MAXXIS:マキシス

今年はマキシスタイヤでクロスカントリーレースに参戦してみようと思って購入しました。

2015年3月 WEXイースト開幕戦 クロスパーク勝沼 で初めて使い、初心者クラスですが私を初めて表彰台に導いてくれたリヤタイヤです。
※フロントタイヤはマキシス M7311（品番：79766）と組み合わせました。

車両はWR250Rです。
純正サイズ：120/80-18
本品サイズ：100/100-18
純正リム幅：2.15
本品許容リム幅：1.85-2.50
純正に比べて細い＆約2mmほど高くなるかたちになりますが、リヤの泥除けなどに擦れることなく履くことができました。

フロントと同様に回転方向が無いタイヤなので、角が丸くなったらひっくり返して使っています( ´∀｀)b

去年のリヤはダンロップ AT81を使用していました。
それに比べると本品を触った感触は硬く感じました（たとえば空気圧0.5で手でグッグッと押した時の凹み具合が違います）。

私はオフロード歴1年の初心者ですが、コース内のマディなエリアで「サクサク」とリヤがつき刺さっていくのが分かった気がします。
「このブロックの硬さにはこういう良さがあったのかも！」と走りながら感激したのを覚えています。

正直言って、マキシスのタイヤそのものを初めて履いたので不安もありましたが、開幕戦で1度も転ぶことなく楽しく完走することができたのはこのタイヤのお陰だと言っても大袈裟じゃないと思っています。お礼を言いたいくらいです(笑)

7月の爺ヶ岳では別のマキシスを使ってみようか、それともブロックの角をカットして再利用しようか考え中です。

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