DRC:ディーアールシー

オフロード車のチューブズレを発見するために、口金のナットを締めないでこれを使うということが書いてありましたので、私もそれにならいました。セローの後輪に使っていますが、まだチューブがずれるような事態にはなっていいないです。
ワンポイントとしては面白いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

足元にワンポイントおしゃれ、カッコよさげ。
それ以外の何物でもないです。

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純正部品よりも肉厚が厚くシッカリしてそう。もう少しカラーバリエーションが欲しい。

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空気圧を落としての走行時に、バルブの付け根がねじ切れるのを防いでくれるかも？

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他社製品より見た目が良くてオススメです

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林道で、水たまりや、ぬかるみの中を走行する時
タイヤ内への砂や水分の侵入を防いでくれます。

ワンポイントでカラーを選択したい所ですが、
地味に黒を選択しました。

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アクセントとしてのキャップを購入しました。
派手な色を選択する所、地味なアルミ色を選択。

きずく人は少ないでしょう。　自己満足パーツです。

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LANZA用に購入しました。

現在フロントリムにビードストッパー1個リヤに2個つけており、荒れた林道などでエアーを抜く事もあり、チューブのバルブの根元のナットをはずしてこのエアバルブマッドガードを装着しています。

このエアバルブマッドガードはリムに合わせた形状になっているので、フィット感がとってもいいです。バルブ周辺の保護＆細かい異物浸入対策にも役立つと思います。

結局一番の購買意欲は見た目ですが・・・。おしゃれは足元から？ワンポイントアクセサリーでいけてると思います。あと少し安ければ☆5つでした。

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【Webikeモニター】
KLX125のリムをブラックに変更したので、ワンポイントとして
購入しました。機能の方は不明ですが、ワンポイントとしては、
価格も安くいい商品と思います。

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【WeBikeモニター】
タイヤとチューブのずれは口金の傾きで見ますが、ナットを緩めておくと隙間から砂や泥が入ってしまいます。この商品はナットを外してしまったあとに出来る隙間を塞ぐ物ですが、取り付けてみると緩いこともなく適度に押し込む感じで効果ありそうに思います。

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