KSRに装着…

言わずもがなミニバイクレース定番のタイヤですね。
グリップはほとんどの人が同じ事言っているでしょうが
「転ぶ気がしない」です。
安心してバンクさせることができます。
ただ難点はハイグリップタイヤ故の短命（笑）
そしてウェット路面での急激なグリップ力低下。
そして高い…！

ですが値段に見合った性能です。
ミニバイクレースにはこれ！
じゃなくても峠小僧のあなたにも！
自分のKSRのタイヤは今やこれ一択。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

性能は折り紙つきですね。

こちらではセール中にはかなり安く買えるので
重宝してます。

他ブランドはコストパフォーマンスがイマイチなので
現状ではこれを使い続ける予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

性能は折り紙つきですね。

こちらではセール中にはかなり安く買えるので
重宝してます。

フロントより交換サイクルが長いので
ストックは一本のみです。

他ブランドはコストパフォーマンスがイマイチなので
現状ではこれを使い続ける予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

性能は折り紙つきですね。

いつもソフトを使っているのですが耐久用に
買ってみました。

まだ皮むきしかしてませんが、タイヤウォーマーを
使えばタイヤの温まりは問題ないです。

冬のスプリントレースではちょっと怖いかもしれないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ソフトは減りが早いですが、3分山くらいまではポテンシャルを持続できるように感じます。ペースにもよるとは思いますが、、、また切り返しや加速時のフロントの落ち着き方も素晴らしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Webikeモニター
リヤは、とにかく安定感を感じます。バンク角が更に深く出来る様に感じるほどです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ミニバイクでの使用に使ってますが、この時期はコンパウンドを選んで使用できるので快適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

通勤用アドレスV125Gフロントに装着しました。K9純正のマキシスも想像以上に良かったのですが6000キロで終了しました。
どうせ早く減るならハイグリップでも同じかな、と思い信頼のBS、BT39を選びました。
このご時世でMADE IN JAPANです！安心できます。
グリップも期待通りでウェットもイケます。
前輪ということもありライフも大丈夫そうです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

地元の小さなサーキットでS80に装備してはしってます。

グリップ力は使いきれてないと思うのでよくわかりません。

個人的にはレースをしてるわけではないので、特に言いがかりを付ける気はありませんが、基本的に二年ほど前のものが届きます。
触るとカサカサでちょっと硬いです。

そのへんを気にされる方はやめたほうがいいですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

JOG（Z）に履かせました。街乗りメインですが、ツーリングにも出かけますのでグリップの良いものをと奮発して購入しました。減りが早いと思いますが、安心して寝かせられるので満足しています。

あとハイグリップタイヤはパターンがかっこいいです。これも見た目カスタムには重要です。スクーターのタイヤ交換でしたら簡単ですので自分でするのもいいですよ。スクーターの鉄ホイールはレバーで無理すると簡単に曲がりますので注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。