後も使用すると思います。

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投稿日付: 2013/05/14 19:02
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takabertさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | D-TRACKER [Dトラッカー] )

5.0/5

★★★★★

昔はタフアップチューブが標準装備?だったんですでしょうか?現在はカブも普通のチューブです。
で、もともと付いてるカブ110のチューブが非常に薄っぺらくてよくパンクします。
その度にバイク屋探したりして余計な時間が取られるので、カブに工具と一緒に積むことにしました。
これで人里離れたところでパンクしても大丈夫です。
パンクしたときはパッチで修理してもいいですが、パンク具合によっては無理な場合もあるので、チューブ交換したほうがいいかもです。
タブンそのほうが時間も早いと思います。
本商品は結構な重量がありますが、出先でのパンクのことを考えると安心には変えられません。
少しのパンク位なら走れるこちらのチューブは、ビジネスバイクにはオススメの商品だと思います。

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投稿日付: 2013/05/14 19:02

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xl883cさん(インプレ投稿数: 34件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ミニモト用に購入しました。見た目や走行感覚は分かりませんが、小さなタイヤの分値段も安くスペア用に2個まとめて注文しました。

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投稿日付: 2013/06/06 18:29

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takabertさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | D-TRACKER [Dトラッカー] )

5.0/5

★★★★★

バルブの根元が錆びていたので、フロントタイヤ交換を機に同時に交換しました。

ふつうのチューブよりも厚みがあってパンクしにくいようです。

ヘビィーチューブにしてから、KLXの時もDトラッカーのときもまだ一度もパンクしたことはありません。

たまたま運が良かっただけかもしれませんが、普通のチューブとそんなに価格も違わないので、オススメです。

厚みの分、少し重たいですが私は体感できないんで気にしてません。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02

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Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 | SV650X )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換と同時に交換しました。

純正のIRCと比較するとちょっとしっかりした造りのような気がします。

交換する事で安心できます。

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投稿日付: 2013/08/09 09:43
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

私は、HONDAのCRF250Lに乗っております。
純正品として履いているのが、このIRCさんのチューブです。(商品番号:25969B)
オフロード用に履く場合のタイヤの時はヘビーチューブを入れておきますが、オンロード用のタイヤを履く場合には このIRCさんのチューブ 商品番号:25969Bを入れております。
オンロード用のタイヤ(IRC GP-210)の中身のチューブとして入れておりますので、ダートでエアーを抜くこともありませんし このタイヤでダートはもとより オフロードに入ることすらありませんので、このチューブで十二分に役割を果たしてくれます。
また、ヘビーチューブよりも随分と軽量ですし、それに伴いジャイロ効果も低減されますので、走り易かったり燃費が良くなったり感じるのは気のせいではないと思います。
耐久性としましては、IRCさんのチューブを16年間使いっ放しにしたことがありましたが、パンク修理のパッチ痕こそ多く作りましたが全然長持ちしておりましたよ。
ですので、今の時代の製品のこのIRC チューブ 商品番号:25969Bも随分と長持ちするのではないかと思っております。
私のこのIRC チューブ 商品番号:25969Bに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)の大満足評価です。
お値段も安いですので、けちけち16年間耐久使用などせずに タイヤ交換3回に一回くらいの頻度で交換してあげても良いのかもしれません。
是非とも皆さんにオススメしたい商品です。
お値段的にお安いですので、チューブ交換用の予備パーツとして 前後セットで常備しておいてはいかがでしょうか?
近々 私も前後セットで購入予定です。(値上がりしてしまう前に)

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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コメント(1)

【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

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