コストパフォーマンス | 4 |
---|---|
耐久性 | 4 |
一般(ダート)路面 | 5 |
軟質(マディ)路面 | 3 |
硬質(ガレ)路面 | 4 |
19インチにはGEKKOTAが無いので、12時間耐久をこのタイヤにしてみました。
長丁場により天候の変化を考慮するにはVE33がベストかなと思い履いてみましたが、サンド、ウッツ、少し湿った路面に対して最高のパフォーマンスを見せてくれました。
今回はマディを走っていないので評価が低いですが、この先のレースは必ずマディなので今から楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コストパフォーマンス | 3 |
---|---|
耐久性 | 3 |
一般(ダート)路面 | 5 |
軟質(マディ)路面 | 5 |
硬質(ガレ)路面 | 5 |
普段は公道を繋いでいける林道を走る程度でしたが、知人にそそのかされてレースに出ることになったなりました。そして勧められ選んだのがこちらのタイヤです。
荒々しいブロックは今までの公道走行可タイヤに比べると明らかにダートの食いつきが良かったです。
レース後、本当は駄目と知りながら試しに少し舗装路を走ってみました。ブロックが潰れてグニャる感覚にヒヤヒヤ。公道兼用としておすすめできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
コストパフォーマンス | 0 |
---|---|
耐久性 | 0 |
一般(ダート)路面 | 4 |
軟質(マディ)路面 | 0 |
硬質(ガレ)路面 | 0 |
セロー250に履くために買いました。
土の道も初体験の状態だったので、何がいいのかなにが悪いのかさっぱりですが、とりあえず想像以上に安心して走れたということだけお伝えします
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コストパフォーマンス | 5 |
---|---|
耐久性 | 4 |
一般(ダート)路面 | 3 |
軟質(マディ)路面 | 5 |
硬質(ガレ)路面 | 4 |
自分がマディで嫌な思いすることが多々あったのでVEから乗り換え。
VEは悪い意味で特徴がないですが、これはマディよりなのでそういった場面ではVEより非常に強いです。
ガレも普通に走れるしWEX、JNCC向きなタイヤかと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コストパフォーマンス | 4 |
---|---|
耐久性 | 5 |
一般(ダート)路面 | 3 |
軟質(マディ)路面 | 5 |
硬質(ガレ)路面 | 3 |
個人差はありますが、やはりマディな場面で非常に強いです。
ガレでは硬いので弾かれたりもしますが、WEX、JNCCあたりではかなり強いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
コストパフォーマンス | 5 |
---|---|
耐久性 | 5 |
一般(ダート)路面 | 5 |
軟質(マディ)路面 | 3 |
硬質(ガレ)路面 | 3 |
450のモトクロッサーだとどんなタイヤでもブロック飛びが起きるが、身内のデータだとこれが一番ブロックが飛ばない。耐久性とコントロール性が良いです。ハード路面はこれ一択。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.4/5
コストパフォーマンス | 5 |
---|---|
耐久性 | 5 |
一般(ダート)路面 | 5 |
軟質(マディ)路面 | 4 |
硬質(ガレ)路面 | 3 |
ワイドレンジに使えます。刺さり感と面グリップを両立してる感じですね。レジャーライダーは細かく使い分けずに、これでどこでもオッケーです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コストパフォーマンス | 5 |
---|---|
耐久性 | 4 |
一般(ダート)路面 | 4 |
軟質(マディ)路面 | 4 |
硬質(ガレ)路面 | 4 |
全ての状況で使ってないのでまだ本領を感じてはいないが、現状だとめちゃくちゃ登る。
とにかく登る、といった感じ。
今まで登れなかったヒルクライムも登れたりしたので多分このタイヤのおかげ。
値段も手頃だしかなり好感触なタイヤ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コストパフォーマンス | 5 |
---|---|
耐久性 | 5 |
一般(ダート)路面 | 4 |
軟質(マディ)路面 | 2 |
硬質(ガレ)路面 | 4 |
よくよく言われているオールラウンドな感じ。
個人的にはマディが苦手なのでもっと硬い方が良いが、これでもそれなりには走ってくれる。
得にガレや根っこには強い感じがした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コストパフォーマンス | 5 |
---|---|
耐久性 | 4 |
一般(ダート)路面 | 5 |
軟質(マディ)路面 | 3 |
硬質(ガレ)路面 | 3 |
ドライコースで走りましたが、タイヤの減り具合を見てMX53がソフト寄りだということが分かりました。
履き替えて一度も試走をしなくても、よくグリップをして3時間のエンデューロでも安定した走りで完走することができました。
個人的な感想ですが、今までM社を使ってましたが、ダンロップの方がトラクションのかかり方が良いと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )