PROTOOLS:プロツールス

使いやすい仕様という事でこの商品を使ってみました。

グリップに関しては、何も感じませんでしたが、先端が薄く、タイヤとホイールのわずかな隙間に差し込みやすかったです。

使う前は先端が薄く、力をかけすぎると折れてしまうのでは？と心配でしたが、強度も十分にあるようです。



他の商品でも同じ事が言えると思いますが、これ一本でタイヤ交換をしようとすると、かなり手こずるので、最低2本はタイヤレバーを用意した方がいいと思います。

私は、この商品ともう一本は安物のレバーを使っていますが、値段もそこまで高くないのでこれを2本買ってもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タイヤ交換の際、PRO TOOLSという名前だけで
購入を決定（笑）
（DTM(卓録)では超有名なソフトと同一名）
他の方のインプレを参考に2本購入しました。

あと、タイヤ交換は初めてだったので、
この商品が使いやすい云々は良く分かりません。

しかし、2本あった方が作業がしやすいということと、
この商品じゃなくていいと思いますが、
タイヤレバーがなければ、
タイヤ交換は無理だということは確かです（笑）

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特別これといった特徴も無いかなと思うが、有名メーカー（ブランド）の同形状の物を思えばコストパフォーマンスは良いと思う。

私の場合、タイヤ交換は年に一度するかしないかで、頻繁にする訳ではないのでCPの良さで当商品を選びました。

グリップ部は握り易いですが、ゴムではなくプラスチックです。
手にワックス等がついている時は結構滑るので注意された方が良いかと思います。気を抜いているとレバーが跳ね返って危険です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タイヤ交換のときには必要不可欠な工具です。
当方のような不器用者はホームセンターにあるような安物のタイヤレバー（鉄の棒みたいなヤツ）では、
なかなか思うように作業がはかどりません。
当方は、このレバーの他にKTCのモノも使用しておりますが、こちらの方がグリップが大きくてしっかり握れます。
ただグリップの質感がKTCのモノに比べて固くデコボコしているので、やや手に負担が掛る気がします。（手が痛くなりやすい？）
ただ、コストパフォーマンスにとても優れていて、この価格帯で先端がスプーン状のモノが購入できるのは良いです◎
スプ-ン部の形状もとても使いやすい設計で、タイヤ交換が無理なく行えます。
当方は、こちらのレバー1本。KTCのモノ1本。安物のヤツ1本。の計3本でタイヤ交換をしております。
器用な方ですと2本でも何なく出来るのでしょうが、当方のような不器用な人は、3本用意しておくと2本よりも断然楽ちんです。（経験者談）

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まず値段の割には作りが良いし使いやすい。
先端が薄いのが使いやすさの理由だけど、剛性は十分だと思う。
そしてハードメッキなのか結構な力をかけても塗装は剥げなかった。


安いから2本同時に買えるし、ビギナーはグリップはあった方が使いやすいでしょう。


タイヤはまだ2回しか交換していないけど、むしろオイルシールを外すのに超大活躍中！！15年前の固着したオイルシールも外してくれた。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

柔らかいので装着しやすく、横にスライドしやすくておススメです！
慣れない人は固いのより柔らかい方が断然扱いやすいと思う。


ただし、柔らかいだけに消耗は激しそうだ。
でも元々消耗品だからケチらずに使いたい。

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今まで自転車用のタイヤレバーでタイヤを交換していたのですが、タイヤ1本交換するのに多大な労力と時間を費やす必要があったため専用品を買って使ってみることにしました。
結果、作業時間と労力が大幅に削減できました。
1本あればあとは自転車用でも事は足るので大助かりです。
2本あるとさらに作業効率は上がります。
リムに傷が付きにくいのも嬉しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エーモン、KTC、これの三本使用です。
確かにエーモンのを使うとわかります。グリップのあるのと無いのとの差が。

長さは十分、しかしできればそのグリップ部分がプラスチックではなく、若干弾力のあるものがよかった。KTCもだけど。
あと、スプーンの部分、若干大きい感じがする。形状はいいのですが・・・。

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いや~、これは優れものでした。前回のタイヤ交換は普通のタイヤレバーを使ったので、チューブは傷つくし、時間もかかって、大汗でした。今回はスイスイ。こんなことならもっと早く購入すればよかったです。
長さの表記がありませんが使いやすい寸法です。
これはお勧め、リーズナブル。

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2台のバイクのフロントとリア計4本のタイヤ交換のため購入しました。
1台はチューブタイヤですが先端が薄くできているためチューブに引っ掛けてチューブを破ることもなく、かといって耳の固いチューブレスが交換しにくいかというとそんなこともなくとても使いやすかったです。そして耐久性もありそうです。
私は棒状のレバー2本とこちらのレバー1本を使い作業しましたが、一番使ったので棒状のレバー1本とこのレバー2本のほうがはかどるなと思いました。

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