GALE SPEED:ゲイルスピード

ユーザーによる GALE SPEED:ゲイルスピード のブランド評価

アルミ・マグネシウム問わず鍛造の高品質なカスタムホイールが有名なゲイルスピード。アクティブのこれまでに培われた種々のノウハウがフィードバックされ、マスターシリンダーやディスクローター等、ロードレースの世界でもワークスに認められるほどのブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価623件 (詳細インプレ数:596件)
買ってよかった/最高:
140
おおむね期待通り:
112
普通/可もなく不可もない:
43
もう少し/残念:
10
お話にならない:
11

GALE SPEED:ゲイルスピードのエアバルブのインプレッション (全 18 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

一緒に買ったブレーキフルードの注ぎ口用に買いました。

ブレーキフルードの蓋にドリルで穴をあけて、バルブキャップをつけるだけ!

意外とフルードって入れるときに入れすぎちゃったり、注ぎ損じたりすることが多いですよね?

そこでバルブキャップを注ぎ口として取り付けることによって必要な量を必要なだけ出すことが可能になります。


フルード用のものではないので、溶けるとかなんとかは考慮していません。
実験してみる方は自己責任でやってみてください!


他にもバルブキャップいろいろありましたが、色付きは明らかに色落ちするだろうと思い、シルバーを選択。

また、いろいろなメーカーからバルブは出ていますが、信頼できるメーカーということもありこちらを選択。

正しい使い方ではないので評価していいものかと思いますが、かなり満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/21 00:41

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コメント(1)

Dukeさん 

こんな感じです。

ターさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VFR800F )

利用車種: VFR800F

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

タイヤ交換と同時に交換し耐久性は不明ですが、標準のバルブより劣化速度は遅いのではないかと思います。タイヤの空気圧調整が楽にできます。

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投稿日付: 2018/07/25 18:38
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副部長さん(インプレ投稿数: 287件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: ダックス

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5

家の近所のガススタンドの空気入れを良く使っているのですが、
いつのまにやら、ストレート形状のものしかなくなっていて
ダックスのストレートなエアバルブでは、とっても入れ難いことになってしまいました。

そこで、CB400SBでは購入時から装着しているこの商品を
ダックスに導入することにしました。
タイヤ交換時なら簡単に組むことができるのですが
まだまだ溝はいっぱいあるし・・・
いつものバイク屋さんで、「いくらになりますか?」と聞いてみたら
「前後で2000円で良いよ!」と言ってくれたので、即お願いしました。

見た目もつや消しブラックが良い感じだし、
何気に90度ではなく、ちょっと角度がついているのがとても使いやすいんです。

お勧めです!

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投稿日付: 2019/01/27 17:27
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オカチャンさまさん 

CB400SBにはゲイルのホイール入れてるんですね~スッゴイ~♪ このホイールが良いのは分かっているんですが、お高い万円なのでなかなか小生には手が出ません・・

副部長さん 

オカチャンさまさん、おはようございます。

CB400SBはノーマルホイールに、ゲイルのエアバルブ付けてるだけですよ~。
私がCB手に入れたとき、ホイールにダストが焼き付いているような感じでとても汚かったので、パウダーコートしたんですね。そのときついでにゲイルのエアバルブ導入しました!

yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

利用車種: MT-09

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5

乗っているバイクすべてに導入しています。空気が入れやすくなるのと、ゴムバルブのように劣化してエア漏れというのがほぼないので安心して使えます。
締め付ける際にゴム部分に薄くシリコングリスをヌリヌリして組んでいます。

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投稿日付: 2020/06/10 18:16
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さとるさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GPZ900R )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

ゲイルスピード タイプRホイールに取り付けて使用しています。
ゲイルスピード純正のバルブがついているのですが、タイプRホイールにはスポークが多いので空気が入れづらくなりますが、このL字バルブで解消します。
おそらくブレーキディスクを大径化したフロントホイールでも空気は入れやすくなると思います。
値段が少々高いのが気になりますが、バイク乗りにはこの程度は想定のうちです!
色もアルマイトカラーなのでブラックホイールには黒がしっくり決まります。
ゲイルスピードタイプRホイールにはセットで買いたいバルブですね!

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投稿日付: 2017/08/13 18:41
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: レブル 500

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

Rebel500に使用
スタンドなどで車用のエアチャックを簡単に使えるようになります
バルブ自体は使い回しが出来るのでタイヤ交換時にシールの交換だけで良くなります

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投稿日付: 2019/06/05 23:50

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パリオさん(インプレ投稿数: 53件 )

4.0/5

★★★★★

タイヤ交換する時に同時購入致しました。ノーマルホイールなので(ZXR1200)11.5の物を取り付けました。取り付けは簡単でナットで締めるだけです。74°と微妙な角度なのでエアー入れる時にも車用の物を使えるので楽ちんです 結構ガソリンスタンドで入れる時は車用のエアチャックなので入れにくく大変でした。 それとアルミ製なのでとても軽いです。値段も安くないけど高くもないのでお勧めと言えると思います。

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投稿日付: 2012/05/22 19:12

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ゴッチさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: 749R | SR400 | CB400スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

KSR110のアルミホイール用に購入しました。ミニバイクのホイールはスペースがないので、角度のついたバルブが助かります。取り付けはナットを締め付けるだけと簡単ですが、締め付け具合がよくわからず、大体でバルブが指で回らない程度に締め付けました。
今のところ空気漏れはなく、満足しています。

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投稿日付: 2013/07/23 17:57

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ゴッチさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: 749R | SR400 | CB400スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

KSR-2のホイール用に購入しました。ホイール径が小さいので、リヤ側はこのような角度が着いているタイプでないと、空気を入れるのが大変になります。取り付けは簡単で、ナットで閉めるだけですが、締め付けトルクがわからず、とりあえずパッキンが潰れずに、バルブが手でも回らない程度に締め付けて使っています。
今のところ空気漏れはありませんが、通常のL字バルブよりも少し不安なところはあります。

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投稿日付: 2013/11/21 17:38
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White Fangさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

4.0/5

★★★★★

純正ホイール用を購入しタイヤ交換の時にショップに取付けをお願いしました。向きを90度完全に傾けるとブレーキキャリパーに干渉するそうで、干渉しない角度に取り付けしてもらっています。GSでエア調整するときはかなり重宝しています。
作業性が格段に向上したと思います。

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投稿日付: 2014/05/12 22:27

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