MICHELIN:ミシュラン

ユーザーによる MICHELIN:ミシュラン のブランド評価

フランスのタイヤメーカーミシュラン。ラインナップが多く、サーキット、ワインディング、通勤通学など最適なタイヤが必ず見つかります!幅広いライダーに支持され、国内メーカーにも劣ることなく支持を得ています!

総合評価: 4.3 /総合評価1558件 (詳細インプレ数:1471件)
買ってよかった/最高:
663
おおむね期待通り:
603
普通/可もなく不可もない:
166
もう少し/残念:
28
お話にならない:
12

MICHELIN:ミシュランのオンロードタイヤのインプレッション (全 457 件中 61 - 70 件)

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ANIBASUさん(インプレ投稿数: 51件 )

利用車種: アドレスV125S

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 4
ウェット 4

ミシュランタイヤは、軽点マーク合わせの必要がないので取り付け手間が楽です。
今回は、高価アルミホイールへの組付けのためタイヤチェンジャーを使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/13 14:25

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ANIBASUさん(インプレ投稿数: 51件 )

利用車種: アドレスV125S

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 4
ウェット 4

ミシュランタイヤは、軽点マーク合わせの必要がないので取り付け手間が楽です。
今回は、高価アルミホイールへの組付けのためタイヤチェンジャーを使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/13 14:24

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Tomaty-さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 0
ドライ 4
ウェット 4

AA01型スーパーカブに装着。用途は雨天時の通勤(約40km/日)。ウェット性能、耐パンク性能、ライフ重視でタイヤを選んでます。もともと同社のM35を4年近く履いており、いい加減摩耗がひどくなってきたため最新モデルのCITY EXTRAに交換しました。
交換はDIYで。M35のころからビードが固いのは相変わらずでしたが、ビードクリームがあればすんなりハマります。

アピアランスは「最新のタイヤだなぁ」って感じ。比較的大きめなパターンと「ウォーター・サイプ」と呼ばれる水を逃がしてグリップを高めるための細い溝で構成されたトレッド面の表情は、トラディショナルなデザインだったM35と比べると世代の違いを如実に感じます。
丸目カブなどレトロなモデルに似合うか心配だったのですが、そんなに気にならないかな。

走り出してみると、トレッド中心部に溝がないため静かで軽やかに進んでいきます。断面形状が丸いので倒し込んでいく際も違和感がありません。
M35は割と固めなフィーリングだったのに対し、前提的にまろやかというか、どっしりした感じは伝わってきます。セルフステアで切り込んでいく場面ではそのまろやかさを感じやすいと思います。

一方で、倒し込んでいって一番バンク角がつく辺りの手ごたえが少し柔らかすぎるかな。不安定とまでは言わないけど、ゴムをぎゅむっと潰している感覚、その所為で接地面が微妙に移動するような感覚があります。
ドライ路面なら気になりませんが、雨天時には滑り出したかと誤解して冷や汗をかきました。

総じてコスパ抜群のビジバイ用タイヤです。ライフはM35の頃から文句なしなので、今回も長く使えるんじゃないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/10 13:52

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NPTさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ADV150 )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 5
  • 夏用タイヤではなく、M+S表記のオールシーズンタイヤです。

    夏用タイヤではなく、M+S表記のオールシーズンタイヤです。

ADV150純正のGP212から9000kmでCITY GRIP2に交換し、14000km使用して再度CITY GRIP2に交換しました。GP212は9000kmで溝はまだ残っていましたが、倒しこみの挙動が明らかにおかしくなっていました。CITY GRIP2は14000kmで、リアはスリップサインまで1mm位、フロントはまだまだ溝が残っていましたが、中央やや右サイドに若干偏摩耗が見られました。ただし挙動には全く違和感は感じられず、新品に交換後も正直言ってほとんど差は感じませんでした。
 グリップはドライ、レインともに良いと思います。特に枯葉が積もっているような舗装林道での安心感は抜群です。枯葉を吹き飛ばしてグリップしているように感じます。夏用タイヤではなくM+S表記のオールシーズンタイヤなので、どのような路面状況でも安定して走れます。
 ライフも長くてグリップも良く、しかもコスパも良いのでスクーターなら、このタイヤ一択で良いように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/07 15:31
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kooさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ホーネット250 | シグナスX SR | スーパーカブ90 )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 5
  • リアタイヤ

    リアタイヤ

【使用状況を教えてください】
中古スクーター納車時に履いていた数年物のタイヤから、今回のミシュランCITYGRIP2に履き替えました。


【使ってみていかがでしたか?】
新品タイヤに履き替えると走行が楽しくなりますね。
もともと履いていたタイヤがかなり古いタイヤということもあり、かろうじて走るがグリップを全くしない状態でした。
その中で雨天時走行するとかなり不安のあった旧タイヤでしたが、それと比べ新タイヤは雨天時全く不安もなくマンホールも安心して走行できます。
通勤の用途でヘビーにつくのであれば、このタイヤが一番おすすめです。コスパ的にも

【他商品と比較してどうでしたか?】
今回初めてスクータータイヤを新品で履きましたが、峠でも問題なくグリップしてくれるので優秀なタイヤかと思います。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/07 12:59

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kooさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ホーネット250 | シグナスX SR | スーパーカブ90 )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 5
  • フロント横から

    フロント横から

  • フロント前から

    フロント前から

【使用状況を教えてください】
中古スクーター納車時に履いていた数年物のタイヤから、今回のミシュランCITYGRIP2に履き替えました。


【使ってみていかがでしたか?】
新品タイヤに履き替えると走行が楽しくなりますね。
もともと履いていたタイヤがかなり古いタイヤということもあり、かろうじて走るがグリップを全くしない状態でした。
その中で雨天時走行するとかなり不安のあった旧タイヤでしたが、それと比べ新タイヤは雨天時全く不安もなくマンホールも安心して走行できます。
通勤の用途でヘビーにつくのであれば、このタイヤが一番おすすめです。コスパ的にも

【他商品と比較してどうでしたか?】
今回初めてスクータータイヤを新品で履きましたが、峠でも問題なくグリップしてくれるので優秀なタイヤかと思います。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/07 12:56
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TAGOSAKUさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: R1200R Classic )

利用車種: R1200R Classic
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 5

令和2年1月走行距離 33315kmに装着
令和5年8月走行距離 55642kmに寿命

240kgの車体でこれだけのロングライフはすごい(リヤタイヤはまだ溝がありました)
その上グリップ力もよく、運転してて滑りそになったこともなく
ツーリングタイヤで迷ったらこれ履いておけば不満はないでしょう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/04 18:10
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: スーパーカブ110

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 4
ウェット 5

スーパーカブ110に使用しました。
晴れの日はもちろん、雨の日でも安定して走行できます。
価格も安くコスパ最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/17 17:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 5
ウェット 5

このタイヤはとてもグリップが良く安心して乗れるタイヤだと思っております。履き替えも容易に出来一押しの一つです。
またリピートします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/09 18:46
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 5
ウェット 5

グリップが良く毎回このタイヤを履いています。
履き替えもスムーズに出来とても安心出来るタイヤと思っております。また、リピートします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/09 18:34

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