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オンロードタイヤ・ビジネスのインプレッション (全 349 件中 341 - 349 件)

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ひろさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VTR250 | CUB90 [カブ] )

4.0/5

★★★★★

3年6ヶ月で約29、000km使用しました その前は新車の時から約3年9ヶ月、35、000km使用したINOUEのタイヤでした それに比べたら少し距離が少ないですが、リア(当時約12、000kmで交換していた)に比べたら2倍強長持ちしましたので、満足でした 使用期間が長いのでゴムはひび割れしていてかなりボロボロになっていました 確かこのタイヤから費用節約の為自分で交換する事にしたのですが、慣れないのと力の無さか かなり苦労したのでタイヤ交換サイクルが伸びるのは嬉しい事です 乗り心地やグリップは普通だと感じます 乗っているバイクがカブ90で、ほぼ直進のみなので中央だけが減ります 次もこれにしようと思った時期価格が上がってリア用のEXEDRA G556と価格が同じになったので、リアで27、000km使用出来たG556をフロントに付けたら何キロ使えるか実験の意味でフロントにもG556を付けました このインプレッションを書いている時点ではG556の方が安くなっていますので、個人的にはもう使わないかなと思っていますが、お勧め出来る商品だと思います 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/14 19:17
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いいよさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

ただ当方、リアに負荷をかけない特殊な走り方をしてました(今はしてませんがクラッチを切りあまりエンジンブレーキを使わない&リアブレーキ不調でフロントブレーキばかり使ってました)。
でリトルカブで2万5000km走ってスリップサイン出てません。…いやすいません、出てますねこれ。
あとヒビがすごいですね…。(サイドはもっと酷いです)
このタイヤいつから使ってるんだろ…変えないと駄目ですね。

タイヤのゴムは経年劣化していくものなので、距離乗らない人は耐摩耗性のいいロングライフのタイヤを選んでも使い切る前にヒビが入ったり性能が発揮できなくなることがあると思います。 
自分の使い方ではもう少し耐摩耗性の低いタイヤでもよかったですね。

しかしこのタイヤ、リアに負荷をかけない走り方をしてたとはいえ減りが遅かった。
距離乗る人にはいいんじゃないでしょうか。

グリップがどうだとかは正直よくわかりません。ただ交換した直後は楽しかった記憶があります。
楽しかったということはまあいいタイヤだったんじゃないでしょうか。
正直今の状態でも危険を感じることはないのですが、新品タイヤに交換したら感動しそうな気がします。

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投稿日付: 2012/07/05 19:02
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ニコラス さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XL883L )

3.0/5

★★★★★

「Webikeモニター」
友人のスーパーカブのレストアを頼まれ購入しました。
安心出来るブランドって事でチューブ共々ダンロップをチョイスしました。

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投稿日付: 2012/07/05 19:01

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アツシさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: WAVE125 | スーパーカブ110プロ | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

純正のIRCの溝が減ったから交換しました。
ライフは7000キロぐらいでした。
価格もメーカーも無難だったので選びましたが純正とあまり変化はありませんでした。
カブのフロントタイヤの溝のパターンは海外の一部のメーカー以外は殆ど同じなので仕方がないと思います。
良くも悪くもない普通のタイヤです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/05 20:20

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アツシさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: WAVE125 | スーパーカブ110プロ | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

スーパーカブは長く愛用してるので今まで色々なタイヤを履いてきました。
その結果、最近はブリジストンのビジネスタイヤで落ち着いてます。
フロントタイヤはミシュランとピレリ以外は、どのメーカーもパターンが殆ど同じですが、ブリジストンは他のメーカーに比べて溝が深いと思います。
その為か?乗り味が柔らかく感じます。
耐久性も他メーカーと比べて変わりが無いのでコンパウンドも柔らかいのかも知れません。
ウェット路面や溝が少なくなって来た時の性能低下が少なく感じます。
しっかりグリップすると言うより。グリップは低くても限界がマイルドで扱い易く、結果的にグリップが高く感じる印象です。
もちろんビジネスタイヤレベルでの話ですので他メーカーとの違いは少ないと思います。。
個人的には現存するビジネスタイヤでは一番気に入ってます。

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投稿日付: 2011/12/05 20:19
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アツシさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: WAVE125 | スーパーカブ110プロ | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

色々なタイヤを履きましたが最近はブリジストンに落ち着きました。
耐久性は3000~4000キロぐらいで2~3ヵ月ぐらいのサイクルで交換してます。
既に3セット目ですが他のメーカーの物と比べて溝が深くて柔らかい感じがします。
強いグリップ感は無いですが全体的にマイルドで扱い易いです。
摩耗が進んでも性能低下が感じられないのでスリップサインが出るまで安心して履けます。
価格が少し高めですが、その価値はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/05 20:18

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アツシさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: WAVE125 | スーパーカブ110プロ | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

スーパーカブ90のリアに履きました。
ライフは3500キロぐらいでした。
個人的な感想ですが、過去に履いたのも含めてダンロップのタイヤは新品からのパフォーマンスダウンが早い様に感じます。
これも摩耗して行くに連れてドンドン安定感やグリップが無くなる感じです。
しかし、特別良い所は無いですが、価格や性能に加えブランド的にもバランスが良いタイヤだと思います。
特別こだわりが無ければ選択して後悔は無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/30 14:17
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ひろさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VTR250 | CUB90 [カブ] )

5.0/5

★★★★★

前にも投稿しましたが、結局3年8ヶ月 27、000km使用で交換しました まだ溝は少し有ったのですがサイドのひび割れが酷くなった為交換となりました 過去使用したタイヤは新車装着タイヤとDUNLOP D107で約12、000km、DUNLOP D104で約15、000km(いずれもツルツルになる直前まで使用した)でしたのでかなり長持ちするタイヤだと思います このタイヤから自分で交換する事にしたので交換サイクルが伸びるのはタイヤ交換作業を減らせて助かります (但し、途中2度パンクして余計な交換作業が発生しましたが) 余りに長持ちするので現在はフロントにも装着しています フロント専用タイヤと比べても特に変わった事もなく普通に走れます 勿論リアもG556に交換しています カブ90に使用しているので耐久性重視で大変満足しています 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/19 13:07
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カブ乗りさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

リトルカブ乗りです。
ウェビックで購入してバイク屋さんで装着しました。
バイク屋さんに見せたところ「このタイヤは硬いからあまり良くない」と言われました。
確かにグリップ性能は・・・です。
シフトダウンした時にスリップした時のような「キュキュッ」と言う音がします。
でも一応BRIDGESTONE製なので信頼は置けます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/15 13:17

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